Клей (тубус) Kolibri (13.010.2.61)

Лодочные моторы Tohatsu MFS3.5B L - это четырехтактные двигатели мощностью 3,5 л.с., несмотря на свою малую мощность и достаточно большой рабочий объём, который составляет 85,5 кубических сантиметров, эти моторчики оснащаются системой жидкого охлаждения.  Под красивым корпусом скрывается небольшой, но очень мощный одноцилиндровый двигатель. Водяная система охлаждения обладает цинковым внутренним покрытием, что вместе с помпой из нержавеющей стали обеспечит поддержку стабильной температуры двигателя. В запуске и управлении модель очень проста и послушна. Для защиты от аварийных ситуаций предусмотрена специальная система. Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5B L идеально подойдет для установки на небольших лодках. С его помощью можно без проблем передвигаться по соленым и пресным водоемам. Он отлично подойдет для частного использования рыбаками и любителями отдыха на природе. Этот мотор отличается небольшим весом, простотой использования, надежностью.  Благодаря такой высоте дейдвуда, мотор может использоваться как вспомогательный мотор или подруливающий на катерах и яхтах. В двигатель встроен топливный бак на 1,1 л, предусмотрены 4 положения наклона для мелководья; фрикционный механизм регулировки усилия поворота для комфортной навигации; ультранизкая эмиссия выхлопа. Угол разворота силового агрегата по отношению к продольной оси симметрии составляет 15 градусов - это позволило добиться более компактного исполнения силового блока. Особенности: цинковое покрытие каналов охлаждения; предотвращения запуска мотора при включенной передаче; управление «Вперед» и разворот мотора на 360°; запатентованная Tohatsu система наклона головы двигателя 15 градусов; удобная ручка управления газом; электронная конденсаторная система зажигания (CDI); корпус водяной помпы выполнен из нержавеющей стали; термостатированная система водяного охлаждения; специальная 4-х точечная система снижения вибрации мотора; широкое, удобное контрольное окошко уровня масла. ..

Tohatsu MFS25C S - отличная бюджетная модель, с коротким дейдвудом, подходящая для большинства лодок отечественного производства. Мотор Tohatsu MFS25C как и все лодочные двигатели японской компании Tohatsu, отличается высокой продуктивностью, сравнительно малым весом и великолепной базовой комплектацией. Эта модель помимо ручного стартера, имеет электростартер для дистанционного запуска и укомплектована коммандером управления, рулевой тягой, для подключения рулевого троса и баком на 24 литра с топливным шлангом. Отличный лодочный мотор для моторный лодок длиной от 4-х метров. Может использоваться как вспомогательный мотор на катерах яхтах. Tohatsu MFS25С S укомплектован уникальной системой жидкостного охлаждения, которая обеспечит работу двигателя в нормальном температурном режиме, что значительно увеличивает срок использования.  Как для моделей двигателей аналогичной мощности лодочный мотор Tohatsu MFS25C S достаточно легкий, компактный. Благодаря сравнительно небольшой ноге (381 мм), небольшому весу этот мотор не так сложно транспортировать, монтировать на лодку. Цифровой электронный блок управления (ECU) для запуска двигателя в любых условиях, более быстрого отклика на газ и более плавного хождения в режиме троллинга. При изготовлении лодочного мотора Tohatsu MFS25С S были использованы современные технологические решения, поэтому он даст возможность не только насладиться комфортным отдыхом, но и обеспечить надежную и долгую эксплуатацию.На мотор действует 3-летняя гарантия, при условии соблюдения правил обкатки, своевременного обслуживания на авторизованных СТО, применении бензина А95 и качественных масел. Лодочный мотор Tohatsu MFS25C S отличается тихой работой и большой мощностью. Также этот лодочный мотор отличается высокой экономичностью, что особо заметно на малых оборотах или холостом ходу...

Покупка лодочного мотора процесс ответственный, дорогостоящий, поэтому лучше покупать качественную продукцию от надежных мировых производителей. Одним из таких производителей является японская компания Tohatsu. Лодочные моторы этого производителя отличаются стабильной работой, прочностью, компактностью, удобством управления, малым расходом топлива. Лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPTS - это четырехтактные лодочные моторы, которые хорошо зарекомендовали себя у самых требовательных пользователей. Помимо высокой надёжности и низкого веса, ставших уже визитной карточкой двигателей Tohatsu, они выгодно отличаются от других современным дизайном и богатым стандартным оснащением. Двигатели отвечают самым строгим требованиям стандартов EPA 2006 и C.A.R.B. Tohatsu MFS30 удоблетворяют требованиям как коммерческого ипользования, так и рыбаков любителей, демонстрируя отличную приемистость, быстрый разгон, высокую производительность и надежность при жестких условиях эксплуатации на самых разных плавсредствах. Четырехтактные Tohatsu этого класса отличает высокая эффективность сгорания топлива, низкие затраты и большой срок службы. Покупая лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPTS  в комплектации Вы получаете электрический стартер, пусковой шнур, шнур аварийного запуска двигателя, система пуска холодного двигателя, генератор переменного тока, выпрямитель, гребной винт, пульт дистанционного управления, внешний топливный бак на 25 л, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя. В качестве дополнительных опций можно предложить аналоговый трим, аналоговый тахометр. Преимущества мотора Tohatsu MFS30C EPTS: Электронный впрыск топлива. Контроль работы мотора осуществляет 16-битный процессор, который точно дозирует подачу топлива и момент зажигания. Цифровая CD система зажигания для уверенного запуска. Мощный генератор и выпрямитель. Энергии генератора, который заряжается при пуске, хватает на работу системы электронного впрыска. Регулировка трения рулевого управления и триммер. Ручка ДУ в комплекте. Бак 25 литров со шлангом, фитингами и системой подачи топлива. Термостат в системе охлаждения. водяная помпа из нержавеющей стали. Алюминиевый винт. Предустановка режимов холостого хода (850, 950, 1050 об/мин). Совместимость с TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) бортовая системы связи Tohatsu.   ..

Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu M50D2 EPTOL - отличный вариант как для профессионалов-водомоторников, для любителей быстрой езды, так и для коммерческого рыболовства. Надежный  2-тактный лодочный мотор Tohatsu M50D2 в своем классе подвесных лодочных моторов будет работать дольше и эффективнее, чем любой другой лодочный мотор. Двохтактный трьохцилиндровый лодочный мотор Tohatsu можно использовать на различных лодках, ведь они гарантируют легкую транспортировку и высокую надежность в эксплуатации. Следует особо отметить их пятислойную защиту от коррозии, что обеспечивает долгий срок службы. Tohatsu M50D2 подарит возможность полноценного отдыха. Система дистанционного управления обеспечивает удобство использования, а особая конструкция гребного винта (трехлопастного) придает лодке плавный ход. Запуск двигателя – электрический.  Особенности мотора: Электронный регулятор безопасности ограничивает частоту вращения двигателя, чтобы защитить подвесной двигатель от превышения частоты вращения Защита от запуска на передаче для более безопасного запуска двигателя Установлен генератор переменного тока 12V / 130W / 11A Усилитель дифферента и наклона, датчик дифферента Дистанционное управление, коммандер + тахометр Масляный резервуар объемом 2 литра, расположенный в верхней части двигателя, для быстрой и легкой заправки Система охлаждения с термостатическим управлением для постоянной температуры двигателя Корпус водяного насоса из нержавеющей стали для исключительной прочности Высококачественный морской алюминиевый сплав, обеспечивающий максимальную защиту от коррозии Превосходная надежность благодаря проверенной двухтактной технологии Автоматическое смешивание топлива и масла для оптимальной смазки Петлевая продувка обеспечивает плавную работу и экономию топлива Легкий старт благодаря разрядно-емкостной цифровой системе зажигания CDI Цинковое покрытие внутренних каналов для воды для превосходной коррозионной стойкости Внешний топливный бак объемом 25 литров, коннекторы и топливный шланг Гребной винт из алюминия Чека безопасности 2-тактный лодочный мотор Tohatsu M 50D2 EPTOL принадлежит к классу моторов, имеющих оптимальное соотношение мощности, размера и веса на все виды лодок, которые производятся в мире и в Украине и может транспортироваться в любом положении, как все 2-х тактники...

Parsun TE5.8BMS — это двухтактный лодочный мотор с мощностью 5,8 л.с., сочетающий легкость, практичность и надежность. Он подходит для установки на небольшие резиновые и корпусные лодки, отлично показывает себя в условиях рыбалки, прогулок по воде и троллинга. Устройство входит в линейку из трех моделей серии 5.8 и выделяется максимальной комплектацией.   Технические характеристики Тип двигателя: двухтактный, бензиновый Рабочий объем: 102 см³ Максимальные обороты: 4500–5500 об/мин Передаточное число: 2.08(27/13) Вес: 21 кг Габариты (высота): 1014 мм Емкость встроенного бака: 2.7 л Объем внешнего бака: 9 л Максимальный расход топлива: 2 л/ч Система зажигания: электронная (CDI) Передачи: вперёд / нейтраль / назад   Топливная система Одним из ключевых преимуществ лодочного мотора является наличие двух топливных баков — встроенного на 2.7 литра и выносного на 9 литров, который подключается через оригинальный коннектор. Это позволяет преодолевать значительные расстояния без дозаправки. Внешний бак входит в стандартную комплектацию, что необычно для агрегатов в этом классе мощности.   Конструкция и управление Управление осуществляется с помощью 40-сантиметрового румпеля с эргономичной прорезиненной ручкой. Он совмещает в себе сразу несколько функций: поворот для управления движением, изменение подачи топлива (газ), а также размещение кнопки аварийной остановки и крепление чеки безопасности. Бензиновый подвесной лодочный двигатель легко адаптируется под конкретные условия: Дейдвуд поворачивается в обе стороны, с регулируемой жесткостью вращения. Предусмотрена трим-система с пятью фиксированными позициями. Подъёмный механизм позволяет проходить мели и снижает контакт с водой при простоях.   Безопасность и надежность Для защиты пользователя предусмотрена чека безопасности — при её отсоединении двигатель мгновенно останавливается. Кроме того, реализована защита от перегрева и коррозии, что особенно важно при длительной эксплуатации. Резиновый демпфер, встроенный в узел крепления винта, снижает риск серьёзных повреждений при ударах о препятствия — повреждается только винт, который легко заменить.   Система охлаждения Мотор для лодки Парсун работает на принудительной циркуляции воды, забор которой осуществляется через отверстия под антикавитационной плитой. Охлаждающая жидкость проходит по специальному каналу и выходит в зоне винта, что обеспечивает стабильный температурный режим.   Винт и дейдвуд Винт изготовлен из алюминия и отличается устойчивостью к воздействию воды, включая солёную. Устанавливается на вал с амортизирующим демпфером, который принимает на себя удары. На дейдвуде установлена антикавитационная пластина, предотвращающая попадание воздуха в рабочую зону — это повышает эффективность тяги и снижает потери на пробуксовку.   Комплектация В базовый набор входят: Лодочный мотор Parsun TE5.8BMS Внешний топливный бак (9 л) Шланг с грушей Запасная свеча зажигания Трос для аварийного запуска Чека безопасности Упаковка Ремонтный комплект Руководство пользователя ..