Каркас на тент Kolibri KM-300, KM-330, KM-300D - KM-330D (19.105.21)

Карман для днищного коврика Kolibri. Карманы сланей изготавливаются из ткани ПВХ и свариваются на установках СВЧ, они защищают борт лодки от истирания...

Parsun TE5.8BMS — это двухтактный лодочный мотор с мощностью 5,8 л.с., сочетающий легкость, практичность и надежность. Он подходит для установки на небольшие резиновые и корпусные лодки, отлично показывает себя в условиях рыбалки, прогулок по воде и троллинга. Устройство входит в линейку из трех моделей серии 5.8 и выделяется максимальной комплектацией.   Технические характеристики Тип двигателя: двухтактный, бензиновый Рабочий объем: 102 см³ Максимальные обороты: 4500–5500 об/мин Передаточное число: 2.08(27/13) Вес: 21 кг Габариты (высота): 1014 мм Емкость встроенного бака: 2.7 л Объем внешнего бака: 9 л Максимальный расход топлива: 2 л/ч Система зажигания: электронная (CDI) Передачи: вперёд / нейтраль / назад   Топливная система Одним из ключевых преимуществ лодочного мотора является наличие двух топливных баков — встроенного на 2.7 литра и выносного на 9 литров, который подключается через оригинальный коннектор. Это позволяет преодолевать значительные расстояния без дозаправки. Внешний бак входит в стандартную комплектацию, что необычно для агрегатов в этом классе мощности.   Конструкция и управление Управление осуществляется с помощью 40-сантиметрового румпеля с эргономичной прорезиненной ручкой. Он совмещает в себе сразу несколько функций: поворот для управления движением, изменение подачи топлива (газ), а также размещение кнопки аварийной остановки и крепление чеки безопасности. Бензиновый подвесной лодочный двигатель легко адаптируется под конкретные условия: Дейдвуд поворачивается в обе стороны, с регулируемой жесткостью вращения. Предусмотрена трим-система с пятью фиксированными позициями. Подъёмный механизм позволяет проходить мели и снижает контакт с водой при простоях.   Безопасность и надежность Для защиты пользователя предусмотрена чека безопасности — при её отсоединении двигатель мгновенно останавливается. Кроме того, реализована защита от перегрева и коррозии, что особенно важно при длительной эксплуатации. Резиновый демпфер, встроенный в узел крепления винта, снижает риск серьёзных повреждений при ударах о препятствия — повреждается только винт, который легко заменить.   Система охлаждения Мотор для лодки Парсун работает на принудительной циркуляции воды, забор которой осуществляется через отверстия под антикавитационной плитой. Охлаждающая жидкость проходит по специальному каналу и выходит в зоне винта, что обеспечивает стабильный температурный режим.   Винт и дейдвуд Винт изготовлен из алюминия и отличается устойчивостью к воздействию воды, включая солёную. Устанавливается на вал с амортизирующим демпфером, который принимает на себя удары. На дейдвуде установлена антикавитационная пластина, предотвращающая попадание воздуха в рабочую зону — это повышает эффективность тяги и снижает потери на пробуксовку.   Комплектация В базовый набор входят: Лодочный мотор Parsun TE5.8BMS Внешний топливный бак (9 л) Шланг с грушей Запасная свеча зажигания Трос для аварийного запуска Чека безопасности Упаковка Ремонтный комплект Руководство пользователя ..