Зимнее удилище балалайка Akara ST Blue

Обновленная модель 2016 г! AquaStar K-400 это очень комфортная, практичная профессиональная скоростная надувная лодка. Взяв такую лодку с собой на отдых или рыбалку вы не пожалеете, ведь с ней вы можете насладиться не только красотой которую видно з берега, но и той, которая вам отроиться с водоема, да и сама лодка очень даже способна поразить своей грацией и мощью во время плавання. Лодка имеет отличную грузоподъемность 850 кг. Сделана из 5-тислойной прочной износостойкой армированной ПВХ-ткани плотностью материала 1100 грамм/квадратный метр. Грузоподъемность всегда измеряется с одним спущенным баллоном, имитируя пробой гермоотсека. Деревянное днище (на чем стоят ногами) – жесткое и сплошное. Состоит из 4-х деревянных сегментов (пайол), скрепленных алюминиевыми замками и, при надутой лодке, составляющих единую жесткую палубу. AquaStar K-400 состоит изшести гермоотсеков (герметичных баллонов). Три гермоотсека составляют каркас надувной лодки, и три баллона кильсона. Длина 4.00 м., ширина 1.85 м., диаметр баллона 50 см. Кильсон надувной. Имеет вид расширяющейся трубы от кормы к носу. Расположен кильсон между тканевым дном и деревянным днищем. Надувая кильсон, расширяется пространство между дном и днищем, сильно натягивая тканевое дно. За счет килеватости, лодки этого типа намного лучше проявляют себя на ходу, чем плоскодонные. За счет кильсона, обладают лучшими характеристиками по грузоподъемности, непотопляемости, остойчивости, и т.п., а главное – безопасности. Снизу по дну, кильсон защищен от механических повреждений толстым защитным брусом. По периметру так же наложен специальный широкий привалочный брус с выступающим ребром для предохранения боков от механических повреждений. Выступающее ребро отсекает брызги во время хода лодки. Вдоль бортов лодки, внутри, предусмотрены алюминиевые усилители – стрингеры. Стрингеры выполняют несколько функций: жестко держат днище и усиливают каркас лодки от складываний и перегибов на волне. Банки (называют ещё – сидушки, лавочки), 2 штуки, – подвижные, можно отрегулировать под себя. Крепятся на специальные рейлинги вверху, вдоль баллонов лодки. Эта особенность лодки дает расширенные преимущества ее использования (например, если свести все банки вместе, то получится прекрасный столик). Особо удобно людям с ростом, отличающимся от среднего. На углах, между баллоном и транцем сзади, лодка оборудована брызгоотсекающими косынками. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе даёт задний ход, или когда сбрасывается газ после глиссирования. На носу, на конусах и с внешнего периметра прикреплены 7 специальных ручек для удобства транспортировки. За счет этих узлов лодку очень удобно нести даже вдвоем (спереди и ссади). Носовая ручка, для удобства транспортировки, расположена ниже привального бруса. Так же является буксировочной скобой. По бокам расположены еще две буксировочные скобы. В случае буксировки, буксировочный канат заводится через три крепежных узла, и крепится к буксиру. Таким образом, нагрузка распределяется равномерно и лодка не пострадает при буксировке. Конструкция AquaStar K-400 включает в себя стационарный транец под мотор со стандартной ногой 38 см. Можно устанавливать мотор с максимально допустимой мощностью – 30 л. сил. В транце, внизу, вмонтирован сливной клапан, позволяющий сливать воду, не переворачивая саму лодку. Торец и стенки самого транца защищены накладками. Накладки предохраняют от механических повреждений, возникающих вследствие эксплуатации мотора. В базовый комплект AquaStar K-400 входит: 2-ве упаковочные сумки (в одной каркас лодки, в другой – днище), паспорт, инструкция по эксплуатации, ножной насос - 6.5л., удлиненные алюминиевые герметичные разборные весла, стрингеры, банки, комплект для полевого ремонта (тюбик клея и кусок однородной ткани). Все лодки AquaStar сертифицированы в соответствии с европейскими требованиями и стандартами. Маркировка CE на лодках подтверждает их соответствие действующим директивам Европейского Союза и их безопасность для покупателей (Directive 94/25/EC 16.06.1994)...

Эта высокопроизводительная батарея, разработанная специально для самых современных электрических лодок, яхт и автодомов, сконструирована по нашей технологии Absorbent Glass Mat и имеет огромные резервы энергии, чтобы обеспечивать питание многочисленных электроприборов в течение всего ее долгого срока службы. Благодаря минимальному саморазряду это идеальное решение для сезонного использования. Эта батарея полностью необслуживаемая. Основные преимущества: Идеальная для электрических лодок, яхт и автодомов с высокими эксплуатационными характеристиками Технология AGM прекрасной устойчивости к ударам и вибрации Чрезвычайная долговечность: в восемь раз большая устойчивость к циклам по сравнению с обычными батареями (до 800 циклов при 50% DOD) Прочная, устойчивая к вытеканию конструкция Идеальная для всех требований пуска и снабжения..

