Тент транспортировочный Kolibri KM260 камуфляж (33.012.47)

Фанерный пайол со стрингерами устанавливается на моторные килевые надувные лодки Kolibri серий "Профи" и "SL". Предназначен для придания дополнительной жесткости мягкому днищу в надувной лодке, что дает возможность передвигаться без труда по кокпиту лодки.  Фанерный пайол изготавливается из 12 мм влагостойкой фанеры – в комплекте с алюминиевыми стрингерами превращает палубу надувной лодки в жесткую и прочную конструкцию. Торцы фанерного настила по периметру защищены алюминиевым профилем. Жесткий пол Колибри легко устанавливается и демонтируется, а также занимает немного места при перевозке. Комплектация:  сумка профиль фанера ..

Надувная лодка RIB Kolibri Wing Ultra W500UT – это комфортабельный премиальный катер, идеально подходящий для семейного отдыха, рыбалки и водных развлечений. Она оснащена просторными рундуками, встроенным кормовым диваном, интегрированной топливной системой и широким выбором стандартных и дополнительных опций.   Kolibri Wing Ultra RIB Жесткая надувная лодка (RIB – Rigid Inflatable Boat) – это небольшое моторное судно с прочным корпусом и надувным баллоном, разделенным на секции и проходящим по периметру верхней части борта. Благодаря жесткому стеклопластиковому корпусу, эта лодка длиной 5 метров представляет собой усовершенствованную версию традиционных надувных моторных лодок. RIB “Колибри” Wing Ultra – это премиальные лодки с современным дизайном, просторным кокпитом, высокой грузоподъемностью и множеством опций. Длина их корпусов варьируется от 3,3 до 6 метров. Лодки РИБ отличаются роскошной комплектацией, передовыми функциями и повышенным комфортом, что делает их идеальными для дальних путешествий или профессионального использования. По желанию можно установить навигационную арку с ходовыми и габаритными огнями. Цветовое решение У вас есть возможность выбрать один из двух доступных цветов: светло-серый или темно-серый.   Схема отсеков Лодка RIB Kolibri Wing (Ultra) оснащена баллонами с пятью герметичными отсеками, давление в которых составляет 0,25 бар. Что идет в комплекте? Надувная лодка Баллон надувной с ручками и привальным брусом Корпус стеклопластиковый средней килеватости Стеклопластиковая оконечность баллона Клапан избыточного давления Рундук носовой с мягкой накладкой Консоль рулевая с рундуком, сиденьем, мягкой накладкой, ветровым стеклом и поручнем Система рулевого управления механическая Штурвал Диван кормовой интегрированный Комплект подушек и спинок для сидений Топливная система интегрированная Система водоотвода Система вентиляции корпуса Антискользящая поверхность палубы Буксировочные проушины (рым-скоба) Весло (2 шт.) Насос ножной, ремкомплект, инструкция Транец усиленный Шланг гофрированный в межпалубном пространстве для монтажа коммуникаций ..

