Рюкзак Aqua Marina Zip Backpack for Tomahawk (B0302975)

Командер Powerob Tec для двухтактных Suzuki 5 м кабель...

Жесткий силовой набор и двойной лист металла на днище дают этой лодке превосходные ходовые характеристики. Мощный двигатель который можно установить на эту лодку позволит вам наслаждаться скоростью. Лодка отлично подходит для рыбалки и отдыха. В этой модели присутствие аэратор из нержавеющей стали объёмом 129 л. Особенности корпуса и палубы - корпус сделан многослойных алюминиевых листов по стандарту морского судостроения 5052-H36 - Глянцевая, ударопрочная, полиуретановая покраска корпуса - Фирменный термо-виниловый графический логотип "Princecraft" на бортах - Дополнительные реданы на днище, для повышения управляемости на больших скоростях (с брызгоотбойником) - Отверстия (шпигаты) на транце для самослива - Двойной алюминивый лист на днище, для усиления прочности - Два кольца из нержавеющей стали на носу и корме - 4 швартовые утки из нержавеющей стали Носовая часть палубы - Отсек для хранения/крепления якоря - Эластичная сетка для хранения клади - Рундук для льда - Айрируваемый садок для рыбы с системой автоматической подачи воды - Рундук Кормовая часть палубы - Отсек для аккумуляторов - Два складывающихся кресла - Аэраторный садок для рыбы с системой автоматической подачи воды - Отдел для хранения рыбы - Крепления в полу для сидений - Эластичная сетка для хранения клади Функции для рыбалки - Эхолот Lowrance Elite-4X fish/depth finder - Большой запираемый органайзер, для хранения 12 удилищ в полу кокпита - Запираемые рундуки в боковых панелях бортов - Панель класса люкс, с разъёмом 12/24V , проводкой для троллингового мотора, штепсельной розетой, вольтметром, включателем наклона - Аэраторный носовой садок для живой рыбы с системой автоматической подачи воды PROF FLO PLUS (110 см на 77 литров) подсветкой, периодической рециркуляцией, контролем переполнения,защитным фильтром на заполняющем насосе - Аэраторный кормовой садок для живой рыбы (85 см на 64 литра) с подсветкой, периодической рециркуляцией, контролем переполнения, защитным фильтром на заполняющем насосе - Отдел для хранения рыбы (40x15x21) Сиденья - 5 креплений для сидений в полу - Складывающееся водительское сиденье с подогревом класса люкс, с анти-защипным механизмом и электроприводом регулировки высоты - 2 складывающихся пассажирских сиденья класса люкс, с анти-защипным механизмом Консоль - Двойная консоль с рулевым управлением - Тонированное, изогнутое, закалённое ветровое стекло с центральным проходом и распашной дверцей - Панель приборов класса люкс с переключателями и индикаторами - Уселитель руля с (Verado L6 motors) - Sea Star (морская звезда) гидравлическая система рулевого управления с регулировкой положения рулевого колеса - Отсек для хранения клади с эластичной сеткой под панелью водителя - Рундук для хранения/крепления аккумулятора для основного мотора - АМ/FM Bluetooth Стерео с USB интерфейс и с MP3 устройством и пультом дистанционного управления - 4 х (16.2 см) водонепроницаемых динамика - Звуковой сигнал - 12V (вольт) - разетка Инструменты и Освещение - Цифровая система управления (DTS) только на двигатели Verado - Система (Mercury Smart Craft) тахометр, спидометр, отделка приборов - Навигационные огни - Внутренная подсветка кокпита - 2 подстаканника с подсветкой(LED)в пасажирской консоли Другие опции - Складывающейся тент/ширма в кормовой части палубы, используется как приватное место для передевания или био туалета - Отделка борта мягкими валиками - Крепление для огнетушителя - Высоко производительная электрическая помпа с автомотическим включением при появлении воды в трюме - Носовые релинги из нержавеющей стали - 5 поручней - 2 подстаканника - Крепления для 3-х аккумуляторов - Транцевая лесница - Влагостойкий деревянный пол с виниловым покрытием по стандарту сорского судострения Лодка комплектуются мотором Mercury Verado 250XL. Модель: Mercury Verado 250XL Тип мотора: четырехтактный Мощность: 250 л.с. Число цилиндров: 6 Вес: 228 кг Максимальное число об./мин: 5800-6400 Тип топливной системы: инжектор Высота транца: 635 мм Рабочий объем: 2598 см3..

