Рулевая тяга RYE 380 мм (3510003)
Есть в наличии
Код товара: 6991
Артикул: 03510003
45€
-1 %
44€
Нашли дешевле ?
Ваша cкидка
1€
44€
Краткое описание
Рулевая тяга RYE 380 мм (3510003) нержавейка....
Читать далее...
Общие характеристики
Facebook
Twitter
Рулевая тяга RYE 380 мм (3510003) нержавейка.
Производитель
RYE
Недавно просмотренные
Out Of Stock
16510
Ледобур Nero 150 мм изготовлен из конструкционных сталей Ст20и Ст3. Он надежно защищен от коррозии импортной порошковой краской, полимеризованной при температуре 180°С. Фиксатор ручек (полиамид), обладают высокой прочностью, обеспечивают надежное крепление, а так же легкость скольжения при вращении ледобура. Размеры и посадочные места ручек унифицированы с барнаульскими, «тонаровскими» Секции ледобура соединены мощной петлей, которую в развернутом положении фиксируют жестко установленная шпилька и гайка-барашек, совмещенная с пресс-шайбой и опластикованная прочным полиамидом. Все металлические детали узла оцинкованы. Соединение секций ледобура сделано «в замок», что позволило практически полностью снять нагрузки с петли. Эта конструкция является разработкой инженеров «Nero» и защищена авторским свидетельством. Увеличенный шаг витков шнека, использование «планетарной» рукояти, специально рассчитанные углы плоскостей установки и заточки режущей кромки позволяет ледобурам «Nero» легко справляться с любым типом льда. Двухлетний опыт тестовых заводских испытаний ледобура, вкупе с опытом эксплуатации российскими рыболовами в самых непростых условиях на множестве водоемах , большое количество положительных отзывов, позволяет сделать вывод, что ледобур Nero не только не уступает импортным аналогам, но по некоторым показателям и превосходит их! Модель 2018 года имеет прорезиненную ручку и удобный пластиковый чехол...
0€
Out Of Stock
216
Подвесной лодочный мотор Suzuki DF 15 обладает карбюраторной топливной системой. Оснащен электронной системой зажигания, гарантирующей легкий запуск и стабильное функционирование. Мотор с хорошей разгонной динамикой, сравнительно легкий и экономичный. В сравнении с двухтактными подвесными моторами аналогичной мощности расход горючего меньше на 50%.
Лодочные моторы Suzuki DF 15 выпускаются в модификациях с электрической или ручной системой запуска, а так же с дистанционным управлением. Особенности мотора: Декомпрессионная система для облегчения запуска (модели с ручным запуском)
Электрический запуск
Ограничитель оборотов
Двухцилиндровый силовой блок
Цифровая система зажигания PEI
Ультранизкая эмиссия выхлопа
Корпус водяной помпы из нержавеющей стали Мотор оснащен такими усовершенствованными компонентами как электронное зажигание, соединительными тягами из кованого алюминия, износостойким цельным коленвалом и системой сигнализации о низком давлении масла. Рабочий объём 302 см3 обеспечивает превосходный крутящий момент и ускорение. Обе модели доступны в конфигурациях с электрическим или ручным запуском с ручкой рукояти или дистанционным управлением. Тихая работа: Рассматриваемые 4х тактные моторы особенно выделяются тихой работой, благодаря трехступенчатой камере глушителя и системе выхлопа через ступицу.
Экономия топлива и защита окружающей среды: Что касается экономии топлива, 4х тактные двигатели превосходят по этому показателю 2хтактные. Модели DF15 достигают на 40% большей экономии топлива, чем сопоставимые 2хтактные подвесные двигатели. Также они соответствуют нормам выброса Euro 1, и получили статус «3 звезды» за очень низкие выбросы от Калифорнийского Управления по атмосферным ресурсам (CARB)...
0€
Out Of Stock
6280
Jobe 4 Buckle Vest – страховочный жилет, создан для безопасного времяпровождения около водоёмов. Отличается комфортной ноской, отлично держит на воде. Оснащен специальными, удобными застежками, которые очень хорошо фиксируют.Жилет выполнен из высококачественного нейлона с пенным наполнителем...
