Держатель удочки Shine A0011

Механическая система управления Rotech + рулевое колесо длина 14 футов, 4.27 м. Особенности и технические характеристики: - Быстрый, простой монтаж. - Все концы троса из нержавеющей стали. - Материалы устойчивы к коррозии. - Стандартный 3/4 "конический вал. - Блокировочный упор поворота рулевого колеса: прибл. 3.8. - Длина хода: 9 "(228 мм). - Максимально допустимый диаметр рулевого колеса: 16 "(406 мм). - Минимальный радиус изгиба кабеля: 7,9 "(200 мм). - Минимум обратной связи при биении. - Компактный редуктор. - EN 28848 стандарт безопасности. - ABYC P17 стандарт безопасности. Производитель - Uflex (США)...

Мощный и надежный двигатель  MerCruiser 377 MAG MPI Bravo I имеет распределённый впрыск топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft. Отличительной чертой моделей двигателей MerCruiser 377 MAG MPI, Bravo I,  с колонкой Bravo I  в том что, данный привод отвечает высоким требованиям, предъявляемым к высокоскоростным катерам. Тяжелонагруженный режим эксплуатации с сохранением высоких гидродинамических характеристик. На двигателе Mercury MerCruiser 377 MAG MPI установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. На данной модели двигателя установлена система змеевидной ременной передачи с подвижным натяжителем ремня, она понижает уровень шума и вибрации и увеличивает срок службы и надежность всего мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser  имеет  водяное охлаждение и поэтому не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промыва блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. ..

Станция дистанционного управления Teleflex Seastar совместима с любыми типами тросов 33C. Mercury, Yamaha, BRP, Suzuki, Honda и Tohatsu...

..

Vigore Nuovo обновленная версия бассового удилища. Качественная фурнитура, пропускные кольца Fuji в титановой раме. Рукоять из качественной пробки. Соответствует выражению «цена-качество»...