Лодочный мотор Parsun F20A BMS

Parsun F5BMS — компактный мотор идеально подходящий для маломерных судов. Отличается экономичностью, простотой в обслуживании и удобством эксплуатации. Лодочный двигатель отлично справляется с задачами рыбалки, прогулок и активного отдыха на воде.   Параметры Оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 112 см³, мощностью 5 л.с. Диаметр и ход поршня составляют 59×41 мм. Система зажигания TCI обеспечивает уверенный и стабильный запуск. Диапазон оборотов двигателя — 4000–5000 об/мин. Охлаждение водяное с термостатом, что исключает перегрев при длительной работе. Подача топлива через карбюратор, встроенный бак имеет объём 1.3 литра, с возможностью подключения дополнительного внешнего бака. Средний расход топлива — около 1.6 л/ч.   Управление и эксплуатация Управление реализовано с помощью удобного румпеля. Запуск лодочного двигателя Парсун осуществляется вручную, что не требует наличия аккумулятора. Система выхлопа выведена через ступицу винта, что снижает уровень шума и вибрации. Ручной механизм подъёма дейдвуда позволяет использовать устройство в мелководных зонах. Наличие передач «вперёд», «нейтраль» и «реверс» обеспечивает удобство маневрирования.   Конструкция и особенности Дейдвуд длиной 381 мм подходит для лодок с коротким транцем. Крепление — стандартная транцевая струбцина, обеспечивающая прочную фиксацию. В комплекте идёт алюминиевый трёхлопастной винт размером 3×7½×7''. Вес мотора — 24 кг, что упрощает его транспортировку и установку. Передаточное число редуктора составляет 2.08:1, оптимизируя тягу и эффективность.   Эксплуатационные преимущества Бензиновый лодочный двигатель характеризуется стабильной работой, низким расходом топлива и долговечностью. Оно просто в обслуживании и устойчиво к коррозии, что важно при эксплуатации в морской воде. Модель отлично подходит как для начинающих, так и для опытных пользователей.   Содержимое упаковки лодочный мотор Parsun F5BMS чека аварийной остановки трос аварийного запуска набор инструментов инструкция по эксплуатации упаковка ..

Parsun T30BMS — это мощный лодочный двигатель для владельцев средних и больших лодок. Благодаря 30 л.с. он с лёгкостью справляется не только с прогулочными задачами, но и позволяет буксировать водные аттракционы или даже воднолыжника. Такой агрегат обеспечит быстрый выход на глиссер и устойчивое движение при любой загрузке. Он отлично подходит для рыбалки, активного семейного отдыха, транспортировки людей или грузов, а также как вспомогательный мотор для катеров, яхт и парусников.   Экономичность и надежность конструкции Одна из главных причин популярности этой модели — её экономичное топливопотребление, которое при максимальной нагрузке не превышает 10,5 л/ч. Силовой блок построен на двух цилиндрах объёмом 496 см³, с эффективным карбюратором и алюминиевым винтом 3х9-7/8 дюймов. Устойчивость в широком диапазоне оборотов от 1050 до 5500 об/мин обеспечивается продуманной механикой и системой зажигания CDI. Выхлоп через ступицу винта позволяет снизить уровень шума и повысить КПД.   Электроника и система зажигания Бензиновый лодочный двигатель оснащён современной микропроцессорной системой зажигания CDI, которая гарантирует быстрый старт независимо от погоды и состояния двигателя. Она не требует внешнего источника питания и практически нечувствительна к загрязнению свечей. Благодаря точной цифровой настройке угла опережения зажигания, система обеспечивает стабильную работу на любом уровне оборотов и снижает износ двигателя. Стабильность пуска и работы важна особенно при выходе на воду в прохладную погоду или в сложных условиях.   Питание электрооборудования и дополнительная функциональность Подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун комплектуется встроенным генератором 12V/6A со стабилизатором и выпрямителем, который заряжает аккумулятор. Это позволяет подключать электропомпу, эхолот, якорную лебёдку и даже личные гаджеты пассажиров. При желании можно доукомплектовать лодку электростартером и системой дистанционного подъёма. Подключение электроприборов осуществляется только через аккумулятор, что важно учитывать при установке дополнительных систем.   Конструкция и эргономика Parsun T30BMS весит всего 52 кг, что делает его одним из самых лёгких в своём классе. Его габариты составляют 1134×849×399 мм, а короткий дейдвуд подходит для транцев высотой до 381 мм. Специальный подъемный механизм с возможностью фиксации положения позволяет безопасно проходить мелководье или участки с подводными препятствиями. Удар смягчается резиновым демпфером, защищающим редуктор при столкновении винта с препятствием. Для удобства управления предусмотрен румпель длиной 40 см с прорезиненной рукояткой и встроенным поворотным управлением газом. Также доступны три передачи — вперёд, назад и нейтраль, с удобным рычагом переключения. Установлен фиксатор оборотов и регулятор хода ручки газа для более плавной регулировки.   Надёжность в любых условиях Система водяного охлаждения с термостатом регулирует температуру силового блока, предотвращая перегрев и работу «на холодную». Это повышает срок службы двигателя и его эффективность в любых режимах. Важным элементом комфорта является система виброгашения — резиновые демпферы между моторным отсеком и корпусом снижают вибрацию и делают управление более комфортным даже при малых оборотах. Это особенно ценят любители рыбалки и длительных спокойных прогулок.   Совместимость и сфера применения Этот агрегат устанавливается на широкий спектр судов: от ПВХ-лодок длиной около 4 м до пластиковых, алюминиевых или RIB-лодках. Он подходит для эксплуатации как на пресной, так и на солёной воде, благодаря мощной антикоррозийной защите. Главное — перед покупкой убедиться, что мощность не превышает допустимую для вашего судна.   Комплектация В стандартную поставку входят: лодочный мотор, топливный бак на 24 л с грушей, шланг и коннектор, запасные свечи (2 шт.), инструкция, крыльчатка водяной помпы, ремкомплект, трос аварийного запуска, чека безопасности, картонная упаковка...

