Кресло надувное Kolibri

Компания Tohatsu занимается уже более 80 лет разработкой моторов, и с каждым годом стремятся сделать свои моторы более совершенными, долговечными. Специалисты компании, прежде чем выпустить товар, тестируют и проверяют его. Поэтому Вы можете быть уверены в безупречном японском качестве! Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu M30H EPS - оптимальный вариант как для любителей-водомоторников, так и для коммерческого рыболовства. Tohatsu M30 - вариант двигателя для тех покупателей, у которых надежность ценится значительно выше чем любые другие качесва лодочного мотора. Двухцилиндровый двухтактный мотор Tohatsu M30H EPS выполнен из высококачественного морского алюминиевого сплава, устойчивого к воздействию морской воды. Модель оснащается алюминиевым винтом. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя, а цинковое покрытие внутренней части системы охлаждения защищает ее от коррозии. Исключительная надежность. Tohatsu M30H EPS будет работать дольше и эффективнее, чем любой другой лодочный мотор. Коробка передач, электронная (микропроцессорная) система зажигания, максимально точная реакция на акселератор предназначены для нарезания воды с удивительной легкостью. Плавный старт и система контроля запрещенных действий пользователя  позволяют  лодочному мотору Tohatsu M30H EPS выдержать самые жесткие условия эксплуатации на различных лодках. Одной из примечательных особенностей конструкции является то, что лодочный мотор Tohatsu M30H EPS может разворачиваться на 360 гр., обеспечивая удобность управления. Трехлопастный винт, особой, уникальной формы обеспечивает плавный ход лодке. 2-тактный лодочный мотор Tohatsu M 30H EPS принадлежит к классу моторов, имеющих оптимальное соотношение мощности, размера и веса на все виды лодок, которые производятся в мире и в Украине. Его мощности вполне хватает для лыжника, он без труда выходит на глиссирование с 4-5 рыбаками на борту и может транспортироваться в любом положении, как все 2-х тактники...

Если вы хотите улучшую лодку, повысить скорость и мощность или улучшить управляемость, идеальным вариантом для вас станет моторная килевая надувная лодка Kolibri KM-260D из серии "Профи (Pro)". Эта модель представляет собой гармоничное сочетание отличной скорости, маневренности и комфорта. Благодаря особой гидродинамической форме корпуса и сужающимся кормовым баллонам, двухместная моторная лодка демонстрирует выдающиеся характеристики скорости и легкость в управлении. Все материалы и комплектующие лодки выполнены на высшем уровне. Фурнитура включает в себя:   1. Ручка функциональная 2. Держатель леера (концевой) 3. Держатель леера (проходной) 4. Уключина поворотная без гайки 5. Муфта весла (левая, правая) 6. Роульс якорный 9. Буксир с пластиковым кольцом 10. Клапан воздушный "браво" 11. Клапан перепускной 12. Держатель весла 13. Опора крепления транца 14. Транцевая накладка металлическая   Простой процесс использования Помимо своих отличных технических характеристик, лодка для рыбалки выделяется простотой в использовании и комфортом. Удобство сборки, быстрая накачка баллонов с помощью встроенного насоса и возможность установки съемных сидений делают эту моторную надувную лодку ПВХ Kolibri идеальным выбором для тех, кто ценит компактность и удобство хранения и транспортировки. В комплекте с лодкой идет защитный чехол для безопасного хранения и сумка для легкой транспортировки весел, что делает ваше водное путешествие еще более удобным и приятным.   Конструкция отсеков надувной лодки Моторная лодка для рыбалки Kolibri под подвесной двигатель 5 л.с. оснащена тремя герметичными отсеками в баллонах и надувном киле, что гарантирует дополнительную безопасность и надежность во время плавания. Рабочее давление в баллонах составляет 0,25 бар, а в киле – 0,35 бар, что создаёт оптимальные условия для комфортного передвижения по воде. Для контроля давления предусмотрены специальные перепускные клапаны, которые поддерживают стабильность и безопасность во время плавания.   Продвинутая гидродинамическая конструкция Одной из главных особенностей этой модели является улучшенный гидродинамический дизайн. Наиболее важную роль играет надувной киль, который не только повышает устойчивость лодки по курсу, но и способствует достижению режима глиссирования, что улучшает эффективность расхода топлива и увеличивает скорость. Защитный брус шириной 6 см усиливает конструкцию киля, улучшая маневренность в поворотах и защищая от встречных волн и брызг. Дополнительно, в комплекте присутствуют весла с улучшенными гидродинамическими характеристиками и носовой роульс с креплениями для якорного каната, что делает лодку незаменимой для плавания в любых водных условиях.   Прочная пятислойная ткань Лодка Kolibri KM-260D с транцем изготовлена из пятислойной ткани ПВХ, что гарантирует высокую устойчивость к повреждениям. Каждый элемент корпуса соединён с помощью сварки на высокочастотном оборудовании, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Прочный транцевый элемент с опорами из водостойкой ламинированной фанеры подчеркивает высокое качество и надежность этой лодки.   Что в коробке? ПВХ лодка Колибри с транцем Весла Сидения Пайол Насос Зип Паспорт Kolibri Сумка ..

