Панель ААА на 1 переключатель и уровень заряда батареи Тайвань (70060-12)

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора! Запатентованная система управления лодочного мотора Mercury F 9,9 MLH CT на румпеле оставляет всех конкурентов далеко позади. Эти 4-тактные двигатели обеспечивают плавность работы, высокий коэффициент сгорания топлива, низкий уровень вредных выбросов и хорошее соотношение мощности к весу. При весе всего 38 кг они достаточно легкие, чтобы действительно считаться переносными, портативными. Система зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.  Трехпозиционная регулировка наклона мотора и положение мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки.  Гидравлическая регулировка наклона позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки. Электрический запуск и дистанционное управление позволяют эти моторы ставить как на маленькие лодки, так и на большие катера как вспомогательный мотор. Усиленный редуктор нового поколения Command Thrust улучшает тяговые характеристики двигателя. Данная модель двигателя имеет большую тягу, что определяет гораздо более быстрые разгон и торможение судна. Таким образом, моторы «CT» идеально подходят для понтонов, барж и тяжелогруженых лодок...

Транцевые колеса из нержавейки КТ-3НРУд + усил автоматические  могут фиксироваться в 7-ми положениях на транце лодке. Рекомендуем устанавливать на лодки, имеющих косынки и интерцетор, а также транцевые колеса КТ3НР позволяют пользователю зафиксировать колеса в одном из семи удобных положений. Как и все колеса серии КТ-3 -  КТ-3НРУд + усил - съемно-откидные (быстрое снятие без инструментов и откидывание с автоматической фиксацией). КТ-3НРУд + усил - увеличенной длинны, усиленные на 4 болта, рекомендуется для лодок массой более 120 кг перемещаемых на большие расстояния. Диаметр шины колеса 260 мм, ширина шины колеса 85 мм. Материал стоек колес - нержавеющая сталь, профильная труба 25х25 мм или круглое сеченение диаметр трубы - 25 мм, толщина стали - 2 мм Деталь-основание закрепленная на транце, толщина стали - 3 мм. Могут комплектоваться как на профиле круглого сечения, так и на квадратном профиле. Также возможна комплектация пенополиуретановыми колесами и пластиковыми втулками. Пенополиуретановыми колеса дают возможность не бояться проколов камеры и поднимают грузоподъемность. Пластиковые втулки надежнее подшипников, т.к. в них нет металлических элементов, которые ржавют и стачиваются в результате эксплуатации. По вопросим комплектации обращайтесь к нашим менеджерам...

Транцевые колеса из нержавейки КТ-3НРуд автоматические  могут фиксироваться в 7-ми положениях на транце лодке. Рекомендуем устанавливать на лодки, имеющих косынки и интерцетор, а также транцевые колеса КТ3НР позволяют пользователю зафиксировать колеса в одном из семи удобных положений. Как и все колеса серии КТ-3 -  КТ-3НРуд - съемно-откидные (быстрое снятие без инструментов и откидывание с автоматической фиксацией). Диаметр шины колеса 260 мм, ширина шины колеса 85 мм. Материал стоек колес - нержавеющая сталь, профильная труба 25х25 мм или круглое сеченение диаметр трубы - 25 мм, толщина стали - 2 мм Деталь-основание закрепленная на транце, толщина стали - 3 мм. Могут комплектоваться как на профиле круглого сечения, так и на квадратном профиле. Также возможна комплектация пенополиуретановыми колесами и пластиковыми втулками. Пенополиуретановыми колеса дают возможность не бояться проколов камеры и поднимают грузоподъемность. Пластиковые втулки надежнее подшипников, т.к. в них нет металлических элементов, которые ржавют и стачиваются в результате эксплуатации. По вопросим комплектации обращайтесь к нашим менеджерам...

..

..