Клапан перепускной Kolibri (11.004.94)

Parsun F2.6BMS — компактный мотор идеально подходящий для маломерных судов. Отличается экономичностью, простотой в обслуживании и удобством эксплуатации. Лодочный двигатель отлично справляется с задачами рыбалки, прогулок и активного отдыха на воде.   Параметры Оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 72 см³, мощностью 2.6 л.с. Диаметр и ход поршня составляют 54x31.5 мм. Система зажигания TCI обеспечивает уверенный и стабильный запуск. Диапазон оборотов двигателя — 5250-5750 об/мин. Охлаждение водяное с термостатом, что исключает перегрев при длительной работе. Подача топлива через карбюратор, встроенный бак имеет объём 1.2 литра, с возможностью подключения дополнительного внешнего бака.   Управление и эксплуатация Управление реализовано с помощью удобного румпеля. Запуск лодочного двигателя Парсун осуществляется вручную, что не требует наличия аккумулятора. Система выхлопа выведена через ступицу винта, что снижает уровень шума и вибрации. Ручной механизм подъёма дейдвуда позволяет использовать устройство в мелководных зонах. Наличие передач «вперёд», «нейтраль» и «реверс» обеспечивает удобство маневрирования.   Конструкция и особенности Дейдвуд длиной 381 мм подходит для лодок с коротким транцем. Крепление — стандартная транцевая струбцина, обеспечивающая прочную фиксацию. В комплекте идёт алюминиевый трёхлопастной винт размером 3-7 1/4 х 6'. Вес мотора — 16 кг, что упрощает его транспортировку и установку. Передаточное число редуктора составляет 2.08 (27/13), оптимизируя тягу и эффективность.   Эксплуатационные преимущества Бензиновый лодочный двигатель характеризуется стабильной работой, низким расходом топлива и долговечностью. Оно просто в обслуживании и устойчиво к коррозии, что важно при эксплуатации в морской воде. Модель отлично подходит как для начинающих, так и для опытных пользователей.   Содержимое упаковки лодочный мотор Parsun F2.6BMS чека аварийной остановки трос аварийного запуска набор инструментов инструкция по эксплуатации упаковка ..

Parsun F9.8BMS — компактный мотор идеально подходящий для маломерных судов. Отличается экономичностью, простотой в обслуживании и удобством эксплуатации. Лодочный двигатель отлично справляется с задачами рыбалки, прогулок и активного отдыха на воде.   Параметры Оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 209 см³, мощностью 9.8 л.с. Диаметр и ход поршня составляют 55х44 мм. Система зажигания TCI обеспечивает уверенный и стабильный запуск. Диапазон оборотов двигателя — 5000-6000 об/мин. Охлаждение водяное с термостатом, что исключает перегрев при длительной работе. Подача топлива через карбюратор.   Управление и эксплуатация Управление реализовано с помощью удобного румпеля. Запуск лодочного двигателя Парсун осуществляется вручную, что не требует наличия аккумулятора. Система выхлопа выведена через ступицу винта, что снижает уровень шума и вибрации. Ручной механизм подъёма дейдвуда позволяет использовать устройство в мелководных зонах. Наличие передач «вперёд», «нейтраль» и «реверс» обеспечивает удобство маневрирования.   Конструкция и особенности Дейдвуд длиной 381 мм подходит для лодок с коротким транцем. Крепление — стандартная транцевая струбцина, обеспечивающая прочную фиксацию. В комплекте идёт алюминиевый трёхлопастной винт размером 3х8.9х8.3. Вес мотора — 38 кг, что упрощает его транспортировку и установку. Передаточное число редуктора составляет 2.08 (27/13), оптимизируя тягу и эффективность.   Эксплуатационные преимущества Бензиновый лодочный двигатель характеризуется стабильной работой, низким расходом топлива и долговечностью. Оно просто в обслуживании и устойчиво к коррозии, что важно при эксплуатации в морской воде. Модель отлично подходит как для начинающих, так и для опытных пользователей.   Содержимое упаковки лодочный мотор Parsun F9.8BMS чека аварийной остановки трос аварийного запуска набор инструментов инструкция по эксплуатации упаковка ..

Специально для установки и дальнейшего использования лодочных моторов на надувных гребных лодках был разработан транец. Этот навесной транец рекомендован для моделей гребных лодок Колибри из серий Стандарт (К-260Т, К-280Т, К-280СТ) и Профи (К-250Т, К-270Т, К-290Т)...

Пластиковое, концевое крепление предназначено для надувных лодок торговой марки Kolibri. Резьба для болта крепления трубы - М6. Имеет размер 65х30 мм и диаметр трубы 22 мм. При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти...

Parsun F15A BMS — это мотор для маломерных судов, которым необходим двигатель с достаточной мощностью, простым управлением и высоким уровнем надежности. Этот лодочный мотор на бензине особенно хорошо показывает себя на рыбалке, в туристических походах и при активном отдыхе. Современные технологии, примененные в конструкции, обеспечивают бесперебойную работу в самых разных условиях — от спокойных озер до прибрежных морских зон.   Всё о возможностях В основе устройства — двухцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель рабочим объемом 369 куб. см. Максимальная мощность составляет 15 лошадиных сил при оптимальном диапазоне оборотов от 4500 до 5500 в минуту. Применяется классическая карбюраторная система подачи топлива, а зажигание осуществляется через современный блок CDI, что гарантирует стабильный запуск и работу без сбоев. Охлаждение реализовано за счет водяной системы с термостатом — это предотвращает перегрев даже при длительном использовании. Рекомендуется использование неэтилированного бензина с октановым числом 91 и выше.   Управление и трансмиссия Мотор Parsun F15A BMS управляется с помощью румпеля, благодаря чему сохраняется максимальный контроль в движении. Запуск ручной, что делает его автономным от аккумуляторной системы. Имеется три передачи — вперед, нейтраль и реверс, что удобно при маневрировании, особенно в ограниченном пространстве. Предусмотрена возможность работы в мелководном режиме, а система выхлопа через ступицу винта обеспечивает тихую и комфортную эксплуатацию.   Конструкция и совместимость Длина дейдвуда составляет 381 мм, что делает его совместимым с лодками с коротким транцем. Масса — 52 кг, что позволяет относительно легко установить или снять мотор при необходимости. Закрепляется он стандартной транцевой струбциной. Гребной винт алюминиевый, с типоразмером 9¼ на 8 дюймов, что обеспечивает уверенную тягу при разных режимах движения. Конструкция корпуса мотора для лодки и защитных элементов рассчитана на устойчивость к коррозии, в том числе при использовании в соленой воде.   Надежность и эксплуатационные преимущества Благодаря продуманной конструкции, бензиновый лодочный двигатель Parsun отличается устойчивостью к перегрузкам и долговечностью. Он легко справляется с продолжительной работой на разных оборотах, устойчив к перепадам температуры и не требует частого обслуживания. Техническое обслуживание проводится в стандартные интервалы и не требует специального оборудования. Устройство надежно и стабильно, что подтверждается длительным гарантийным сроком.   Базовая комплектация двигатель топливный бак емкостью 24 литра топливный шланг с ручной грушей чека аварийной остановки трос для ручного запуска свеча зажигания ремкомплект инструкция по эксплуатации упаковка для транспортировки ..