Зимнее удилище балалайка Akara STFS Blue

Кронштейн крепления подвижной банки КОЛИБРИ предназначен для установки на фанерное или алюминиевое сидение, снизу, под сидением. На банку (сидение) снизу устанавливается два аналогичных кронштейна, по обоим краям, далее пазы (отверстия) кронштейнов необходимо совместить с установленным на баллонах рельсом, и передвинуть сидушку в нужное место. Таким образом сидение может передвигаться по двум боковым рельсам по всей длине. Кронштейн имеет два крепежных отверстия под саморезы, для установки на банку. При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти...

В Украине, как и во всем мире, спрос на лодочные моторы растет с каждым годом. Лодочные моторы приобрели широкое использование в туристической сфере, широко используются для борьбы с браконьерством, на курортах, для рыбалки. Если Вы решили приобрести лодочный мотор, тогда рекомендуем обратить Ваше внимание на лодочные моторы компании Tohatsu. В производстве лодочных моторов компания Tohatsu основное внимание обращает на материалы и комплектующие, из которых изготавливается двигатель, на качество сборки. Представляем Вашему вниманию лодочный мотор Tohatsu MFS5C SS. Несмотря на небольшой вес (26 кг), этот двигатель обладает неплохой мощностью (5 л.с.). Использование качественных материалов обеспечивает надежную защиту от коррозии, жидкостная система охлаждения – защиту от перегревания во время работы. Особую маневренность плавсредству обеспечивает румпельная система управления (возможен разворот на 360 градусов), трехлопастный гребной винт обеспечивает отличную скорость движения. Лодочный мотор Tohatsu MFS5C SS обладает такими особенностями как производительность, экологичность, бесшумность выхлопа, легкий запуск, возможно передвижения по мелководью.  Индикатор давления масла в случае отсутствия масла, или его низкого уровня предупредит Вас об этом. Лодочный мотор Tohatsu MFS5C SS оснащен также внешним топливным баком на 12 л. Лодочный мотор Tohatsu MFS5C SS – замечательный выбор для Вашей лодки! Четырехтактные двигатели Tohatsu отличает высокая экономичность, что особенно ощутимо на холостом ходу и малых оборотах. Выхлоп через ступицу винта -Выпуск отработанных газов через ступицу винта снижает уровень шума работающего мотора и обеспечивает плавную работу. Рукоятка газа -Рукоятка газа легко вращается и имеет регулировки, позволяющие изменять усилие поворота. Простота в эксплуатации -Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает легкий запуск мотора. -Оригинальная система управления дроссельной заслонкой. -Ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным. -Рычаг реверса находится спереди, что облегчает управление. -Режим «мелкая вода», 6 положений угла наклона мотора. Основы удобства и комфорта -Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу. -Наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим. -Водяная помпа из нержавеющей стали увеличивает срок службы. -Цинковое покрытие внутренних элементов защищает мотор от коррозии. Система предупреждения и защиты -Индикатор низкого давления масла. -Защита от запуска при включенной трансмиссии. -Страховочный тросик клавиши остановки двигателя. -Ограничитель оборотов...

Свеча зажигания NGK BR7HS традиционного типа с помехоподавляющим резистором и увеличенным искровым зазором. Рифленый изолятор предотвращает искровое перекрытие (электрический пробой вдоль поверхности изолятора). Подходит для следующих моделей: Для Yamabisi F 2.5 BMS Для Yamabisi F 5 BMS   и для многих других !   Evinrude: 9.9 hp - 2 stroke 1977-2001 10 hp - COM 1994-2003 15 hp - COM 1994-2001 15 hp - 2 stroke 1994-1998 18 hp - Jet 2-cyl. 1995-1998 20 hp - 2-cyl. 1978-1998 20 hp 1978-1993 25 hp 1977- 25 hp - 2 cyl. 1977-1998 28 hp 1978-1997 30 hp 1978-1998 65 hp - CV4 65 Jet 1992-1997 80 hp - Jet CV4 1979-1998 85 hp - V4 Backtroller 1994-1995 8 hp - SPL CV4 1979-1997 90 hp - CV4 1979-1998 90 hp - Turbojet CV4 1994-1997 110 hp - CV4 1979-1997 112 hp - CV4 1979-1997 115 hp - CV4 1979-1998 115 hp - Turbojet CV4 1994-1998 Yamaha: 20 hp - C20 - 2 cyl. 1996- 150 hp - LX150 V6 - 2.6L 1999-2004 150 hp - PX150 V6 - 2.6L 1999- Spirit (Suxuki) 16 hp 1976-1981 20 hp 1976-1981 Tomos: 5.0 h.p.5 / TS4 / Lamo 06N T10 T18 Alvin: 2000 SP A-6SP Chrysler-Volvo: 110 115 120 130 165 170 Johnson: 9.9 hp - 2 stroke OHC 1977-2001 10 hp 2006- 10 hp - COM 1994-2002 10 hp - RHLSOR, RHSOR, RLSOS,RSOS 2005- 10 hp - RHLSRC, RHSRC, RLSRD, RSRD 2004- 10 hp - RHLSTS, RHSTS, RLSTE, RSTE 2003- 15 hp 2006- 15 hp - COM 1994-2001 15 hp - 2 stroke 1994-2001 15 hp - LSRS, RSRS, WRLSRM, WRSRM 2004- hp - Jet 2 cyl. 1995-1998 20 hp 1978-1993 20 hp - 2 cyl. 1978-1998...