Обновленная модель 2015г! AquaStar K-370 это не просто профессиональная скоростная надувная лодка повышенной безопасности, а еще и лодка без которой нельзя вообразить себе отдых на воде. Она настолько привлекательна и практична, что проплыви на ней хотя бы один раз, больше отказать себе в этом удовольствии не сможет никто. Лодка имеет отличную грузоподъемность не менее 620 кг. Сделана из 5-ти слойной прочной армированной ПВХ-ткани плотностью материала 1100 грамм/квадратный метр. Грузоподъёмность всегда измеряется с одним спущенным баллоном, имитируя пробой гермоотсека. Деревянное днище (на чем стоят ногами) – жесткое и сплошное. Состоит из 4-х деревянных сегментов (пайол), скрепленных алюминиевыми замками и, при надутой лодке, составляющих единую жесткую палубу. AquaStar K-370 состоит из четырех гермоотсеков (герметичных баллонов). Три гермоотсека составляют каркас надувной лодки. Четвертый гермоотсек – баллон кильсона. Длина 3.70 м., ширина 1.77 м., диаметр баллона 46 см. Кильсон надувной. Имеет вид расширяющейся трубы от кормы к носу. Расположен кильсон между тканевым дном и деревянным днищем. Надувая кильсон, расширяется пространство между дном и днищем, сильно натягивая тканевое дно. За счет килеватости, лодки этого типа намного лучше проявляют себя на ходу, чем плоскодонные. За счет кильсона, обладают лучшими характеристиками по грузоподъемности, непотопляемости, остойчивости, и т.п., а главное – безопасности. Снизу по дну, кильсон защищён от механических повреждений толстым защитным брусом. По периметру так же наложен специальный широкий привалочный брус с выступающим ребром для предохранения боков от механических повреждений. Выступающее ребро отсекает брызги во время хода лодки. Вдоль бортов лодки, внутри, предусмотрены алюминиевые усилители – стрингеры. Стрингеры выполняют несколько функций: жестко держат днище и усиливают каркас лодки от складываний и перегибов на волне. Банки (называют ещё – сидушки, лавочки), 2 штуки, – подвижные, можно отрегулировать под себя. Крепятся на специальные рейлинги вверху, вдоль баллонов лодки. Эта особенность лодки дает расширенные преимущества ее использования (например, если свести все банки вместе, то получится прекрасный столик). Особо удобно людям с ростом, отличающимся от среднего. На углах, между баллоном и транцем сзади, лодка оборудована брызгоотсекающими косынками. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе дает задний ход, или когда сбрасывается газ после глиссирования. На носу, на конусах и с внешнего периметра прикреплены 7 специальных ручек для удобства транспортировки. За счет этих узлов лодку очень удобно нести даже вдвоём (спереди и ссади). Носовая ручка, для удобства транспортировки, расположена ниже привального бруса. Так же является буксировочной скобой. По бокам расположены еще две буксировочные скобы. В случае буксировки, буксировочный канат заводится через три крепежных узла, и крепится к буксиру. Таким образом, нагрузка распределяется равномерно и лодка не пострадает при буксировке. Конструкция AquaStar K-370 включает в себя стационарный транец под мотор со стандартной ногой 38 см. Можно устанавливать мотор с максимально допустимой мощностью – 25 л. сил. В транце, внизу, вмонтирован сливной клапан, позволяющий сливать воду, не переворачивая саму лодку. Торец и стенки самого транца защищены накладками. Накладки предохраняют от механических повреждений, возникающих вследствие эксплуатации мотора. В базовый комплект AquaStar K-370 входит: 2-ве упаковочные сумки (в одной каркас лодки, в другой – днище), паспорт, инструкция по эксплуатации, ножной насос- 6.5 л, удлиненные алюминиевые герметичные разборные весла, стрингеры, банки, комплект для полевого ремонта (тюбик клея и кусок однородной ткани). Все лодки AquaStar сертифицированы в соответствии с европейскими требованиями и стандартами. Маркировка CE на лодках подтверждает их соответствие действующим директивам Европейского Союза и их безопасность для покупателей (Directive 94/25/EC 16.06.1994)...

WOW Big Вoy Racing 4Р - это большая плюшка для взрослых парней и девушек или для нескольких маленьких детей. Большое центральное отверстие также позволяет двум маленьким детям или родителю и их ребенку кататься вместе или сидеть на краю ногами посередине. Традиционная концепция, которая обеспечивает забавную, но стабильную езду. Конструкция в форме стрелки обеспечивает большую стабильность и контроль, чем круглая буксируемая труба. Особенности: - сверхмощный частичный нейлоновый чехол - надежный ПВХ-баллон - пол на воздушной подушке для комфортной езды - двойные ручки из пенопластовой ленты с защитой пальцев - усиленная буксирная система - скоростной клапан для быстрой надувания и спуска - крышка клапана на молнии - мощная конструкция в форме стрелки для стабильности и большего контроля для гонщика - размер: 175.3 х 175.3 см..

Гребной винт Solas Amita Yamaha 3 14.2x23 предназначен для установки на моторы:  - Yamaha 150HP начиная с 1986 года выпуска; - Yamaha F150(4-х тактный) начиная с 2004 года выпуска; - Yamaha 175HP начиная с 1984 года выпуска; - Yamaha F175(4-х тактный) начиная с 2014 года выпуска; - Yamaha 200HP (VMAX) начиная с 2001 года выпуска; - Yamaha F200(4-х тактный) начиная с 2002 года выпуска; - Yamaha VF200V-MAX SHO начиная с 2010 года выпуска; - Yamaha 220HP (Special)1987-1988 годов выпуска; - Yamaha 225HP (Excel) начиная с 1980 года выпуска; - Yamaha 225HP начиная с 1986 года выпуска; - Yamaha VF225V-MAX SHO начиная с 2010 года выпуска; - Yamaha 250HP начиная с 1990 года выпуска; - Yamaha 250HP (VMAX) начиная с 2001 года выпуска; - Yamaha F300 Offshore(4-Stroke V6 Engine ) начиная с 2010 года выпуска; - Yamaha 300HP (2-Stroke V6 Engine ) 2003-2007 годов выпуска...