Тент от солнца Kolibri KM300, KM330, KM280DL-KM330DL, KM330DSL, KM360DSL

Parsun F20A FWS идеально подходит как для надувных лодок, так и для корпусных катеров длиной до 4,5 метров. Мощности подвесного мотора достаточно, чтобы выйти на глиссирование с несколькими пассажирами и грузом, обеспечивая надёжность и комфорт на воде.   Основные преимущества Дистанционное управление В комплект входит командер, который позволяет удобно запускать, переключать передачи и регулировать обороты, а также аварийно отключать устройство. Командер можно установить в удобном для пользователя месте. Комбинированный запуск Есть возможность использовать как электрический старт с ключом, так и ручной пуск. Надёжная электронная система зажигания CDI обеспечивает стабильную работу даже на низких оборотах и продлевает срок службы. Экономичный расход топлива Несмотря на мощность 20 л.с., расход бензинового лодочного мотора остаётся умеренным — до 6,9 л в час при максимальной нагрузке. Благодаря топливному баку на 24 литра можно долго находиться на воде без дозаправок. Защита от коррозии Все металлические детали имеют специальное покрытие, устойчивое к воздействию воды. Внутренние каналы системы охлаждения защищены цинковым слоем, а анод на антикавитационной пластине минимизирует коррозию. Низкий уровень шума и вредных выбросов Вывод выхлопных газов происходит под водой через ступицу винта, что снижает шум и позволяет использовать агрегат в экологически чувствительных местах.   Особенности конструкции Силовой блок Четырёхтактный двигатель с двумя цилиндрами и объёмом 362 см³ обеспечивает высокую производительность и надёжность. Система охлаждения Водяное охлаждение с забором воды под антикавитационной пластиной, с термостатом и дополнительной защитой внутренних поверхностей. Регулировка угла наклона (дифферента) Ручная трим-система позволяет настроить оптимальное положение Parsun F20A FWS для различных условий эксплуатации. Механизм подъёма помогает легко проходить мелководье и облегчает обслуживание. Винт из морского алюминия Особое крепление с резиновым демпфером снижает ударные нагрузки при столкновениях, уменьшая риск повреждений и облегчая ремонт.   Комплектация В базовой поставке присутствует всё необходимое для эксплуатации: Бензиновый лодочный двигатель Parsun наружный топливный бак (24 л); командер дистанционного управления; топливный шланг с грушей; ремкомплект; свечи зажигания; масляный фильтр; тросы газ-реверс; аварийный трос; инструкция по эксплуатации; чека безопасности. ..

