Индикатор состояния АКБ - Comfort Indicator Eyelet M6 (56-382)

Виброхвост Manns CHGBF - силиконовая приманка, уже зарекомендовавшая себя с лучшей стороны. Этот виброхвост является довольно универсальной приманкой и хорошо работает как на течении так и в стоячей воде. Достаточно эластичен и подходит для различных монтажей...

Спиннинги Banax Thunder, в момент своего выхода на рынок, являлись одной из самых ожидаемых новинок. Специалисты, тестировавшие Thunder в «полевых условиях» наперебой описывали их, как классику современного спиннингостроения. И действительно, спиннинги получились под стать моде - очень быстрые, злые. При этом и сегодня очень немногие образцы удилищ могут тягаться с ними по бросковым характеристикам. При помощи Thunder Вам не составит труда задать и поддерживать необходимый ритм и амплитуду проводки, а также отслеживать самые осторожные поклевки хищника, для того, чтобы в следующий момент с достоинством противостоять мощи трофейного экземпляра. В общем, перед вами идеальный джиговый инструмент. Дизайн Thunder также оказался на высоте. Бланки спиннинга привлекают внимание своим изяществом. Далее обращаем внимание на удобную, эргономическую рукоять, выполненную из высококачественной португальской пробки. Для повышения сенсорности, часть рукояти как бы отступает, обнажая бланк, на котором и будут находится пальцы рыболова «считывая» информацию о поведении приманки под водой. Катушкодержатель верхнего типа гарантирует, что рука всегда будет находиться на теплой пробке, что сделает процесс ловли максимально комфортным. Спиннинг оснащен кольцами компании Fuji в облегченной металлической раме со вставками SIC. И довершает картину идеального инструмента надежный стыковочный узел, выполненный по типу «put over»...

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора! Лодочный мотор Mercury F 60 ELPT BigFoot EFI с гидроподъемником, прямым впрыском топлива (инжектор), удлиненным дейдвудом, дистанционным управлением. В двигатели модификации BigFoot усилен редуктор и увеличено передаточное соотношение, что допускает повышенные нагрузки и установку винта с большим шагом. Мотор подходит, в том числе, для понтонных лодок и других маломерных судов, эксплуатирующихся с большой загрузкой. Данная модель двигателя имеет большую тягу, что определяет гораздо более быстрые разгон и торможение судна. Таким образом, моторы Mercury «BigFoot» идеально подходят для понтонов, барж и тяжелогруженых лодок. Более высокий картер передачи моделей Mercury BigFoot обеспечивает низкое расположение винта, при котором антивентиляционная плита отводит воздух от винта, что повышает эксплуатационные показатели Моторы этой серии экономичны. Расход топлива ориентировочно на 40% меньше, чем у двухтактных карбюраторных моделей аналогичного класса мощности и на 20% ниже, чем у двухтактных инжекторных моторов.Топливный насос с водяным охлаждением. Управляемый электроникой ECM воздушный клапан холостого хода обеспечивает устойчивую работу на малых оборотах. Датчики температуры окружающего воздуха для обеспечения плавности хода и оптимизации подачи топлива. Стальные направляющие втулки клапанов повышенной износоустойчивости...