Parsun F20A FWS идеально подходит как для надувных лодок, так и для корпусных катеров длиной до 4,5 метров. Мощности подвесного мотора достаточно, чтобы выйти на глиссирование с несколькими пассажирами и грузом, обеспечивая надёжность и комфорт на воде.   Основные преимущества Дистанционное управление В комплект входит командер, который позволяет удобно запускать, переключать передачи и регулировать обороты, а также аварийно отключать устройство. Командер можно установить в удобном для пользователя месте. Комбинированный запуск Есть возможность использовать как электрический старт с ключом, так и ручной пуск. Надёжная электронная система зажигания CDI обеспечивает стабильную работу даже на низких оборотах и продлевает срок службы. Экономичный расход топлива Несмотря на мощность 20 л.с., расход бензинового лодочного мотора остаётся умеренным — до 6,9 л в час при максимальной нагрузке. Благодаря топливному баку на 24 литра можно долго находиться на воде без дозаправок. Защита от коррозии Все металлические детали имеют специальное покрытие, устойчивое к воздействию воды. Внутренние каналы системы охлаждения защищены цинковым слоем, а анод на антикавитационной пластине минимизирует коррозию. Низкий уровень шума и вредных выбросов Вывод выхлопных газов происходит под водой через ступицу винта, что снижает шум и позволяет использовать агрегат в экологически чувствительных местах.   Особенности конструкции Силовой блок Четырёхтактный двигатель с двумя цилиндрами и объёмом 362 см³ обеспечивает высокую производительность и надёжность. Система охлаждения Водяное охлаждение с забором воды под антикавитационной пластиной, с термостатом и дополнительной защитой внутренних поверхностей. Регулировка угла наклона (дифферента) Ручная трим-система позволяет настроить оптимальное положение Parsun F20A FWS для различных условий эксплуатации. Механизм подъёма помогает легко проходить мелководье и облегчает обслуживание. Винт из морского алюминия Особое крепление с резиновым демпфером снижает ударные нагрузки при столкновениях, уменьшая риск повреждений и облегчая ремонт.   Комплектация В базовой поставке присутствует всё необходимое для эксплуатации: Бензиновый лодочный двигатель Parsun наружный топливный бак (24 л); командер дистанционного управления; топливный шланг с грушей; ремкомплект; свечи зажигания; масляный фильтр; тросы газ-реверс; аварийный трос; инструкция по эксплуатации; чека безопасности. ..