Четырёхтактный мотор Parsun F20A BWS отлично подходит для лодок длиной 4–6 метров и уверенно справляется с нагрузкой в виде пассажиров и груза. Он подойдёт как для отдыха (рыбалка, охота, туризм), так и для коммерческого или технического использования. Благодаря сбалансированным характеристикам и продуманной конструкции двигатель быстро завоевал популярность на рынке.   Основные преимущества Оптимальное соотношение мощности и веса, что позволяет брать больше полезного груза без ущерба для хода. Доступная стоимость среди аналогов с сопоставимыми параметрами. Гарантия 3 года — дополнительное подтверждение надежности и качества сборки. Удобное управление — эргономичный румпель, ручной трим, режим работы на мелководье, понятный даже начинающим. Надёжная защита от коррозии и механических повреждений, допускается эксплуатация бензинового лодочного мотора в солёной воде. Низкий уровень шума и вибраций, а также экологичность, позволяющая использовать мотор в зонах с особыми природными требованиями.   Технические характеристики Parsun F20A BWS Мощность: 20 л.с. (14.7 кВт) Рабочий объём: 362 см³ Обороты: 5000–6000 об/мин Расход топлива: до 6.9 л/час Ёмкость внешнего бака: 24 л Генератор: 12V / 6A Высота транца: 381 мм Вес: 52 кг   Особенности конструкции и эксплуатации ???? Система запуска Бензиновый лодочный двигатель Parsun оснащён комбинированным запуском: электрический стартер — основной, ручной — резервный на случай разряженного аккумулятора. Применена электронная система зажигания CDI, не содержащая механических деталей, что обеспечивает стабильный пуск в любую погоду. ???? Органы управления Румпель длиной 40 см удобно лежит в руке благодаря рельефной прорезиненной поверхности. Поворот ручки регулирует обороты, а фиксатор позволяет удерживать нужную скорость. Усилие вращения настраивается под пользователя. ???? Переключение передач Рычаг расположен рядом с румпелем, удобно дотягиваться. Три режима: «вперёд», «нейтраль» и «реверс». Запуск возможен только при нейтральной передаче — система блокирует стартер при включенной скорости. ???? Манёвренность Изменение направления движения осуществляется поворотом головной части. Положение фиксируется эксцентриковым зажимом — удобно на прямых участках. ???? Трим и работа на мелководье Ручная система трима позволяет выбрать угол наклона под конкретные условия. Для прохождения сложных участков предусмотрен специальный режим — конструкция поднимается и фиксируется. ???? Охлаждение Осуществляется за счёт принудительной подачи воды, термостат регулирует рабочую температуру. Внутренние каналы защищены цинковым покрытием, что позволяет использовать технику даже в морской воде. ???? Корпус Обтекаемая форма и компактное размещение элементов управления. Верхний колпак изготовлен из прочного пластика, устойчивого к воздействию воды и УФ-лучей, надёжно фиксируется защёлкой.   Комплектация В стандартный комплект входят: Подвесной мотор Внешний топливный бак Шланг с грушей Чека безопасности Трос аварийного запуска Набор для ремонта Руководство по эксплуатации Картонная упаковка ..

Parsun F60FEL-T-EFI — надежный и качественный мотор средней мощности, который отлично подойдет для корпусных лодок и катеров. Он оснащён современными технологиями и функционалом, позволяющими легко и комфортно управлять даже на высоких скоростях. При этом стоимость устройства значительно ниже американских и японских аналогов, что делает его выгодным выбором.   Технические особенности и конструкция Бензиновый подвесной лодочный мотор оснащен инжекторной системой подачи топлива (EFI), которая обеспечивает точное смешивание топливной смеси, снижает расход и уменьшает количество вредных выбросов. Объём двигателя — 996 кубических сантиметров, четырёхцилиндровый силовой блок позволяет достичь высокой мощности при экономичном расходе топлива. Управление осуществляется с помощью дистанционного пульта — компактного командера, который подключается через кабели. Это дает возможность расположить органы управления максимально удобно и комфортно. Электростартер обеспечивает быстрый и надёжный запуск, а на корпусе предусмотрен ручной стартер как резервный вариант. Переключение передач и регулировка оборотов выполнены в виде единого рычага с возможностью фиксации положения, что удобно на длительных прямых участках маршрута. Важной функцией Parsun F60FEL-T-EFI является аварийная остановка, которая активируется при выпадении пользователя за борт, обеспечивая безопасность при эксплуатации.   Особенности эксплуатации и защиты Удлинённый дейдвуд требует транца высотой 508 мм, а благодаря комплексной противокоррозионной защите устройство подходит для постоянного использования в солёной воде. Многослойное лакокрасочное покрытие, оцинкованные каналы системы охлаждения и корпус из алюминиевого сплава обеспечивают долговечность и устойчивость к внешним воздействиям. Для регулировки угла наклона лодочного мотора предусмотрен электрогидравлический трим, который значительно облегчает подстройку в зависимости от загрузки лодки и условий плавания. Система охлаждения — водяная, с насосом и термостатом, обеспечивает стабильный температурный режим, даже при максимальных нагрузках. Вывод отработанных газов осуществляется под водой через ступицу винта, что снижает шум и повышает КПД.   Дополнительные возможности Генератор на 12 вольт и 6 ампер позволяет заряжать аккумулятор и необходимые приборы, включая личные гаджеты, что добавляет удобства во время длительных поездок.   Комплектация В комплект поставки входят все необходимые элементы для полноценного использования и обслуживания агрегата: Мотор для лодки Парсун Пульт дистанционного управления (командер) Электрический трим Масляный фильтр Внешний топливный бак объёмом 24 литра Шланг с грушей для подачи топлива Трос аварийного запуска Трос управления газом и реверсом Чека безопасности Ремонтный комплект Инструкция по эксплуатации и упаковка ..

