Рым-болт (скоба транцевая) Kolibri (11.034.21)
Есть в наличии
Код товара: 20961
Артикул: 11.034.21
136.00 грн.
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Скобу транцевую Kolibri используют для крепежа к нему, различного рода страховочных или фиксирующих приспособлений. Устанавливается на транцах моторных лодок или в необходимых местах на более крупных плавательных средств...
Читать далее...
Общие характеристики
Facebook
Twitter
Скобу транцевую Kolibri используют для крепежа к нему, различного рода страховочных или фиксирующих приспособлений. Устанавливается на транцах моторных лодок или в необходимых местах на более крупных плавательных средствах. Рым-болт представляет из себя изогнутую шпильку в виде скобы, с нарезанной на концах резьбой, изготовленную из нержавеющей стали. Поставляется в комплекте со стопорными гайками и четырьмя шайбами.
Назначение комплектующего
Для транцев
Недавно просмотренные
Есть в наличии
21324
Parsun T30BMS — это мощный лодочный двигатель для владельцев средних и больших лодок. Благодаря 30 л.с. он с лёгкостью справляется не только с прогулочными задачами, но и позволяет буксировать водные аттракционы или даже воднолыжника. Такой агрегат обеспечит быстрый выход на глиссер и устойчивое движение при любой загрузке. Он отлично подходит для рыбалки, активного семейного отдыха, транспортировки людей или грузов, а также как вспомогательный мотор для катеров, яхт и парусников.
Экономичность и надежность конструкции
Одна из главных причин популярности этой модели — её экономичное топливопотребление, которое при максимальной нагрузке не превышает 10,5 л/ч. Силовой блок построен на двух цилиндрах объёмом 496 см³, с эффективным карбюратором и алюминиевым винтом 3х9-7/8 дюймов. Устойчивость в широком диапазоне оборотов от 1050 до 5500 об/мин обеспечивается продуманной механикой и системой зажигания CDI. Выхлоп через ступицу винта позволяет снизить уровень шума и повысить КПД.
Электроника и система зажигания
Бензиновый лодочный двигатель оснащён современной микропроцессорной системой зажигания CDI, которая гарантирует быстрый старт независимо от погоды и состояния двигателя. Она не требует внешнего источника питания и практически нечувствительна к загрязнению свечей. Благодаря точной цифровой настройке угла опережения зажигания, система обеспечивает стабильную работу на любом уровне оборотов и снижает износ двигателя. Стабильность пуска и работы важна особенно при выходе на воду в прохладную погоду или в сложных условиях.
Питание электрооборудования и дополнительная функциональность
Подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун комплектуется встроенным генератором 12V/6A со стабилизатором и выпрямителем, который заряжает аккумулятор. Это позволяет подключать электропомпу, эхолот, якорную лебёдку и даже личные гаджеты пассажиров. При желании можно доукомплектовать лодку электростартером и системой дистанционного подъёма. Подключение электроприборов осуществляется только через аккумулятор, что важно учитывать при установке дополнительных систем.
Конструкция и эргономика
Parsun T30BMS весит всего 52 кг, что делает его одним из самых лёгких в своём классе. Его габариты составляют 1134×849×399 мм, а короткий дейдвуд подходит для транцев высотой до 381 мм. Специальный подъемный механизм с возможностью фиксации положения позволяет безопасно проходить мелководье или участки с подводными препятствиями. Удар смягчается резиновым демпфером, защищающим редуктор при столкновении винта с препятствием. Для удобства управления предусмотрен румпель длиной 40 см с прорезиненной рукояткой и встроенным поворотным управлением газом. Также доступны три передачи — вперёд, назад и нейтраль, с удобным рычагом переключения. Установлен фиксатор оборотов и регулятор хода ручки газа для более плавной регулировки.
Надёжность в любых условиях
Система водяного охлаждения с термостатом регулирует температуру силового блока, предотвращая перегрев и работу «на холодную». Это повышает срок службы двигателя и его эффективность в любых режимах. Важным элементом комфорта является система виброгашения — резиновые демпферы между моторным отсеком и корпусом снижают вибрацию и делают управление более комфортным даже при малых оборотах. Это особенно ценят любители рыбалки и длительных спокойных прогулок.
Совместимость и сфера применения
Этот агрегат устанавливается на широкий спектр судов: от ПВХ-лодок длиной около 4 м до пластиковых, алюминиевых или RIB-лодках. Он подходит для эксплуатации как на пресной, так и на солёной воде, благодаря мощной антикоррозийной защите. Главное — перед покупкой убедиться, что мощность не превышает допустимую для вашего судна.
Комплектация
В стандартную поставку входят: лодочный мотор, топливный бак на 24 л с грушей, шланг и коннектор, запасные свечи (2 шт.), инструкция, крыльчатка водяной помпы, ремкомплект, трос аварийного запуска, чека безопасности, картонная упаковка...