Лодочный мотор Parsun F5BML создан для надувных лодок, которым требуется экономичный и простой в эксплуатации двигатель. Благодаря своей конструкции и техническим характеристикам, он подходит для различных условий использования, включая рыбалку, прогулки и охоту.   Основные характеристики Он оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 112 см³, развивающим мощность 5 л.с. (3.6 кВт). Диаметр и ход поршня составляют 59×41 мм. Система зажигания TCI обеспечивает надежный запуск и стабильную работу в диапазоне 4000–5000 об/мин. Охлаждение осуществляется водяной системой с термостатом, предотвращающей перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а встроенный топливный бак объемом 1.3 литра позволяет подключить внешний бак для увеличения дальности хода. Расход топлива лодочного двигателя на бензине составляет около 1.5–2.0 л/ч, что делает его экономичным вариантом для длительных поездок.   Управление и эксплуатация Управление мотора для лодки осуществляется с помощью румпеля, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Запуск производится вручную, что делает его независимым от аккумуляторной батареи. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций, обеспечивая комфорт при эксплуатации. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.   Конструкция и особенности Лодочный двигатель Парсун имеет длинный дейдвуд длиной 508 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3×7½×7''. Вес составляет 24.5 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Передаточное число редуктора составляет 2.08:1, что обеспечивает оптимальную тягу и эффективность.   Эксплуатационные преимущества F5BML отличается стабильной работой, экономичным расходом топлива и длительным ресурсом. Он прост в обслуживании и устойчив к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде. Подходит для рыбаков, туристов и всех, кто использует маломерные суда для активного отдыха. Благодаря продуманной конструкции и цифровым системам, пуск надежен даже после длительного простоя.   Всё, что идёт с товаром Мотор Parsun F5BML Чека безопасности Трос аварийного запуска Набор инструментов Инструкция по эксплуатации Картонная упаковка ..

Двигатель для лодки Parsun T13.5BMS Pro DC — это надежное и мощное решение для рыбаков, охотников и всех, кто проводит много времени на воде. Агрегат разработан специально под требования украинского рынка и отличается тем, что не требует государственной регистрации, избавляя владельца от лишней бумажной волокиты. Подходит как для активного отдыха, так и для более утилитарных целей — от работы в водных хозяйствах до участия в спасательных операциях или буксировки других плавсредств. Антикоррозийная защита лодочного мотора позволяет эксплуатировать его как в пресной, так и в солёной воде.   Основные преимущества Доступность и экономичность При достойных технических характеристиках модель остается в более выгодной ценовой категории по сравнению с аналогами. Существенным плюсом является отсутствие необходимости в регистрации, что экономит время и деньги. Продуманная конструкция и надежность Надежность этого лодочного мотора на бензине подтверждена официальной гарантией сроком на 3 года. Прочный стеклопластиковый корпус защищён от механических повреждений, а важные элементы — от воды и коррозии. Даже при повреждении ремонт будет доступным и недорогим. Экономный расход топлива Максимальный расход — 5,2 литра в час, что, в сочетании с внешним топливным баком объёмом 24 литра, делает возможными продолжительные водные путешествия без частых дозаправок. Простота управления Удобный румпель с прорезиненной ручкой и встроенной функцией регулировки газа делает управление лёгким и интуитивно понятным. Три стандартные передачи (вперёд, нейтраль, назад) обеспечивают манёвренность в любых условиях.   Технические и конструктивные особенности Улучшенная система зажигания Современная электронная CDI-система заменяет устаревшую TCI, обеспечивая стабильный запуск даже в холодную погоду. Эффективное охлаждение Дополнительный канал в системе охлаждения и встроенный термостат предотвращают перегрев при длительной работе на высоких оборотах. Равномерная подача топлива Новая система подачи гарантирует стабильное поступление топливной смеси, улучшая эффективность Parsun T13.5BMS Pro DC и снижая риск сбоев. Наличие встроенного генератора Генератор на 12V/6A позволяет заряжать мобильные устройства, освещать пространство на борту или подпитывать аккумулятор. Система безопасности при запуске Защитный механизм блокирует запуск при включенной передаче, предотвращая случайный рывок судна и возможные повреждения. Сниженный уровень шума и вибраций Благодаря обновлённой системе отвода выхлопных газов, мотор работает тише и мягче, обеспечивая комфорт как для оператора, так и для пассажиров.   Удобство эксплуатации и транспортировки Несмотря на высокую мощность, лодочный подвесной двигатель Парсун имеет компактные габариты и сравнительно небольшой вес, благодаря чему его легко перевозить, устанавливать и использовать. Он помещается даже в багажник легкового автомобиля и не требует специальной подготовки для транспортировки. Система крепления включает в себя две мощные струбцины с зажимами, а также трим-систему с пятью положениями. Есть функция подъема для движения по мелководью, что особенно актуально для украинских рек и озёр. Дополнительный резиновый демпфер защищает редуктор от повреждений при столкновениях с подводными препятствиями. При этом основную нагрузку примет на себя винт — деталь, которую легко заменить или отремонтировать.   Комплектация В комплект поставки входит всё необходимое для комфортного и безопасного использования: Лодочный мотор Внешний топливный бак (24 л) Шланг с грушей Трос аварийного запуска Запасные свечи Прокладка Чека безопасности Ремонтный комплект Картонная упаковка Подробная инструкция ..