Веслодержатель Kolibri черный (11.018.62)

Сумка для лодок Kolibri 32.052.35 изготовлена из прочной ткани и имеет размеры 85х45х30 см. Данная сумка предназначена для складывания в нее надувной лодки Колибри со всеми её комплектующими...

Рым-утка якорная - это быстрая и надежная фиксация якорного фала (веревки). Устанавливается на баллон надувной лодки, в подготовленном месте, методом приклеивания специальным клеем для ПВХ. Основное место расположения - нос лодки. Фиксация якорного каната происходит в специальном пазу за счет наклонных зубьев. Для правильного использования, заводом-изготовителем рекомендуется, в качестве используемого каната, иметь витой шнур диаметром от 8 до 12 мм...

Лодочный мотор Parsun F15A BWS — функциональное решение для маломерных судов, сочетающее в себе высокую производительность, экономичность и простоту эксплуатации. Благодаря своим характеристикам, он подходит как для рыбалки, так и для прогулок по водоемам различного типа.   Ключевые параметры Parsun оснащен четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 15 л.с. (11 кВт) с двумя цилиндрами. Рабочий объем составляет 369 см³. Система газораспределения типа OHC с ременным приводом обеспечивает стабильную работу в диапазоне 4500–5500 об/мин. Система охлаждения водяная, с термостатом, что предотвращает перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а зажигание реализовано с помощью цифровой системы CDI, обеспечивающей надежный запуск и стабильную работу. Рекомендуемое топливо для лодочного мотора — неэтилированный бензин с октановым числом не менее 91.   Управление и эксплуатация Управление осуществляется с помощью румпеля, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Запуск бензинового лодочного двигателя Parsun возможен как вручную, так и с помощью электростартера, что особенно удобно в различных условиях эксплуатации. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.   Конструкция и особенности Этот лодочный двигатель на бензине имеет короткий дейдвуд длиной 381 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3×9-1/4''×10''. Вес составляет 53 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Генератор обеспечивает питание бортовых приборов и зарядку аккумулятора, рекомендованная емкость которого от 35 до 65 Ah.   Надежность и гарантия Parsun F15A BWS производится в Китае и соответствует современным стандартам качества. Гарантийный срок составляет 36 месяцев, что свидетельствует о доверии производителя к своей продукции. Материалы и технологии, использованные при производстве, обеспечивают долговечность и устойчивость к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде.   Полный комплект Мотор Инструкция по эксплуатации Картонная упаковка Топливный бак объемом 24 литра Ремкомплект Свеча зажигания Трос аварийного запуска Чека безопасности Топливный шланг с грушей ..

