Кильсон для надувных лодок (KM-300 - KM-360) (11.092.00)
Out Of Stock
Код товара: 21025
Артикул: 11.092.00
45€
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Надувной киль Kolibri устанавливается во все килевые надувные лодки. Есть несколько разновидностей кильсонов, в зависимости от модели и размера лодки. Разнятся они по длине, диаметру киля в широкой части и цвету материал...
Читать далее...
Общие характеристики
Facebook
Twitter
Надувной киль Kolibri устанавливается во все килевые надувные лодки. Есть несколько разновидностей кильсонов, в зависимости от модели и размера лодки. Разнятся они по длине, диаметру киля в широкой части и цвету материала ПВХ. Киль или кильсон, это отдельный и независимый баллон судна, снабженный воздушным клапаном для накачивания и скачивания. Расположен киль на днище лодки, от транца до носа, разделяя лодку на правый и левый борт Крепится кильсон к днищу методом точечного приклеивания креплений киля, которые заранее установлены на кильсоне. При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти.
Вид
Кильсон
Материал
ПВХ
Недавно просмотренные
Есть в наличии
21201
Перевозочный тент KM-300DXL изготовлен из легкой, непромокаемой ткани, легко фиксируется с помощью затяжной шнуровки. Тент транспортировочный для лодки Колибри предотвращает попадание внутрь кокпита лодки грязи, пыли, осадков. Стояночный тент для лодки также защищает лодку от воздействия ультрафиолетовых лучей при транспортировке и хранении. Тент также предназначен для перевозки и хранения лодки в надутом состоянии. Тент изготовлен из легкой, прочной и непромокаемой тентовой ткани. Затяжная шнуровка по периметру стояночного тента обеспечивает быструю и удобную фиксацию на моторной лодке. Тент перевозочный предназначен для моторных лодок Колибри, но также может быть использован на надувных лодках других производителей с подобными габаритами.
Как собрать транспортировочный тент на лодку: разложить материал тента поверх надутой моторки, при этом, носовой частью тента считать ту часть, где предусмотренно отверстие для транспортировочной ручки; совмещаем отверстие тента с носовой ручкой. Ручка будет являться дополнительным фиксатором; после, расправляем тент по всей верхней и боковой поверхности лодки. Верхняя и боковые стороны лодки должны быть полностью зачехлены; производим затяжку резинового экспандера по кругу, затягивая шнур за металлические крючки экспандера; сделав затяжку шнура, производим зацеп крючка шнура за проушину на тенте, обогнув при этом, концевик баллона снизу так делаем с двумя крючками поочередно: выравниваем растянутую ткань по поверхности, проверяем как затянут экспандер, делаем ее равномерной, следим чтоб не было перекосов.
Тент обеспечивает: защиту и сохранность лодки при хранении, например в гараже от попадания пыли и грязи, сохраняет целостность баллонов при контакте с опасными объектами; для защиты судна в процессе транспортировки на лафете, багажнике или другим способом, где есть возможность повреждения или загрязнения коклита, или баллонов лодки; сохранность и скрытность содержимого, например, на природе, где есть необходимость герметизировать кокпит снаряженного судна с вещами от кратковременных осадков, или закрыть его от ненужных взглядов.
..
107€
Out Of Stock
21141
Тент транспортировочный предотвращает попадание внутрь кокпита лодки грязи, пыли, осадков. В первую очередь предназначен для перевозки в собранном (надутом) состоянии надувной лодоки Колибри КМ300DL. Тент также защищает лодку от воздействия ультрафиолетовых лучей при транспортировке и хранении. Тент предназначен для перевозки и хранения лодки в надутом состоянии. Тент для перевозки лодки изготовлен из легкой, прочной и непромокаемой тентовой ткани. Затяжная шнуровка по периметру стояночного тента обеспечивает быструю и удобную фиксацию на моторной лодке. Защищает от потертостей и царапин лодку...
58€
Out Of Stock
21403
Двигатели Тохатсу производяться только в Японии, что говорит о качестве и надежности, а это основной критерий при выборе лодочного мотора.
В корпорации Тохатсу подходят основательно к вопросу создания 4-х тактных лодочных моторов. Что только стоит их программа “BACKS YOU UP” – “поддержать тебя”.
BACKS YOU UP это:
Постоянное обучение персонала по продажам и сервисному обслуживанию 4-х тактных лодочных моторов по всему миру.
Применение передовых технологий для создания 4-х тактных лодочных моторов для вашей безопасности и комфортного отдыха.
Постоянная связь с покупателями и дистрибьюторами для получение обратной связи о моторах.
Благодаря этому, мы получаем ценный вклад в нашу философию «BACKS YOU UP», чтобы понять индивидуальные потребности наших клиентов. Эта информация затем передается нашим инженерам для дальнейшей разработки продукта.
Tohatsu MFS25C L - отличная бюджетная модель, с коротким дейдвудом, подходящая для большинства лодок отечественного производства. Эта модель помимо ручного стартера, имеет электростартер для дистанционного запуска и укомплектована коммандером управления, рулевой тягой, для подключения рулевого троса и баком на 24 литра с топливным шлангом.
Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPS это экономный, экологически безопасный (с небольшим выбросом отработавших газов) двигатель. По количеству выбросов отработанных газов в атмосферу двигатель отвечает требованиям ЕРА 2006 и CARB 2008.
Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPS отличается тихой работой и большой мощностью. Также этот лодочный мотор можно охарактеризовать как экономичный, что особо заметно на малых оборотах или холостом ходу.
Удлиненная нога двигателя позволит его использовать в лодках с высокой кормой, что важно при эксплуатации в морских условиях. При достаточно большой мощности (двадцать пять лошадиных сил) подвесной мотор Tohatsu MFS25C L достаточно тихоходен, экономичен и имеет сравнительно небольшой вес.
Как для моделей двигателей аналогичной мощности лодочный мотор Tohatsu MFS25B L достаточно легкий, компактный.
Лодочный мотор Tohatsu MFS25C L отличается тихой работой и большой мощностью. Также этот лодочный мотор можно охарактеризовать как экономичный, что особо заметно на малых оборотах или холостом ходу...
8820€
Out Of Stock
21378
В наше время приобрести лодочный мотор не составляет особого труда. Выбор очень богат, разнообразен, серьезное внимание уделяется вопросам безопасности, соответствию экологическим требованиям двигателя.
Покупка лодочного мотора процесс ответственный, дорогостоящий, поэтому лучше покупать качественную продукцию от надежных мировых производителей.
Одним из таких производителей является японская компания Tohatsu. Лодочные моторы этого производителя отличаются стабильной работой, прочностью, компактностью, удобством управления, малым расходом топлива.
Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu M30H S - оптимальный вариант как для любителей-водомоторников, так и для коммерческого рыболовства. Надежный 2-тактный лодочный мотор Tohatsu M30H S в своем классе подвесных лодочных моторов будет работать дольше и эффективнее, чем любой другой лодочный мотор.
Двухцилиндровый двухтактный мотор Tohatsu M30H S выполнен из высококачественного морского алюминиевого сплава, устойчивого к воздействию морской воды. Модель оснащается алюминиевым винтом. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя, а цинковое покрытие внутренней части системы охлаждения защищает ее от коррозии. Надежность двигателя одно из немаловажных качеств при организации отдыха на воде.
Коробка передач, электронная (микропроцессорная) система зажигания, максимально точная реакция на акселератор предназначены для нарезания воды с удивительной легкостью. Плавный старт и система контроля запрещенных действий пользователя позволяют лодочному мотору Tohatsu M30H S выдержать самые жесткие условия эксплуатации на различных лодках.
Преимущества мотора Tohatsu M30H S:
— простой в эксплуатации
— технология петлевой продувки обеспечит стабильность работы и экономию топлива;
— система зажигания CD — для быстрого старта;
— надежная ручка переключения передач (F)-вперед (N)-нейтраль (R)-назад;
— качественый морской алюминиевый сплав — максимальная защита от коррозии;
— цинковое покрытие каналов системы охлаждения;
— проверенная технология 2-х тактных моторов — обеспечит надежность;
— простой дизайн без излишеств;
— корпус водянного насоса из нержавеющей стали;
— встроенный термостат для эффективной работы системы охлаждения;
— выносной бак на 25 литра
— Чека аварийной остановки двигателя (на всех моделях Tohatsu)...
5986€
Out Of Stock
21415
При покупке подвесного лодочного мотора рекомендем обратить Ваше внимание на подвесные лодочные моторы японской фирмы Tohatsu.
Tohatsu M3.5B2 S — двухтактный подвесной мотор японского производства, который станет вашим надежным помощником и безотказным спутником как во время прогулок по водоему, так и на рыбалке. Он поможет вам в рыбной ловле любого вида, в том числе и в троллинге. Вы сможете постепенно обловить огромную акваторию и найти самое уловистое и подходящее для вас место рыбалки.
Лодочный мотор Tohatsu M3,5B2 S можно разворачивать на 360°, устанавливать под четырьмя различными углами, что обеспечивает легкость управления этим мотором. Эти подвесные лодочные моторы имеют встроенное зарядное устройство и аккумуляторы, которые постоянно подзаряжаются.
Данная модель была тепло воспринята общественностью благодаря своим сбалансированным размерам, мощности и весу. Устройство очень просто транспортировать, а в управлении оно невероятно послушно. Несмотря на одноцилиндровый двигатель, мощность достигается значительная. Также мотор стабильно работает при различных нагрузках благодаря эффективной системе охлаждения забортной водой. Небольшой бак в совокупности с малым расходом порадуют вас отсутствием лишнего веса лодки и большим запасом хода.
Основы удобства и комфорта:
• Управление "Вперед-нейтраль" и разворот мотора на 360°
• Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии
• Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде
Преимущества мотора:
— система зажигания CD — для быстрого старта;
— удобная ручка для переноски мотора;
— проверенная технология 2-х тактных моторов — обеспечит надежность;
— простой дизайн без излишеств;
— простой в эксплуатации
— технология петлевой продувки обеспечит стабильность работы и экономию топлива;
— чека аварийной остановки двигателя...
1638€







