Лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPTL

Надувная лодка Kolibri K-280T – это отличный выбор для любителей активного отдыха на воде, с возможностью установки подвесного мотора. Ее баллоны, с расширенным диаметром до 34 см, а также два герметичных отсека, обеспечивают высокий уровень безопасности при эксплуатации на открытых водоемах. Эта лодка Колибри длиной 280 см идеально подходит для тех, кто ищет сочетание надежности и комфорта в своих водных приключениях. Установка небольшого мотора делает лодку универсальной, открывая широкие возможности для создания уникальных водных выходных.   Материалы с повышенной износостойкостью Основные характеристики этой модели – это прочность и долговечность. Баллоны изготовлены из высококачественной пятислойной ткани ПВХ плотностью 850 г/м², что обеспечивает долгий срок службы, отличную защиту от механических повреждений, воздействия химических веществ и ультрафиолетового излучения. Все соединения двухместной лодки для рыбалки Колибри выполнены с использованием профессионального оборудования: они прошиты и запаяны, что гарантирует надежность и герметичность конструкции. Лодка Kolibri K-280T предлагает выбор из трех вариантов настила: слань-коврик, слань-книжка или надувное дно Air-deck. Это позволяет выбрать наиболее подходящий вариант, соответствующий вашему стилю активного отдыха на воде и обеспечивающий максимальный комфорт при использовании.   Основной акцент на безопасности Безопасность лодки имеет важнейшее значение и обеспечена благодаря двух герметичным отсекам и увеличенному диаметру баллонов, что делает лодку отличным выбором для активного отдыха на реках и озерах, где важно гарантировать надежность и защиту. Рабочее давление в баллонах гребной лодки составляет 0,25 бар, что обеспечивает отличную устойчивость и стабильность на воде.   Элементы фурнитуры надувной лодки 1. Ручка функциональная 2. Держатель леера (концевой) 3. Держатель леера (проходной) 4. Уключина поворотная без гайки 5. Муфта весла (левая, правая) 6. Держатель весла   Простота установки, разборки и эксплуатации Кроме того, одним из основных достоинств серии "Стандарт" является простота и быстрота сборки и разборки. Это позволяет вам не тратить лишнее время на подготовку и сразу отправляться в путешествие, наслаждаясь каждым моментом. А благодаря подвижным сиденьям, вы сможете легко перемещаться по палубе лодки, настроив сиденье в наиболее удобное для вас положение.   Серия гребных лодок Kolibri Стандарт Гребные лодки «Стандарт» — это надежные надувные лодки, рассчитанные на 1-3 пассажиров, с возможностью установки подвесного мотора (покупается отдельно). В зависимости от ваших предпочтений, вы можете выбрать модель, ориентируясь на три основные характеристики: размер, цвет и тип настила. Размер лодки Kolibri для рыбалки Первые 3 модели К-220Т, К-240Т, К-260Т идеально подходят для переноски в рюкзаке. А лодки К-280СТ и К-300СТ, с диаметром баллонов до 38 см, предлагают улучшенную безопасность и комфорт, что делает их подходящими для использования на открытых водоемах. Цвет Выберите цвет лодки Kolibri из разнообразной палитры, чтобы подчеркнуть ее индивидуальность. Таким образом, ваша лодка будет не только практичной, но и стильной. Настил Плоскодонная гребная лодка поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из трех вариантов настила: слань-коврик, слань-книжка или Air-deck. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия.   Что идет в комплекте? Гребная лодка Kolibri Весла Сидения Насос Зип Паспорт Сумка ..