Parsun T3.6BML — это двухтактный бензиновый лодочный двигатель который совмещает в себе компактность, высокую производительность и невысокий вес, что делает его отличным выбором для разнообразных задач: от прогулок и рыбалки до перевозки грузов и буксировки водных аттракционов. Благодаря мощности 3.6 л.с., агрегат с легкостью выводит на глиссер судно длиной с экипажем и снаряжением. При этом установка не подлежит обязательной государственной регистрации, что существенно упрощает ее использование.   Простота установки и совместимость с различными типами лодок Модель разработана с учетом широкого спектра использования на малых судах. Оснащена дейдвудом под высоту транца 508 мм и крепится при помощи простых монтажных струбцин. Устройство отлично подходит для эксплуатации на ПВХ лодках, алюминиевых, пластиковых и RIB-лодках. Также может быть использовано как вспомогательный двигатель на небольших катерах. Благодаря весу всего 15.5 кг и скромным габаритам, мотор легко транспортируется и устанавливается вручную, даже без помощи напарника.   Надежная и экономичная работа в любых условиях Высокую надежность подтверждает трехлетняя гарантия от производителя и многочисленные положительные отзывы владельцев. Устройство оснащено электронной системой зажигания CDI, благодаря которой обеспечивается быстрый и стабильный запуск даже при низких температурах. Отсутствие движущихся деталей в системе зажигания упрощает техническое обслуживание, снижает износ свечей и минимизирует образование нагара.   Удобное управление и безопасность В комплектации предусмотрен эргономичный румпель с обрезиненной ручкой, регулятором сопротивления поворота ручки газа и кнопкой экстренной остановки. Для безопасности в Parsun T3.6BML предусмотрена чека с карабином: при падении за борт лодочный двигатель автоматически отключается. Устройство оснащено трехскоростной трансмиссией (вперед, нейтраль, назад), что упрощает маневрирование и позволяет запускать двигатель только на нейтрали, защищая от преждевременного износа.   Охлаждение с термостатом и система трима Для стабильной работы предусмотрена система водяного охлаждения с термостатом, который управляет потоком воды в зависимости от температуры. Это исключает как перегрев, так и переохлаждение, сохраняя рабочий ресурс и производительность агрегата. Кроме того, реализована ручная регулировка дифферента с возможностью выбора из пяти углов наклона, позволяя настраивать оптимальный угол установки для максимальной эффективности движения.   Дополнительные технические преимущества Для удобства преодоления мелководья или препятствий предусмотрен механизм подъема дейдвуда с автоматической фиксацией в одном из пяти положений. Это решение также полезно при длительной стоянке, снижая риск коррозии и загрязнения системы охлаждения. Выхлопная система выведена через ступицу винта — это снижает уровень шума и повышает эффективность тяги. Дополнительно вал оснащен демпферной втулкой, защищающей трансмиссию от ударных нагрузок при столкновении с препятствиями. Корпус и стартер выполнены из морского алюминия с антикоррозийным покрытием, а каналы охлаждения дополнительно защищены цинковым слоем и анодной защитой.   Комплектация В набор входят: подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун (1 шт.), запасные свечи зажигания (2 шт.), инструкция по эксплуатации (1 шт.), ремкомплект (1 шт.), картонная упаковка (1 шт.), внешний топливный бак на 12 л (1 шт.), топливный шланг с грушей подкачки (1 шт.), чека безопасности с карабином (1 шт.), аварийный трос для ручного запуска (1 шт.)...

