Лодочный мотор Tohatsu M5 BDS

Новинка
Есть в наличии
0
Код товара: 21416
Артикул: Tohatsu M5 BDS
50304.00 грн.
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Лодочный мотор Tohatsu M5 BDS — это компактное и надежное решение для маломерных судов, сочетающее в себе высокую производительность и простоту эксплуатации. Общая информация Это двухтактный подвесной агрегат япо... Читать далее...
Общие характеристики
Вес, кг   20 Встроенный бак, л   2.5 Высота транца, мм   381 Выхлоп газов   Через струбцину винта Гребной винт   3-х лопастной, алюминиевый Зажигание   CDI Количество цилиндров   1 Максимальное число оборотов в минуту   4500-5500 Материал винта   Алюминий Модель   M 5 BDS Все характеристики

Лодочный мотор Tohatsu M5 BDS — это компактное и надежное решение для маломерных судов, сочетающее в себе высокую производительность и простоту эксплуатации.


Общая информация

Это двухтактный подвесной агрегат японского производства, предназначенный для установки на лодки с высотой транца 381 мм (короткая нога, маркировка S). Он отличается легкостью (вес около 20 кг) и удобством транспортировки, что делает его отличным выбором для рыболовов и любителей водных прогулок. Благодаря простоте конструкции и надежности, данная модель пользуется популярностью среди владельцев надувных и пластиковых лодок.

 

Технические характеристики

  • Мощность: 5 л.с. (3,68 кВт)
  • Тип подвесного двигателя: двухтактный, одноцилиндровый
  • Рабочий объем: 102 см³
  • Диаметр цилиндра / ход поршня: 55 x 43 мм
  • Максимальные обороты: 4500–5500 об/мин
  • Система зажигания: CDI (разрядно-емкостная)
  • Система охлаждения: водяная
  • Передаточное число: 2.15:1
  • Тип управления: румпельное
  • Система запуска: ручной стартер
  • Переключение передач: вперед — нейтраль — назад
  • Топливная система: карбюратор
  • Рекомендуемое топливо: бензин АИ-92
  • Система смазки: предварительное смешивание (Pre-Mixing)
  • Рекомендуемые свечи зажигания: NGK BP7HS-10 или BPR7HS-10

 

Конструкция и особенности

Мотор для лодки оснащен петлевой продувкой, обеспечивающей стабильную работу и экономичный расход топлива. Корпус выполнен из высококачественного морского алюминиевого сплава с цинковым покрытием внутренних каналов, что гарантирует отличную защиту от коррозии, включая эксплуатацию в морской воде. Румпельное управление с возможностью поворота на 360° обеспечивает высокую маневренность, а шестипозиционная регулировка наклона позволяет эффективно использовать мотор на мелководье. Дополнительно предусмотрена опция установки генератора 12V 60W 5A для подключения электрооборудования.


Топливная система

Одним из преимуществ данной модели является наличие двух топливных баков: встроенного объемом 2,5 л и выносного на 12 л, что обеспечивает длительное время работы без необходимости частой дозаправки. Это особенно удобно при длительных водных прогулках или рыбалке на удаленных участках.


Производительность

Tohatsu M5 BDS способен развивать скорость до 25 км/ч при загрузке одного человека, что позволяет быстро достигать необходимых точек на водоеме. При увеличении нагрузки до двух и более пассажиров скорость снижается до 12 км/ч, что также является приемлемым показателем для бензинового лодочного двигателя данной мощности. Благодаря своей мощности и надежности, он способен вывести на глиссирование легкие лодки, обеспечивая комфортное передвижение по воде.

 

Комплектация

  1. мотор Тохатсу
  2. гребной винт
  3. встроенный топливный бак объемом 2,5 л
  4. выносной топливный бак объемом 12 л
  5. страховочный шнур с чекой
  6. комплект инструментов
  7. запасная свеча зажигания
  8. инструкция по эксплуатации
Вес, кг   20
Встроенный бак, л   2.5
Высота транца, мм   381
Выхлоп газов   Через струбцину винта
Гребной винт   3-х лопастной, алюминиевый
Зажигание   CDI
Количество цилиндров   1
Максимальное число оборотов в минуту   4500-5500
Материал винта   Алюминий
Модель   M 5 BDS
Мощность двигателя л.с.   5
Мощность, л.с.   От 5 до 10
Наружный бак, л   12
Охлаждение   Водяное
Передаточное отношение   2.15 : 1
Производитель   Tohatsu
Рабочий объем, см³   102
Размер цилиндра, мм   55 х 43
Режимы переключения передач   Вперед , Нейтраль , Реверс
Рекомендуемая свеча зажигания   NGK BPR 6HS-10, BPR7HS-10
Рекомендуемый бензин   95
Система газораспределения   Обратно-петлевая
Система запуска   Ручная
Система смазки   Смешивание бензина с маслом
Система управления   Румпельная
Соотношение бензина и масла   50:1
Страна производства   Япония
Тип двигателя   Двухтактный
Тип топливной системы   Карбюратор
Трим   Ручной
Шаг винта, дюймы   3х7-9

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Недавно просмотренные