Днищевой настил (слань - коврик) Kolibri KM-200
Есть в наличии
Код товара: 21215
Артикул: 21.003.22
Доступные варианты
48€
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Лодки Колибри имеют съемный днищевой коврик. Это уникальная запатентованная разработка конструкторов Колибри. Слань-коврик изготавливается из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм, с одной стороны имеют гладкую поверхность,...
Читать далее...
Общие характеристики
Вес, кг
3.8
Для лодки
Колібрі
Для модели лодки Kolibri
KM-200
Количество сланей/секций
2
Материал
Фанера
Размер, мм
870 х 250
Тип настила
Слань-коврик
Толщина пайола, мм
9
Все характеристики
Facebook
Twitter
Лодки Колибри имеют съемный днищевой коврик. Это уникальная запатентованная разработка конструкторов Колибри.
Слань-коврик изготавливается из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм, с одной стороны имеют гладкую поверхность, с другой – рифлёную, антискользящую. Карманы сланей изготавливаются из ткани ПВХ и свариваются на установках СВЧ, они защищают борт лодки от стирания. Днищевой коврик располагается в центральной части лодки.
Cлань-коврик усиливает общую конструкцию лодки и позволяет пассажирам стоять в лодке более уверенно, кроме того, ноги пассажиров не продавливают днище и не создают помех при движении судна.
Слань-коврик является съёмным и устанавливается на днище лодки при спущенных баллонах.
Вес, кг
3.8
Для лодки
Колібрі
Для модели лодки Kolibri
KM-200
Количество сланей/секций
2
Материал
Фанера
Размер, мм
870 х 250
Тип настила
Слань-коврик
Толщина пайола, мм
9
Недавно просмотренные
Есть в наличии
21269
Алюминиевый настил Kolibri предназначен для установки в килевые лодки Kolibri "Профи", "SL" и "XL" и "SL". Изготавливается из анодированного алюминия (толщина профиля 12,6 мм) с антискользящей поверхностью, имеет ячеистую структуру для увеличения жесткости и уменьшения массы. Алюминиевый пайол – жесткий, крепкий, не подверженный коррозии. Алюминиевый настил состоит из нескольких секций, соединенных между собой торцевыми замками, типа папа-мама, и усиленных по всей длине настила алюминиевыми стрингерами, объединяющими секции в один сплошной алюминиевый жесткий пол. Придает полную жесткость мягкому полу в надувной лодке, что позволяет свободно перемещаться по кокпиту лодки. Алюминиевое днище Колибри полностью покрывает дно лодки, легок в установке и демонтаже, а также немного занимает места при транспортировке...
645€
Out Of Stock
21424
Подвесной лодочный электромотор Fisher 65 предназначен для установки на надувные, пластиковые и алюминиевые лодки, а также на водные велосипеды с максимально допустимой полной массой до 1300 кг и длиной судна не более 6 метров. Он используется как основной движитель, так и вспомогательный или троллинговый. Весь модельный ряд Фишеров отличается высокой экономичностью. Для выхода на воду достаточно зарядить аккумулятор, что значительно дешевле, чем использование бензинового топлива. Он работает практически бесшумно, что создает комфортные условия для рыбалки и отдыха на воде, позволяя наслаждаться природой и тишиной.
Назначение
Фишер создан для разных целей: троллинговой рыбалки, основного приведения в движение лодки и маневрирования в условиях извилистых рек или мест с большим количеством препятствий. Он подходит для установки на лодки с транцем высотой 381 или 508 мм, длиной до 6 метров и полной массой до 1300 кг.
Электромотор подходит для следующих типов судов:
Надувные ПВХ-лодки;
Пластиковые и алюминиевые лодки с жестким корпусом;
Водные велосипеды.
Он устойчив к воздействию коррозии и рассчитан на длительную эксплуатацию как в пресной, так и в соленой воде, что делает его универсальным и долговечным.
Преимущества
Данная модель обладает рядом значимых достоинств, которые обеспечили ей популярность среди владельцев маломерных судов. Во-первых, это сравнительно низкая стоимость при высоком качестве изготовления. В производстве применяются прочные и долговечные материалы — литой алюминий, ударопрочный ABS-пластик, композитное стекловолокно, усиленный нейлон и другие современные материалы, гарантирующие надежность и стойкость устройства к механическим повреждениям и воздействию окружающей среды.
Управление максимально удобное благодаря телескопическому румпелю, который позволяет легко регулировать направление движения и переключать передачи, а также благодаря компактному весу устройства. Мотор обладает функцией реверса, что значительно облегчает маневрирование на воде.
Особое внимание уделено экологичности — он работает бесшумно и не выделяет вредных выбросов в атмосферу, что способствует сохранению чистого воздуха и естественной акустики окружающей среды. Встроенный индикатор уровня заряда аккумулятора позволяет контролировать заряд батареи без использования дополнительных приборов.
С точки зрения экономии, он также превосходит бензиновые двигатели. Для работы на максимальной мощности требуется примерно 3 кВт*ч электроэнергии, что обеспечивает более двух часов непрерывного движения и существенно снижает эксплуатационные расходы.
Щеточный электродвигатель Фишер, помещённый в корпус из коррозионностойкого литого алюминия, обеспечивает надежность, простоту конструкции и сравнительно низкую стоимость. Гребной винт закреплен непосредственно на валу без промежуточных деталей — редуктора или дополнительных подшипников. Такая конструкция снижает вероятность поломок и упрощает обслуживание.