93525.00 грн.
Есть в наличии
21445
Если вы ищете удобный и надежный способ наслаждаться отдыхом на воде в кругу семьи и друзей, надувная док-платформа Kolibri DK-320 станет отличным выбором. Её продуманный дизайн сочетает в себе высокую устойчивость, комфорт и функциональность, делая каждый момент на воде приятным и безопасным.
Ваш личный остров для отдыха
Благодаря размерам 320 x 200 x 20 см, эта Колибри предоставляет достаточно места для различных водных активностей. Она отлично подходит для загара, рыбалки, йоги или просто расслабленного отдыха на воде. Наличие D-колец позволяет легко соединять платформу с другими модулями, создавая настоящий плавучий остров для отдыха компанией или расширяя возможности её использования.
Прочные материалы для максимальной защиты
Одним из главных преимуществ серии док-платформ "Weekend" является её качественный материал. Верхняя часть платформы покрыта износостойкой EVA-пеной, которая обеспечивает дополнительную прочность и снижает скольжение, что особенно важно для безопасности. Благодаря такому покрытию вы можете уверенно перемещаться по поверхности, не беспокоясь о возможных падениях.
Полный комплект для удобного использования
Вместе с товарами для отдыха Kolibri вы получите всё необходимое для комфортного пользования. В комплект входит удобная сумка для транспортировки, мощный насос высокого давления для быстрого накачивания и ремкомплект для ухода за изделием. Также предусмотрена возможность дооснащения платформы дополнительным оборудованием, таким как крепление для электромотора или лестница, что делает её ещё более функциональной и универсальной для различных сценариев использования...
31000.00 грн.
Есть в наличии
21269
Алюминиевый настил Kolibri предназначен для установки в килевые лодки Kolibri "Профи", "SL" и "XL" и "SL". Изготавливается из анодированного алюминия (толщина профиля 12,6 мм) с антискользящей поверхностью, имеет ячеистую структуру для увеличения жесткости и уменьшения массы. Алюминиевый пайол – жесткий, крепкий, не подверженный коррозии. Алюминиевый настил состоит из нескольких секций, соединенных между собой торцевыми замками, типа папа-мама, и усиленных по всей длине настила алюминиевыми стрингерами, объединяющими секции в один сплошной алюминиевый жесткий пол. Придает полную жесткость мягкому полу в надувной лодке, что позволяет свободно перемещаться по кокпиту лодки. Алюминиевое днище Колибри полностью покрывает дно лодки, легок в установке и демонтаже, а также немного занимает места при транспортировке...
13440.00 грн.
Out Of Stock
20973
Оригинальный пенал для набора быстрой починки надувных лодок торговой марки Kolibri. При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти...
45.00 грн.
Есть в наличии
21332
Лодочный мотор Parsun F15A BWS — функциональное решение для маломерных судов, сочетающее в себе высокую производительность, экономичность и простоту эксплуатации. Благодаря своим характеристикам, он подходит как для рыбалки, так и для прогулок по водоемам различного типа.
Ключевые параметры
Parsun оснащен четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 15 л.с. (11 кВт) с двумя цилиндрами. Рабочий объем составляет 369 см³. Система газораспределения типа OHC с ременным приводом обеспечивает стабильную работу в диапазоне 4500–5500 об/мин. Система охлаждения водяная, с термостатом, что предотвращает перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а зажигание реализовано с помощью цифровой системы CDI, обеспечивающей надежный запуск и стабильную работу. Рекомендуемое топливо для лодочного мотора — неэтилированный бензин с октановым числом не менее 91.
Управление и эксплуатация
Управление осуществляется с помощью румпеля, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Запуск бензинового лодочного двигателя Parsun возможен как вручную, так и с помощью электростартера, что особенно удобно в различных условиях эксплуатации. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.
Конструкция и особенности
Этот лодочный двигатель на бензине имеет короткий дейдвуд длиной 381 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3×9-1/4''×10''. Вес составляет 53 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Генератор обеспечивает питание бортовых приборов и зарядку аккумулятора, рекомендованная емкость которого от 35 до 65 Ah.
Надежность и гарантия
Parsun F15A BWS производится в Китае и соответствует современным стандартам качества. Гарантийный срок составляет 36 месяцев, что свидетельствует о доверии производителя к своей продукции. Материалы и технологии, использованные при производстве, обеспечивают долговечность и устойчивость к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде.
Полный комплект
Мотор
Инструкция по эксплуатации
Картонная упаковка
Топливный бак объемом 24 литра
Ремкомплект
Свеча зажигания
Трос аварийного запуска
Чека безопасности
Топливный шланг с грушей
..
95700.00 грн.