Надувной киль Kolibri устанавливается во все килевые надувные лодки. Есть несколько разновидностей кильсонов, в зависимости от модели и размера лодки. Разнятся они по длине, диаметру киля в широкой части и цвету материала ПВХ. Киль или кильсон, это отдельный и независимый баллон судна, снабженный воздушным клапаном для накачивания и скачивания. Расположен киль на днище лодки, от транца до носа, разделяя лодку на правый и левый борт Крепится кильсон к днищу методом точечного приклеивания креплений киля, которые заранее установлены на кильсоне. При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти...

Лодочный мотор Parsun F20ABWS-EFI — это современное и надежное решение для водного транспорта, подходящее как для любителей активного отдыха, так и для профессионального использования. Благодаря усовершенствованной конструкции, бензиновый подвесной лодочный двигатель способен уверенно выводить на глиссирование лодки длиной 4–6 метров, даже с пассажирами и грузом на борту. Эта модель демонстрирует отличное сочетание цены и качества, особенно на фоне аналогов от японских брендов. При этом сохраняется высокая надежность, простота в обращении и внушительная мощность.   Ключевые особенности и преимущества Мощность 20 л.с. — обеспечивает уверенное движение и высокую производительность. При этом стоимость остается значительно ниже, чем у конкурентов с такими же характеристиками. Инжекторная система EFI — электронная подача топлива обеспечивает стабильную работу, быстрый отклик на газ, сниженные выбросы и экономичный расход бензина. Плавный и тихий ход — выхлопные газы выводятся через ступицу винта, что минимизирует вибрации и шум при работе. Электростартер и CDI-зажигание — легкий запуск даже в холодную погоду и при непрогретом двигателе. Система зажигания Parsun F20ABWS-EFI гарантирует стабильную работу на холостом ходу. Удобное управление с румпеля — 40-сантиметровая прорезиненная ручка с регулировкой чувствительности и интегрированной подачей газа обеспечивает полный контроль во время движения. Надежная трансмиссия — трехступенчатый переключатель передач (вперед — нейтраль — назад) с эргономичным рычагом. Запуск возможен только при нейтральной передаче. Повышенная устойчивость к внешней среде — антикоррозионное покрытие металлических деталей лодочного мотора, анод в нижней части плиты и цинковое покрытие внутренних каналов системы охлаждения. Система охлаждения с термостатом — обеспечивает стабильную рабочую температуру, высокую надежность и защиту от перегрева. Регулировка наклона и мелководный режим — четырехпозиционная трим-система и возможность подъема всей конструкции облегчают преодоление мелководья и сложных участков. Ударопрочный винт — выполнен из морского алюминия, оснащен демпфером для защиты редуктора от повреждений при случайных ударах.   Конструкция и эксплуатационные особенности Рабочий объем двигателя — 362 см³, благодаря чему достигается высокая мощность и устойчивость на любых оборотах. Двухцилиндровый силовой агрегат гарантирует сбалансированную работу без резких скачков и перегрузок. Антикавитационная плита предотвращает захват воздуха винтом, повышая эффективность и управляемость. Струбцинная система крепления — надежное и удобное решение для установки на транце лодки. Шнурок-чека безопасности — защита в экстренных ситуациях: при выпадении из лодки двигатель мгновенно останавливается.   Комплектация В стандартный набор поставки входит всё необходимое для запуска и обслуживания: Мотор для лодки Парсун — 1 шт. Инструкция по эксплуатации — 1 шт. Картонная упаковка — 1 шт. Масляный фильтр — 1 шт. Топливный бак — 1 шт. Ремкомплект — 1 шт. Свечи зажигания — 2 шт. Трос аварийного запуска — 1 шт. Топливный шланг с грушей — 1 шт. ..