Лодка для рыбалки Колибри КМ-200 представляет собой компактное и удобное одноместное моторное плавсредство, которое идеально подходит для любителей активного отдыха и рыбалки. Эта модель из серии "Стандарт" от Kolibri сочетает в себе функциональность, надежность и продуманность каждой детали. Оснащение включает подвижные сиденья, весла, носовой роульс, а также монолитные опоры для крепления стационарного транца. Такой комплект делает лодку готовой к использованию сразу после покупки. Одним из главных преимуществ серии Standart является возможность установки лодочного мотора (покупается отдельно). Это превращает её в универсальное решение как для рыболовных путешествий, так и для прогулок по воде. Плоское дно обеспечивает стабильность и устойчивость, что особенно важно при рыбалке или швартовке. Носовой роульс с креплением для якорного каната позволяет легко организовать надежную стоянку, а вместительный кокпит и регулируемые подвижные сиденья создают идеальные условия для комфортного отдыха. Если вы дополните лодку тентом-палаткой, уровень удобства на воде станет ещё выше. Кроме того, вы можете выбрать один из трёх вариантов пайола: слань-коврик, слань-книжка или air-deck, в зависимости от ваших предпочтений и задач.   Возможность выбора цвета Производитель предлагает разнообразие цветовых решений и широкий ассортимент дополнительных аксессуаров, что позволяет индивидуализировать лодку и адаптировать её под любые потребности.   Взглянем на детали фурнитуры Kolibri 1. Ручка функциональная 2. Держатель леера (концевой) 3. Держатель леера (проходной) 4. Уключина поворотная без гайки 5. Муфта весла (левая, правая) 6. Роульс якорный 9. Буксир с пластиковым кольцом 10. Клапан воздушный "браво" 12. Держатель весла 13. Опора крепления транца 14. Транцевая накладка металлическая   Больше комфорта, больше пользы Одной из уникальных особенностей Kolibri КМ-200 является конструкция подвижных сидений, которые можно регулировать вдоль бортов. Это обеспечивает не только удобство, но и гибкость при настройке пространства в кокпите. Плоскодонная лодка Kolibri изготовлена из высококачественного пятислойного ПВХ с плотностью 950 г/м², что обеспечивает исключительную прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Баллоны лодки имеют сварные швы, выполненные на установках ТВЧ, что гарантирует долговечность и герметичность.   Планировка отсеков Для повышения безопасности в каждом баллоне предусмотрены два герметичных отсека. Рабочее давление внутри баллонов составляет 0,25 бара, что обеспечивает необходимую жёсткость и устойчивость лодки. Дополнительно установлены перепускные клапаны, которые автоматически сбрасывают избыточное давление, предотвращая возможные повреждения баллонов и обеспечивая оптимальные условия эксплуатации.   Оборудуйте лодку мотором для лучшей скорости Стационарный транец лодки Kolibri КМ-200 позволяет использовать подвесные лодочные моторы мощностью до 12 л.с., что обеспечивает высокую скорость и эффективность передвижения. Транец выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, что придаёт конструкции прочность и долговечность. Уникальные монолитные опоры для крепления транца намного превосходят по надёжности традиционные крепления на основе ПВХ-лент, что гарантирует устойчивость конструкции даже при использовании мощных моторов.   Серия моторных лодок Kolibri Стандарт Моторные лодки «Стандарт» — представляют собой плоскодонные модели с фиксированным транцем, просторным кокпитом, рассчитанные на перевозку до четырех человек и оснащенные возможностью установки подвесного мотора мощностью до 12 л.с. В зависимости от ваших предпочтений, вы можете выбрать модель, ориентируясь на три основные характеристики: размер, цвет и тип настила. Размер Серия включает в себя шесть различных моделей, от 200 до 330 см в длину и от 144 до 160 см в ширину.  Цвет Каждая одноместная моторная надувная лодка доступна в трех цветовых вариациях: зеленый, темно-серый, светло-серый. Настил Лодка Kolibri под подвесной двигатель 3.5 л.с. поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из трех вариантов настила: слань-коврик, слань-книжка или Air-deck. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия.   Что идет в комплекте? Моторная надувная лодка ПВХ Kolibri Весла Сидения Насос Зип Паспорт Сумка для лодки ..

Тент - палатка Kolibri 33.235.0.47 создана для лодки Kolibri K-280СT. Защитит Вас от солнцепека, ветра, дождя и назойливых насекомых. Вы сами быстро соберете тент — палатку используя инструкцию, тент легко устанавливается. При перевозке в упакованном виде тент-палатка занимает минимум места.  Тент комплектуется всем необходимым для установки на лодку: тент  металлические дуги  все необходимые крепежи транспортировочная сумка инструкция. ..