133€
Out Of Stock
6448
Stream 681 – большая экспедиционная каркасно-надувная байдарка с особенным расположением кокпитов. Kolibri Boatский кокпит стандартных размеров, оборудован румпельным управлением, благодаря которому байдаркой управлять одно удовольствие. Средний кокпит –большой, с посадочной формулой 1+1. Затем идет грузовой отсек и впереди – стандартный передний кокпит. Таким образом, общая пассажировместимость – 3+1, грузоподъемность – 570 кг, а объем багажных отделений – 630 литров! Причем, даже при полной загрузке байдарки, высота над водой составляет не менее 28 см. Другими словами, Stream 681 вполне комфортно будет себя чувствовать и на больших реках, и на больших озерах.
В любом, самом дальнем путешествии, главное - безопасность, комфортабельность, проходимость, надежность, вместительность и грузоподъемность вашей лодки. По всем этим показателям, Stream 681 – вне всякой конкуренции: надежность и проходимость внедорожника, абсолютная безопасность и комфортабельность круизного лайнера! Цена указана за базу без коплектации! Комплектация: 1. Боковые багажные отсеки, объемом 50 л – 8.
2. Промежуточный шпангоут – 3.
3. Задний непромокаемый рундук, объемом 60 л - 1.
4. Передний непромокаемый рундук, объемом 70 л – 1.
5. Резиновый фал – 2.
6. Жесткий облегченный настил книжкой – 4.
7. Отливные клапана – 4.
8. Крепление кресла к настилу – 4.
9. Фиксаторы настила – 4.
10. Защита баллонов по всей длине - 2.
11. Редан в передней части баллонов – 2.
12. Ручки для буксировки и переноски – 4.
13. Веслодержатели – 8.
14. Кресло надувное туристическое – 4.
15. Стабилизаторы курсовой устойчивости – 2.
16. Рулевое (румпельное) управление – 1.
17. Сумка для лодки – 1.
18. Сумка для настила и сидений – 1.
19. Ножной насос на 6 л – 1.
20. Рем.комплект – 1.
21. Пакет документов – 1.
22. Люверсы с резинкой – 24. Для заказа байдарка доступна в зеленом или сером цвете. Просьба уточнять желаемый вариант при заказе...
1175€
Out Of Stock
4160
Используемая ткань:Valmex 1450г/м2, пр-во Германия (темно-серый цвет)
Heytex 1200 г/м2, пр-во Германия (красный, светло-серый, темно-серый цвет) Фурнитура:Scoprega S.p.A. & Ceredi s.n.c пр-во Италия, Leafield Engineering ltd., пр-во Англия..
Тип днища:сплошной разборной настил из водоотталкивающей фанеры, лодка оборудована надувным килем Отличительные особенности от обычных лодок:
- Борт лодки защищен мощным сдвоенным привальным брусом.
- Нос лодки дополнительно защищен плоскими брусами.
- Баллон снизу защищен сдвоенными привальными брусами.
- Баллон сверху защищен дополнительными накладками (от кованого сапога).
- В носовой части имеется бимс (для удобства выхода из лодки) с жестким вкладышем.
- Поверхность бимса шероховатая.
- В комплект входит носовой навесной багажник.
- Все клапаны из нержавеющей стали.
- Настил состоит из шероховатой ламинированной водостойкой фанеры толщ. 15 мм.
- Секции настила усилены сдвоенными алюминиевыми профилями. Крепятся заклепками из нержавеющей стали.
- Крепеж (шурупы) из нержавеющей стали А2.
- Транец лодки в верхней и нижней части защищен накладками из нержавеющей стали.
- Буксировочные отверстия в транце защищены трубками из нержавеющей стали.
- Леер на баллоне усиленный и расположен по всему периметру баллона.
- На баллоне имеются кольца для строповочного устройства (лодку можно поднимать кранбалкой). - Имеются носовые буксировочные кольца и носовая ручка с кольцом из нержавеющей стали.
- Лодки комплектуются двумя надувными сидениями («банками»).
- В комплект входит специальный насос « BRAVO -10» (2-го действия).
- Надувной кильсон защищен плоским брусом.
- Имеется устройство для крепления бензобака...
4889€