Комплект стрингеров для фанерного пайола Kolibri KM-360D (24.003.3.21)

Надувная лодка Колибри К-270Т – это идеальное сочетание прочности, удобства и доступной стоимости, что делает её отличным выбором для любителей активного отдыха на воде. Увеличенные баллоны, герметичные отсеки и возможность установки подвесного мотора обеспечивают высокий уровень безопасности и надёжности во время плавания. Эта двухместная лодка для рыбалки выделяется просторностью и считается одной из самых передовых среди гребных лодок Kolibri. Благодаря инновационному заострённому дизайну эта двухместная лодка позволяет исследовать даже самые труднодоступные уголки водоёмов. Серия Профи отличается превосходными гидродинамическими характеристиками, что способствует лёгкому передвижению даже в сложных условиях. При необходимости лодку можно дооснастить мотором, ведь конструкция включает специальный транец. Это значительно расширяет возможности её использования: можно неспешно грести в узких протоках, наслаждаясь тишиной, или же разгоняться по открытой воде с мотором, покоряя большие расстояния за короткое время.   Подберите идеальный настил Для большего удобства пользователи могут выбрать один из трёх типов настила Kolibri: слань-коврик, слань-книжка или Air-deck. Это позволяет адаптировать лодку под индивидуальные предпочтения и гарантировать максимальный комфорт во время эксплуатации.   Топовые материалы гребной лодки Лодка ПВХ Колибри изготовлена из современных, высококачественных материалов, обеспечивающих долговечность и надёжность. Баллоны выполнены из прочной пятислойной ПВХ-ткани с плотностью 850 г/м², что защищает их от механических повреждений, воздействия химических веществ и ультрафиолетовых лучей. Герметичность конструкции гарантируется благодаря технологии проклейки и сварки швов на профессиональном оборудовании. Фурнитура лодки также выполнена из износостойких материалов, а продуманные элементы конструкции делают её эксплуатацию ещё более комфортной. В фурнитуру входит: 1. Ручка функциональная 2. Держатель леера (концевой) 3. Держатель леера (проходной) 4. Уключина поворотная без гайки 5. Муфта весла (левая, правая) 6. Держатель весла   Прочность и долговечность Два герметичных отсека гребной лодки с возможностью крепления транца, увеличенный диаметр баллонов, а также применение современных технологий ТВЧ-сварки швов — всё это гарантирует высокую безопасность при использовании на открытых водоёмах. Такая конструкция делает лодку надёжной и идеально подходящей для разнообразных водных развлечений. Стандартное давление в баллонах (0,25 бар) способствует устойчивости и стабильности на воде.   Комфорт в эксплуатации Быстрая сборка и разборка лодки делают её эксплуатацию максимально удобной. Не нужно тратить время на длительную подготовку – лодка легко приводится в рабочее состояние, позволяя моментально отправляться в путешествие. Подвижные сиденья дают возможность комфортно расположиться и регулировать посадку в зависимости от личных предпочтений.   Полный комплект Плоскодонная гребная лодка Весла Сидения Насос Зип Паспорт Сумка ..

Лодочный мотор Parsun F2.6BML создан для надувных лодок, которым требуется экономичный и простой в эксплуатации двигатель. Благодаря своей конструкции и техническим характеристикам, он подходит для различных условий использования, включая рыбалку, прогулки и охоту.   Основные характеристики Он оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 72 см³, развивающим мощность 2.6 л.с. Диаметр и ход поршня составляют 54x31.5 мм. Система зажигания TCI обеспечивает надежный запуск и стабильную работу в диапазоне 5250-5750 об/мин. Охлаждение осуществляется водяной системой с термостатом, предотвращающей перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а встроенный топливный бак объемом 1.2 литра позволяет подключить внешний бак для увеличения дальности хода. Расход топлива лодочного двигателя на бензине составляет около 1.1 л/ч, что делает его экономичным вариантом для длительных поездок.   Управление и эксплуатация Управление мотора для лодки осуществляется с помощью румпеля, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Запуск производится вручную, что делает его независимым от аккумуляторной батареи. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций, обеспечивая комфорт при эксплуатации. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.   Конструкция и особенности Лодочный двигатель Парсун имеет длинный дейдвуд длиной 508 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3 х 7 1/2 х 6. Вес составляет 18 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Передаточное число редуктора составляет 2.08:1, что обеспечивает оптимальную тягу и эффективность.   Эксплуатационные преимущества F2.6BML отличается стабильной работой, экономичным расходом топлива и длительным ресурсом. Он прост в обслуживании и устойчив к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде. Подходит для рыбаков, туристов и всех, кто использует маломерные суда для активного отдыха. Благодаря продуманной конструкции и цифровым системам, пуск надежен даже после длительного простоя.   Всё, что идёт с товаром Мотор Parsun F2.6BML Чека безопасности Трос аварийного запуска Набор инструментов Инструкция по эксплуатации Картонная упаковка ..