Подвесной лодочный электромотор Fisher 65 предназначен для установки на надувные, пластиковые и алюминиевые лодки, а также на водные велосипеды с максимально допустимой полной массой до 1300 кг и длиной судна не более 6 метров. Он используется как основной движитель, так и вспомогательный или троллинговый. Весь модельный ряд Фишеров отличается высокой экономичностью. Для выхода на воду достаточно зарядить аккумулятор, что значительно дешевле, чем использование бензинового топлива. Он работает практически бесшумно, что создает комфортные условия для рыбалки и отдыха на воде, позволяя наслаждаться природой и тишиной.   Назначение Фишер создан для разных целей: троллинговой рыбалки, основного приведения в движение лодки и маневрирования в условиях извилистых рек или мест с большим количеством препятствий. Он подходит для установки на лодки с транцем высотой 381 или 508 мм, длиной до 6 метров и полной массой до 1300 кг. Электромотор подходит для следующих типов судов: Надувные ПВХ-лодки; Пластиковые и алюминиевые лодки с жестким корпусом; Водные велосипеды. Он устойчив к воздействию коррозии и рассчитан на длительную эксплуатацию как в пресной, так и в соленой воде, что делает его универсальным и долговечным.   Преимущества Данная модель обладает рядом значимых достоинств, которые обеспечили ей популярность среди владельцев маломерных судов. Во-первых, это сравнительно низкая стоимость при высоком качестве изготовления. В производстве применяются прочные и долговечные материалы — литой алюминий, ударопрочный ABS-пластик, композитное стекловолокно, усиленный нейлон и другие современные материалы, гарантирующие надежность и стойкость устройства к механическим повреждениям и воздействию окружающей среды. Управление максимально удобное благодаря телескопическому румпелю, который позволяет легко регулировать направление движения и переключать передачи, а также благодаря компактному весу устройства. Мотор обладает функцией реверса, что значительно облегчает маневрирование на воде. Особое внимание уделено экологичности — он работает бесшумно и не выделяет вредных выбросов в атмосферу, что способствует сохранению чистого воздуха и естественной акустики окружающей среды. Встроенный индикатор уровня заряда аккумулятора позволяет контролировать заряд батареи без использования дополнительных приборов. С точки зрения экономии, он также превосходит бензиновые двигатели. Для работы на максимальной мощности требуется примерно 3 кВт*ч электроэнергии, что обеспечивает более двух часов непрерывного движения и существенно снижает эксплуатационные расходы. Щеточный электродвигатель Фишер, помещённый в корпус из коррозионностойкого литого алюминия, обеспечивает надежность, простоту конструкции и сравнительно низкую стоимость. Гребной винт закреплен непосредственно на валу без промежуточных деталей — редуктора или дополнительных подшипников. Такая конструкция снижает вероятность поломок и упрощает обслуживание. Корпус алюминиевого двигателя эффективно отводит тепло, что предотвращает перегрев даже при длительной работе на максимальной мощности.   Конструкция головного блока Управляющая электроника размещена в головном блоке, защищенном прочным пластиковым корпусом, устойчивым к ультрафиолету, вибрациям и воздействию влаги. Материал корпуса не теряет прочности со временем, не трескается и сохраняет эстетичный внешний вид благодаря глянцевой черной поверхности и обтекаемой форме.   Румпель и управление Телескопический румпель изготовлен из ударопрочного ABS-пластика и выдвигается на 12 см для комфортного управления. Его длина варьируется от 18 до 30 см. Поворот румпеля вправо-влево изменяет направление движения лодки, а вращение вокруг своей оси переключает передачи — пять скоростей вперед и три назад, с положением «Ноль» для остановки двигателя. Переключение передач сопровождается четким щелчком, который позволяет контролировать переключение не только визуально, но и на слух.   Стойка и регулировка положения Стойка — это трубка из прочного, но легкого композитного стеклопластика, внутри которой проходят провода питания двигателя. Материал стойки выдерживает как статические, так и динамические нагрузки во время движения лодки. С помощью хомута на стойке можно изменять положение гребного винта — поднимать его для прохождения мелководья или опускать для работы в обычном режиме. Регулировка производится с помощью винта-барашка, который фиксирует стойку в нужном положении.   Блок крепления к лодке Крепление к лодке осуществляется с помощью двух транцевых струбцин с усиленными нейлоновыми рамами и стальными винтами с удобными ручками-барашками. При установке необходимо закрепить струбцины на транце и плотно затянуть винты. Важно правильно установить агрегат по центру транца, чтобы избежать смещения судна в сторону во время движения, что осложнит управление. Между струбцинами находится механизм фиксации стойки, который позволяет фиксировать электромотор Fisher 65 в вертикальном, горизонтальном и восьми промежуточных положениях с шагом 10°. Это обеспечивает возможность поднятия из воды для очистки винта от водорослей или установки в мелководный режим.   Особенности эксплуатации и рекомендации Конструкция проста и надежна, монтаж и обслуживание не вызывают сложностей, однако есть важные моменты, которые следует учитывать: Не рекомендуется подключать лодочный мотор к обычным автомобильным аккумуляторам, чтобы избежать риска вытекания кислоты. Тяговый аккумулятор емкостью 150 А·ч весит около 44 кг, что требует внимательного планирования загрузки лодки и удобства транспортировки. Глубокий разряд аккумулятора строго запрещен — это значительно сокращает срок его службы. Частота вращения винта не позволяет вывести лодку на глиссирование, движение всегда происходит в водоизмещающем режиме. Технические характеристики Фишер 65 работает от тягового аккумулятора типа AGM или гелевого с напряжением 12 В и емкостью 150 А·ч. На пятой скорости показатели таковы: Сила тока — 67 А; Мощность — 804 Вт; Скорость вращения винта — 1250 об/мин; Тяговое усилие — 65 lbs (примерно 30 кг). Высота составляет 123 см, а вес всего 9 кг, что позволяет удобно переносить его вручную или перевозить в багажнике автомобиля. Длина кабеля для подключения к аккумулятору — 1,25 метра.   Гребной винт Двигатель комплектуется гребным винтом диаметром 10,25 дюймов из ударопрочного пластика. Монтаж винта осуществляется с помощью шпонки, шайбы и гайки, которые входят в комплект поставки. В комплект также входит гаечный ключ для удобства установки. Пластиковый винт обладает двойной защитой: при легких столкновениях он амортизирует удар, снижая нагрузку на вал, а при сильных ударах лопасти ломаются первыми, предохраняя мотор от серьезных повреждений. Замена винта обходится дешевле ремонта двигателя.   Индикатор заряда аккумулятора Аккумуляторы типа AGM и гелевые очень чувствительны к глубокому разряду, который сокращает срок службы батареи. Чтобы избежать повреждений, на верхней панели головного блока установлен индикатор заряда с LED-подсветкой. Зеленые светодиоды показывают нормальный уровень заряда электродвигателя, а красные сигнализируют о критическом падении напряжения. Если последний зеленый светодиод гаснет, дальнейшая эксплуатация без подзарядки аккумулятора невозможна.   Комплектация Мотор поставляется в прочной картонной коробке с пенопластовыми вставками для защиты от ударов и смещения при транспортировке. Также в наборе идет гребной винт с комплектом для монтажа (гаечный ключ, гайка, шайба, шпонка) и инструкция по эксплуатации...