Parsun T30BMS — это мощный лодочный двигатель для владельцев средних и больших лодок. Благодаря 30 л.с. он с лёгкостью справляется не только с прогулочными задачами, но и позволяет буксировать водные аттракционы или даже воднолыжника. Такой агрегат обеспечит быстрый выход на глиссер и устойчивое движение при любой загрузке. Он отлично подходит для рыбалки, активного семейного отдыха, транспортировки людей или грузов, а также как вспомогательный мотор для катеров, яхт и парусников.   Экономичность и надежность конструкции Одна из главных причин популярности этой модели — её экономичное топливопотребление, которое при максимальной нагрузке не превышает 10,5 л/ч. Силовой блок построен на двух цилиндрах объёмом 496 см³, с эффективным карбюратором и алюминиевым винтом 3х9-7/8 дюймов. Устойчивость в широком диапазоне оборотов от 1050 до 5500 об/мин обеспечивается продуманной механикой и системой зажигания CDI. Выхлоп через ступицу винта позволяет снизить уровень шума и повысить КПД.   Электроника и система зажигания Бензиновый лодочный двигатель оснащён современной микропроцессорной системой зажигания CDI, которая гарантирует быстрый старт независимо от погоды и состояния двигателя. Она не требует внешнего источника питания и практически нечувствительна к загрязнению свечей. Благодаря точной цифровой настройке угла опережения зажигания, система обеспечивает стабильную работу на любом уровне оборотов и снижает износ двигателя. Стабильность пуска и работы важна особенно при выходе на воду в прохладную погоду или в сложных условиях.   Питание электрооборудования и дополнительная функциональность Подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун комплектуется встроенным генератором 12V/6A со стабилизатором и выпрямителем, который заряжает аккумулятор. Это позволяет подключать электропомпу, эхолот, якорную лебёдку и даже личные гаджеты пассажиров. При желании можно доукомплектовать лодку электростартером и системой дистанционного подъёма. Подключение электроприборов осуществляется только через аккумулятор, что важно учитывать при установке дополнительных систем.   Конструкция и эргономика Parsun T30BMS весит всего 52 кг, что делает его одним из самых лёгких в своём классе. Его габариты составляют 1134×849×399 мм, а короткий дейдвуд подходит для транцев высотой до 381 мм. Специальный подъемный механизм с возможностью фиксации положения позволяет безопасно проходить мелководье или участки с подводными препятствиями. Удар смягчается резиновым демпфером, защищающим редуктор при столкновении винта с препятствием. Для удобства управления предусмотрен румпель длиной 40 см с прорезиненной рукояткой и встроенным поворотным управлением газом. Также доступны три передачи — вперёд, назад и нейтраль, с удобным рычагом переключения. Установлен фиксатор оборотов и регулятор хода ручки газа для более плавной регулировки.   Надёжность в любых условиях Система водяного охлаждения с термостатом регулирует температуру силового блока, предотвращая перегрев и работу «на холодную». Это повышает срок службы двигателя и его эффективность в любых режимах. Важным элементом комфорта является система виброгашения — резиновые демпферы между моторным отсеком и корпусом снижают вибрацию и делают управление более комфортным даже при малых оборотах. Это особенно ценят любители рыбалки и длительных спокойных прогулок.   Совместимость и сфера применения Этот агрегат устанавливается на широкий спектр судов: от ПВХ-лодок длиной около 4 м до пластиковых, алюминиевых или RIB-лодках. Он подходит для эксплуатации как на пресной, так и на солёной воде, благодаря мощной антикоррозийной защите. Главное — перед покупкой убедиться, что мощность не превышает допустимую для вашего судна.   Комплектация В стандартную поставку входят: лодочный мотор, топливный бак на 24 л с грушей, шланг и коннектор, запасные свечи (2 шт.), инструкция, крыльчатка водяной помпы, ремкомплект, трос аварийного запуска, чека безопасности, картонная упаковка...