Parsun F9.8BWS — это надёжный четырёхтактный двигатель для лодки с оптимальным сочетанием мощности, качества и стоимости. Он отлично подойдёт для активного отдыха, коммерческого использования или спасательных операций. Устройство уверенно справляется с транспортировкой лодок среднего и крупного размера, даже с несколькими пассажирами и грузом на борту. Отличительной особенностью этого лодочного мотора на бензине является наличие электростартера и резервной ручной системы запуска, что делает работу более комфортной и безопасной в любых условиях. Продуманная конструкция и антикоррозионная защита обеспечивают устойчивость к воздействию как пресной, так и солёной воды.   Технические характеристики Мощность: 9,8 л.с. (7,21 кВт) Рабочий объём: 209 см³ Максимальные обороты: 5000–6000 об/мин Расход топлива: до 3,4 л/час Объём топливного бака: 12 л Высота дейдвуда: 381 мм Тип запуска: электрический и ручной стартер   Конструктивные особенности Компактные размеры и сбалансированная архитектура обеспечивают удобство в транспортировке и установке. Прочный металлический корпус и надёжное многослойное покрытие защищают агрегат от коррозии. Крышка двигателя выполнена из прочного пластика и фиксируется удобной защёлкой — она не откроется во время движения, даже на волне. Система зажигания CDI не требует внешнего питания и не имеет подвижных частей. Это обеспечивает стабильную подачу искры и высокую надёжность лодочного мотора при любых оборотах.   Управление и эксплуатация Управление осуществляется с помощью румпеля длиной 40 см. Он оснащён эргономичной прорезиненной ручкой, которая удобно лежит в руке, даже в перчатках или при повышенной влажности. Газ регулируется поворотом рукоятки, а степень усилия — с помощью встроенного эксцентрика. Для безопасности предусмотрена кнопка аварийной остановки с чекой, которая крепится к одежде оператора. При случайном падении человека за борт двигатель автоматически остановится. На главной панели размещён рычаг переключения передач: «вперёд», «нейтраль» и «назад». Запуск возможен только в нейтральной позиции, что защищает трансмиссию от износа при старте. Трим-система и режим мелководья Регулировка угла наклона осуществляется вручную и имеет пять фиксированных положений. Это позволяет адаптировать лодочный подвесной двигатель Парсун под конкретные условия плавания. Также предусмотрен режим мелководья, благодаря которому становится проще проходить участки с ограниченной глубиной, а винт защищается от повреждений.   Система охлаждения и защита Охлаждение осуществляется за счёт забора воды из водоёма через специальные отверстия под антикавитационной плитой. Встроенный термостат поддерживает рабочую температуру. Внутренние каналы оцинкованы, что предотвращает разрушение от воздействия воды. Антикавитационная плита снижает вероятность захвата воздуха винтом, обеспечивая стабильное движение и эффективное использование тяги.   Гребной винт Винт стандартного размера — 3 х 8 7/8 х 8 1/3, изготовлен из морского алюминия. Он устойчив к коррозии и подходит для эксплуатации как в пресной, так и в морской воде. Крепление через резиновый демпфер позволяет смягчать удары о препятствия и снижает риск повреждения вала.   Комплектация В базовый набор входят: лодочный мотор Parsun F9.8BWS топливный бак на 12 литров с шлангом и грушей; две запасные свечи зажигания; аварийный трос ручного запуска; чека безопасности; набор для ремонта; инструкция по эксплуатации; заводская упаковка. ..

Лодочный мотор Tohatsu M25H L – это самый маленький двухтактный мотор, который сумел пересечь Атлантический океан. Представляет собой уникальное сочетания мощности, надежности и экономичности, по вполне умеренной стоимости.  Легкость и безопасность при запуске обеспечивает система ручного старта, предотвращающая нежелательные колебания и рывки, ровность и бесперебойность в работе гарантирует карбюраторная система подачи топлива. Двигатель показывает оптимизированные технические параметры и разгонные характеристики, пользуется громадным спросом на мировом рынке. Рабочий объем цилиндра составляет 429 см3. Максимальное число оборотов холостого хода регулируется в диапазоне 5000-6000 об/мин, длина транца составляет 508 мм. Агрегат обладает простой конструкцией и не имеет стартера. Наличие двухцилиндрового двигателя позволит усадить в вашей лодке до 5 человек и не чувствовать недостатка в мощности. Продуманная форма гребного винта поспособствует плавному движению и чуткому управлению. Аварийная защита цепляется на запястье и обеспечит четкое отключение при перекидывании и т.д. В комплекте идет бак на 25 литров, что гарантирует прохождение больших расстояний. Особенности: — термостат системы охлаждения обеспечивает оптимальную температуру мотора независимо от нагрузки и времени использования, — система защиты переключения передач от ошибок пользователя, — водная помпа из нержавеющей стали, — улучшенная система выхлопа Комплектация: — пусковой шнур, — шнур аварийного запуска, — систему пуска холодного двигателя, — генератор переменного тока, — топливный бак на 25 л, гребной винт, — запасные свечи, набор инструментов. Tohatsu M25H L это отличный выбор для рыбака c килевой лодкой!..