Это профессиональная скоростная надувная лодка повышенной безопасности. Тип: надувная лодка ПВХ с надувным килем и жестким дном. Разборная. Класс: моторная надувная лодка с веслами. С жестким днищем для четырех человек. Состоит из четырех гермоотсеков (герметичных баллонов). Три гермоотсека составляют каркас надувной лодки. Четвертый гермоотсек – баллон кильсона. Между гермоотсеками каркаса перегородки имеют мешкообразную конструкцию. При пробое одного из гермоотсеков лодки, мешкообразные перегородки срабатывают в сторону пробоя. Таким образом, давление в поврежденном гермоотсеке сохраняется. Лодка остаётся на плаву. Длина 3.40 м., ширина 1.60 м., диаметр баллона 45 см. Можно устанавливать мотор с максимально допустимой мощностью – 15 л. сил. Каркас лодки выполнен из 5-тислойной армированной ПВХ-ткани плотностью материала 1100 грамм/квадратный метр. Тканевое дно лодки из ПВХ плотностью 1200 грамм/метр квадратный. Лодка имеет грузоподъемность не менее 500 кг. Грузоподъёмность всегда измеряется с одним спущенным баллоном, имитируя пробой гермоотсека. Конструкция лодки включает в себя стационарный транец под мотор со стандартной ногой 38 см. Деревянное днище (на чем стоят ногами) – жесткое и сплошное. Состоит из 4-х деревянных сегментов (пайол), скрепленных алюминиевыми замками и, при надутой лодке, составляющих единую жесткую палубу. Кильсон надувной. Имеет вид расширяющейся трубы от кормы к носу. Расположен кильсон между тканевым дном и деревянным днищем. Надувая кильсон, расширяется пространство между дном и днищем, сильно натягивая тканевое дно. За счёт килеватости, лодки этого типа намного лучше на ходу, чем плоскодонные. За счет кильсона, обладают лучшими характеристиками по грузоподъемности, непотопляемости, остойчивости, и т.п., а главное – безопасности. Снизу по дну, кильсон защищён от механических повреждений толстым защитным брусом. По периметру так же наложен специальный широкий привалочный брус с выступающим ребром для предохранения боков от механических повреждений. Выступающее ребро отсекает брызги во время хода лодки. Вдоль бортов лодки, внутри, предусмотрены алюминиевые усилители – стрингеры. Стрингеры выполняют несколько функций: жёстко держат днище и усиливают каркас лодки от складываний и перегибов на волне. Банки (называют ещё – сидушки, лавочки), 2 штуки, – подвижные. Крепятся на специальные рейлинги (направляющие) вверху, вдоль баллонов лодки. Эта особенность лодки дает расширенные преимущества её использования (например, если свести все банки вместе, то получится прекрасный столик). Особо удобно людям с ростом, отличающимся от среднего. На носу, на конусах прикреплены 3 ручки для удобства транспортировки. За счёт этих узлов лодку очень удобно нести даже вдвоём (спереди и ссади). Носовая ручка, для удобства транспортировки, расположена ниже привального бруса. Так же является буксировочной скобой. На углах, между баллоном и транцем сзади, лодка оборудована брызгоотсекающими косынками. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе даёт задний ход, или когда сбрасывается газ после глиссирования. В транце, внизу, вмонтирован сливной клапан, позволяющий сливать воду, не переворачивая саму лодку. Торец и стенки самого транца защищены накладками. Накладки предохраняют от механических повреждений, возникающих вследствие эксплуатации мотора. Все деревянные элементы сделаны из влагостойкой морской фанеры российского производства. Основа изготовления – обязательно твёрдые породы дерева: дуб, акация, берёза. Вес лодки 55 кг. В базовый комплект входит: 2-ве упаковочные сумки (в одной каркас лодки, в другой – днище), паспорт, инструкция по эксплуатации, 6,5-литровый ножной насос, удлинённые алюминиевые герметичные разборные весла, стрингеры, банки, комплект для полевого ремонта (тюбик клея и кусок однородной ткани)...

Исполинская мощь безукоризненно сочетается с первоклассным комфортом управления и обслуживания, плавностью хода и легендарной надежностью. Тщательнейшая проработка конструкции мотора и его последующее производство с применением самых современных материалов и технологий, гарантирует своему владельцу бесперебойную работу в течение долгих лет.  В случае  невероятного – возникновения неисправности, будьте уверены, что ее устранение не потребует много времени и средств. Четырехтактный подвесной лодочный мотор Yamaha F150AET оптимально сочетает в себе мощность и универсальность и может одинаково успешно использоваться как на семейном прогулочном катере или яхте, так и на понтоне или любом другом рабочем судне. Его 4-цилиндровый с двумя верхнерасположенными распределительными валами и верхними клапанами двигатель DOHC по мощности соперничает с 2-тактным V6 и работает в тандеме с мозгами инновационной микропроцессорной системы управления ECM (Engine Control Module), чтобы на основании данных о нагрузке двигателя и скорости обеспечить точную работу электронной системы многоточечного впрыска топлива EFI (Electronic Fuel Injection). В результате, лодочный мотор Yamaha F150AET получает скорость и силу двухтактника с конфигураций двигателя V6, но с характеристиками четырехтактного лодочного мотора: бесшумная работа, замечательная топливная экономичность и настолько низкий уровень выбросов, что F150AET полностью соответствует самым строгим требованиям CARB 2008. Мощный, эффективный, универсальный и доступный. Yamaha F150AET обладает всеми качествами, которые мы вправе требовать от подвесного лодочного мотора. Не удивительно, ведь это Ямаха...

Classic Roach – активная приманка классической формы для ловли судака, щуки и окуня. Разработчики бренда Lucky John несколько изменили ее форму, тем самым улучшив аэродинамические свойства приманки при забросе, а также получили новую, более естественную анимацию приманки, имитирующую ослабленную и умирающую рыбку. Приманкой Classic Roach удобно ловить в заросших местах с офсетным крючком. Эластичное тело приманки значительно снижает количество сорвавшейся рыбы...