Kolibri KM-460C – легкое, компактное надувное каноэ со стационарным транцем. Лодка обладает большой плавучестью, отличной остойчивостью, большой грузоподъемностью и малой массой комплекта. Она имеет подвижные банки, удобные ручки для переноски, курсовые стабилизаторы.     Преимущества ▪︎ Прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 850 гр/м2; ▪︎ Небольшой вес и размеры в транспортировочном состоянии; ▪︎ Быстрый монтаж-демонтаж лодки; ▪︎ Два варианта пайола: слань-коврик, air-deck; ▪︎ Транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры; ▪︎ Подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место; ▪︎ Широкий выбор аксессуаров и дополнительного оборудования собственного производства.   Взглянем на детали фурнитуры каноэ Колибри Держатель леера (концевой) Держатель леера (проходной) Клапан воздушный "БРАВО" Клапан перепускной Опора крепления транца Рым-ручка с буксиром Ручка малая для каноэ   Планировка отсеков Номинальное давление в баллонах лодки составляет 0,25 бара, что обеспечивает оптимальные условия для безопасного плавания. Для удобства эксплуатации в лодке предусмотрены перепускные клапаны, которые автоматически сбрасывают избыточное давление, поддерживая стабильную работу лодки и повышая её безопасность.   Цвет Каждая модель доступна в трех цветовых вариациях: светло-серый, зеленый, темно-серый.   Настил Лодка ПВХ Колибри поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из двух вариантов настила: слань-книжка или надувное дно Air-deck. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия.   Что идет в комплекте? Четырехместная лодка для рыбалки Весла Kolibri Банка Насос Зип Паспорт лодки Сумка ..

Носовая сумка пригодится для хранения и транспортировки многих вещей без которых активный отдых трудно представить! Носовая сумка Колибри 32.002.37 оранжевого цвета изготовлена из непромокаемой ткани и легко крепится к Вашей надувной лодке. Этот мягкий тканевый рундук для надувной лодки занимает минимум места и сохранит ваши вещи от промокания и воздействия солнечных лучей. В комплект входит: клей, тубус, крепления...

Parsun F2.6A BMS — компактный четырехтактный подвесной мотор, рассчитанный на установку на легкие надувные лодки, а также небольшие яхты. Он сочетает простоту эксплуатации, низкий уровень шума и вибраций, а также удобство транспортировки — благодаря весу всего 18 кг он легко помещается в багажник легкового автомобиля.   Конструкция и управление Корпус и материалы Верхняя часть закрыта прочным пластиковым кожухом, защищающим топливный бак и элементы управления. Материалы устойчивы к коррозии, что позволяет использовать мотор даже в морской воде. На корпусе предусмотрена удобная ручка для переноски, а также рычаг обогащения смеси и стартер. Система зажигания Установлена цифровая система CDI — она облегчает запуск и обеспечивает стабильную работу на малых оборотах. Румпель Управление осуществляется через румпель длиной 40 см с прорезиненной ручкой. Он совмещает функции управления направлением и подачей газа. Вращением ручки регулируется скорость, а степень её прокрутки можно настраивать для более точного контроля. Также на румпеле находится кнопка экстренной остановки. Переключение передач На корпусе бензинового лодочного мотора расположен рычаг, отвечающий за смену передач. Всего предусмотрены два режима — «нейтраль» и «вперед». Реверс осуществляется путём разворота агрегата на 180° и включения движения вперёд. Крепление и регулировка Установка на транец выполняется с помощью двух прочных струбцин. Рядом расположена трим-система с возможностью выбора одного из четырёх углов наклона. Также возможна установка в поднятом положении — удобно при швартовке или мелководье.   Ходовая часть Дейдвуд Parsun F2.6A BMS имеет стандартную длину 381 мм и обтекаемую форму. Оснащён винтом регулировки жёсткости поворота — полезно для сохранения прямолинейного движения. Гребной винт Трехлопастной, выполнен из морского алюминия с увеличенным диаметром. Для защиты редуктора добавлен резиновый демпфер, смягчающий удары при случайных препятствиях. Антикавитационная пластина Находится в нижней части и предотвращает попадание воздуха в поток. Повышает устойчивость курса и снабжена анодом катодной защиты от окисления. Система охлаждения Принудительное водяное охлаждение с термостатом обеспечивает стабильную работу при разных нагрузках. Все внутренние каналы защищены от коррозии.   Технические характеристики Мощность: 2.6 л.с. Рабочий объём: 72 см³ Обороты: 5250–5750 об/мин Передаточное число: 2.08 (27/13) Расход топлива: до 1.1 л/час Встроенный бензобак: 1.2 л Длина дейдвуда: 381 мм   Преимущества Один из самых лёгких среди четырёхтактных — всего 18 кг Минимальный уровень шума и вибрации Простота управления и высокая маневренность Экономичный расход топлива Защита всех элементов от повреждений и коррозии   Комплектация Бензиновый лодочный двигатель Parsun Инструкция Чека безопасности Трос аварийного запуска Ремкомплект Упаковка ..