Лодочный мотор Parsun F40FES-T-EFI — это надежное и мощное решение для оснащения среднеразмерных и крупных лодок. Он рассчитан на установку на транец высотой 381 мм и демонстрирует отличные рабочие параметры, позволяя использовать его как в личных, так и в коммерческих целях. Этот агрегат подходит для рыбалки, троллинга, охоты, активного водного туризма, а также для буксировки аттракционов, перевозки грузов и пассажиров.   Основные технические характеристики Тип двигателя: четырехтактный, инжекторный (EFI) Мощность Parsun F40FES-T-EFI: 40 л.с. (29,4 кВт) Рабочий объем: 747 см³ Цилиндры: 3 Максимальные обороты: 5000–6000 об/мин Вес: 101,5 кг Длина дейдвуда: стандартная (S) — 381 мм Объем внешнего топливного бака: 24 литра   Конструктивные особенности Система управления Лодочный подвесной двигатель Парсун оснащается пультом дистанционного управления (командером), который входит в комплект поставки. Управление интуитивно понятное и адаптируется под правшу или левшу. Через командер реализуются следующие функции: Электростартер (буква E в маркировке), а также ручной стартер — как резервный вариант; Переключение передач («вперед», «нейтраль», «реверс») и регулировка оборотов посредством удобного рычага; Кнопка аварийной остановки с предохранительным шнуром (чека безопасности). Электротрим Наличие электрогидравлического подъемника (обозначается буквой Т) — важное преимущество, особенно с учетом массы устройства. Он облегчает прохождение мелководья, помогает отрегулировать дифферент и адаптировать положение агрегата под загрузку и тип корпуса лодки. Все элементы для монтажа входят в комплект. Инжекторная система питания EFI Современный впрыск топлива улучшает запуск даже при низких температурах, снижает расход горючего, минимизирует вредные выбросы и обеспечивает стабильную работу в различных режимах.   Дополнительные системы и функции лодочного мотора на бензине Силовой блок: три цилиндра обеспечивают отличное соотношение мощности и экономичности. Газораспределение: система SOHC гарантирует плавность хода и четкость отклика. Система охлаждения: водяная, с циркуляцией жидкости через цинкованные каналы и встроенным термостатом. Генератор 12 В: позволяет подзаряжать аккумулятор, системы зажигания и навигационные приборы. Винт: выполнен из морского алюминия, оснащен резиновым демпфером для защиты от подводных препятствий.   Материалы и долговечность Корпус лодочного мотора собран из прочных материалов, устойчивых к ультрафиолетовому излучению и коррозии. Все внешние поверхности защищены многослойной краской, а металлическое основание выдерживает серьезные нагрузки. Это обеспечивает долговечность даже при интенсивной эксплуатации.   Комплектация При покупке вы получаете полный комплект для установки и эксплуатации: Лодочный мотор Пульт дистанционного управления (командер) с тросами Электрический трим Внешний топливный бак (24 л) Шланг с грушей Масляный фильтр Чека безопасности Трос аварийного запуска Тросы газ-реверс Комплект для ремонта Упаковка и инструкция ..

Одноместная гребная лодка с креплением для транца Колибри К-220Т — это уникальный выбор для активного отдыха на воде, предоставляющий возможность установки подвесного мотора. Лодка серии "Стандарт" оснащена баллонами с увеличенным диаметром до 34 см и двумя герметичными отсеками, что значительно повышает безопасность при использовании на открытых водоемах. Это идеальный вариант для тех, кто ценит не только надежность, но и комфорт во время водных приключений. Возможность установки мотора добавляет универсальности лодке, открывая возможности для реализации различных водных активностей.   Материалы с повышенной износостойкостью Ключевыми особенностями этой модели являются прочность и долговечность. Баллоны выполнены из пятислойного материала ПВХ с плотностью 850 г/м², что гарантирует длительный срок службы и защиту от механических повреждений, воздействия химических веществ и ультрафиолетового излучения. Швы прошиты и запаяны с использованием профессионального оборудования, что обеспечивает надежную герметичность и прочность конструкции. Выбор между тремя вариантами настила — слань-коврик, слань-книжка или надувное дно Air-deck — позволяет выбрать оптимальный вариант, который идеально подойдет для вашего стиля отдыха на воде, обеспечивая дополнительный комфорт.   Приоритет безопасности Особое внимание в дизайне лодки уделено безопасности. Плоское дно, увеличенный диаметр баллонов и два герметичных отсека обеспечивают надежность и устойчивость на открытых водоемах, таких как реки и озера, где безопасность является приоритетом. Номинальное давление в баллонах гребной надувной лодки Kolibri составляет 0,25 бар, что гарантирует стабильность и отличную устойчивость на воде.   Элементы фурнитуры лодки Kolibri для рыбалки 1. Ручка функциональная 2. Держатель леера (концевой) 3. Держатель леера (проходной) 4. Уключина поворотная без гайки 5. Муфта весла (левая, правая) 6. Держатель весла   Простота установки, разборки и эксплуатации Кроме того, лодка отличается удобством в использовании благодаря быстрому процессу монтажа и демонтажа. Вам не нужно тратить много времени на подготовку, чтобы отправиться в водное путешествие. Подвижные сиденья обеспечивают гибкость при размещении, позволяя установить сиденье в наиболее удобное для вас положение.   Серия гребных лодок Kolibri Стандарт Гребные лодки «Стандарт» — это надежные надувные лодки, рассчитанные на 1-3 пассажиров, с возможностью установки подвесного мотора (покупается отдельно). В зависимости от ваших предпочтений, вы можете выбрать модель, ориентируясь на три основные характеристики: размер, цвет и тип настила. Размер Первые 3 модели К-220Т, К-240Т, К-260Т идеально подходят для переноски в рюкзаке. А лодки К-280СТ и К-300СТ, с диаметром баллонов до 38 см, предлагают улучшенную безопасность и комфорт, что делает их подходящими для использования на открытых водоемах. Цвет Выберите цвет лодки из разнообразной палитры, чтобы подчеркнуть ее индивидуальность. Таким образом, ваша лодка будет не только практичной, но и стильной. Настил Гребная надувная лодка Kolibri с креплением под навесной транец поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из трех вариантов настила: слань-коврик, слань-книжка или Air-deck. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия.   Что идет в комплекте? Одноместная лодка Kolibri Весла Сидения Насос Зип Паспорт Сумка ..

Мотор Parsun T40FWS-T — усовершенствованная версия базовой модели с расширенными возможностями управления, включающая дистанционный пульт, что значительно упрощает маневрирование и повышает безопасность на воде. Этот 2-тактный мотор для лодки с объемом двигателя 703 см³ и мощностью 40 лошадиных сил идеально подходит для лодок различного типа, где требуется как высокая производительность, так и удобство управления.   Области применения и эксплуатация Подходит для различных типов лодок, включая прогулочные, рыболовные и небольшие коммерческие суда. Высокий крутящий момент и эффективное охлаждение позволяют работать на воде любой сложности. Универсальность конструкции позволяет эксплуатировать устройство как на пресных, так и на морских водоемах, обеспечивая устойчивую и плавную работу при любых условиях.   Конструктивные особенности Точный и стабильный запуск. Установка оснащена современной цифровой системой зажигания CDI, которая гарантирует своевременную подачу искры нужной силы. Это обеспечивает уверенный запуск при любых режимах, в том числе «на холодную» — даже при низких температурах воздуха. Надежность работы CDI проявляется в стабильной работе силовой установки на всём диапазоне оборотов. Система способствует лёгкому выходу лодки на глиссер и помогает сохранять управляемость в различных погодных и водных условиях. Два способа пуска. Двигатель Parsun поддерживает комбинированный запуск: можно использовать электростартер с ключом или ручной стартер с удобной рукояткой. Это особенно полезно в случае, если аккумулятор неожиданно разрядится. Увеличенный маховик способствует быстрому запуску — как правило, хватает одного-двух рывков. Функциональный пульт управления. Удобный и компактный контроллер позволяет управлять всеми основными функциями: запуском, подсосом, переключением передач (вперёд, нейтраль, назад), а также регулировкой оборотов. Для точной настройки холостого хода предусмотрен отдельный рычаг. Топливный бак с запасом и гибкостью. В комплект входит 24-литровая ёмкость с коннектором, шлангом и грушей подкачки. При необходимости бак легко заменить на более объемный — всё зависит от продолжительности маршрута. Минимум шума. Бесшумная работа особенно важна для тех, кто предпочитает рыбалку или охоту с воды. Тихий ход не распугает рыбу и позволит насладиться природой в полной тишине. Пониженная вибрация — больше комфорта. Благодаря амортизирующим резиновым прокладкам в зонах крепления, вибрации от движущихся узлов не передаются на корпус лодки. Это обеспечивает плавность хода, особенно ощутимую при движении на малых оборотах или прохождении сложных участков акватории.   Комплект поставки лодочный двигатель на бензине - 1 шт. запасная свеча - 2 шт. инструкция по эксплуатации - 1 шт. картонная упаковка - 1 шт. крыльчатка водяной помпы - 1 шт. модуль ДУ - 1 шт. ремкомплект - 1 шт. топливный бак - 1 шт. трос аварийного запуска - 1 шт. трос газ-реверс - 2 шт. чека безопасности - 1 шт. шланг для топливного бака с грушей - 1 шт. ..

Слань-книжка - это новый вариант днищевого настила моторных лодок Колибри. Днищевой настил распологается по всей длине лодки, состоит из 3-х либо 4-х секций специально пропитанной фанеры, соединенной между собой лентами из материала ПВХ. Днищевой настил значительно повышает жесткость дна и улучшает ходовые качества лодки. Слань-книжка Kolibri 22.024.22 создана для моторной лодки KM-390C - по габаритным размерам полностью соответствует заявленной модели лодки.  Настил изготовлен в соответствии с лекалом днища лодки, включая необходимые зазоры для возможности легкой установки. Основной материал пайола это морская бакелитовая фанера, которая не боится ни воды, не жаркого солнца, ее прочностные свойства схожи с низколегированной сталью, обладает повышенной износостойкостью. В данном настиле имеется три секции соединенные воедино с помощью лент ПВХ. Таким образом получается сплошной пол от транца до носа.  Придает дополнительную жесткость мягкому полу, что позволяет более свободно перемещаться по кокпиту, а так же улучшает ходовые качества лодки. Слань-книжка Kolibri КМ200 полностью покрывает дно, легко устанавливается и демонтируется, занимает немного места при транспортировке. Поверхность настила имеет гладкую и шершавую сторону, гладкая - ложится на днище лодки, шершавая - сверху для уверенного перемещения по ней. Пайол слань-книжка, установленный в лодку, позволяет стоя ловить рыбу или совершать перемещения по кокпиту.  Для укладки настила не требуется больших усилий, просто разложите его на днище спущеной лодки и наполните баллоны воздухом. Снимается настил в той же последовательности, после этого очищается и складывается в сумку...