Корпус алюминиевого двигателя эффективно отводит тепло, что предотвращает перегрев даже при длительной работе на максимальной мощности.
Конструкция головного блока
Управляющая электроника размещена в головном блоке, защищенном прочным пластиковым корпусом, устойчивым к ультрафиолету, вибрациям и воздействию влаги. Материал корпуса не теряет прочности со временем, не трескается и сохраняет эстетичный внешний вид благодаря глянцевой черной поверхности и обтекаемой форме.
Румпель и управление
Телескопический румпель изготовлен из ударопрочного ABS-пластика и выдвигается на 12 см для комфортного управления. Его длина варьируется от 18 до 30 см. Поворот румпеля вправо-влево изменяет направление движения лодки, а вращение вокруг своей оси переключает передачи — пять скоростей вперед и три назад, с положением «Ноль» для остановки двигателя.
Переключение передач сопровождается четким щелчком, который позволяет контролировать переключение не только визуально, но и на слух.
Стойка и регулировка положения
Стойка — это трубка из прочного, но легкого композитного стеклопластика, внутри которой проходят провода питания двигателя. Материал стойки выдерживает как статические, так и динамические нагрузки во время движения лодки.
С помощью хомута на стойке можно изменять положение гребного винта — поднимать его для прохождения мелководья или опускать для работы в обычном режиме. Регулировка производится с помощью винта-барашка, который фиксирует стойку в нужном положении.
Блок крепления к лодке
Крепление к лодке осуществляется с помощью двух транцевых струбцин с усиленными нейлоновыми рамами и стальными винтами с удобными ручками-барашками. При установке необходимо закрепить струбцины на транце и плотно затянуть винты.
Важно правильно установить агрегат по центру транца, чтобы избежать смещения судна в сторону во время движения, что осложнит управление.
Между струбцинами находится механизм фиксации стойки, который позволяет фиксировать электромотор Fisher 65 в вертикальном, горизонтальном и восьми промежуточных положениях с шагом 10°. Это обеспечивает возможность поднятия из воды для очистки винта от водорослей или установки в мелководный режим.
Особенности эксплуатации и рекомендации
Конструкция проста и надежна, монтаж и обслуживание не вызывают сложностей, однако есть важные моменты, которые следует учитывать:
Не рекомендуется подключать лодочный мотор к обычным автомобильным аккумуляторам, чтобы избежать риска вытекания кислоты.
Тяговый аккумулятор емкостью 150 А·ч весит около 44 кг, что требует внимательного планирования загрузки лодки и удобства транспортировки.
Глубокий разряд аккумулятора строго запрещен — это значительно сокращает срок его службы.
Частота вращения винта не позволяет вывести лодку на глиссирование, движение всегда происходит в водоизмещающем режиме.
Технические характеристики
Фишер 65 работает от тягового аккумулятора типа AGM или гелевого с напряжением 12 В и емкостью 150 А·ч. На пятой скорости показатели таковы:
Сила тока — 67 А;
Мощность — 804 Вт;
Скорость вращения винта — 1250 об/мин;
Тяговое усилие — 65 lbs (примерно 30 кг).
Высота составляет 123 см, а вес всего 9 кг, что позволяет удобно переносить его вручную или перевозить в багажнике автомобиля. Длина кабеля для подключения к аккумулятору — 1,25 метра.
Гребной винт
Двигатель комплектуется гребным винтом диаметром 10,25 дюймов из ударопрочного пластика. Монтаж винта осуществляется с помощью шпонки, шайбы и гайки, которые входят в комплект поставки. В комплект также входит гаечный ключ для удобства установки.
Пластиковый винт обладает двойной защитой: при легких столкновениях он амортизирует удар, снижая нагрузку на вал, а при сильных ударах лопасти ломаются первыми, предохраняя мотор от серьезных повреждений. Замена винта обходится дешевле ремонта двигателя.
Индикатор заряда аккумулятора
Аккумуляторы типа AGM и гелевые очень чувствительны к глубокому разряду, который сокращает срок службы батареи. Чтобы избежать повреждений, на верхней панели головного блока установлен индикатор заряда с LED-подсветкой.
Зеленые светодиоды показывают нормальный уровень заряда электродвигателя, а красные сигнализируют о критическом падении напряжения. Если последний зеленый светодиод гаснет, дальнейшая эксплуатация без подзарядки аккумулятора невозможна.
Комплектация
Мотор поставляется в прочной картонной коробке с пенопластовыми вставками для защиты от ударов и смещения при транспортировке. Также в наборе идет гребной винт с комплектом для монтажа (гаечный ключ, гайка, шайба, шпонка) и инструкция по эксплуатации...
522€
Есть в наличии
21218
Лодки Колибри имеют съемный днищевой коврик. Это уникальная запатентованная разработка конструкторов Колибри. Слань-коврик изготавливается из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм, с одной стороны имеют гладкую поверхность, с другой – рифлёную, антискользящую. Карманы сланей изготавливаются из ткани ПВХ и свариваются на установках СВЧ, они защищают борт лодки от стирания. Днищевой коврик располагается в центральной части лодки. Cлань-коврик усиливает общую конструкцию лодки и позволяет пассажирам стоять в лодке более уверенно, кроме того, ноги пассажиров не продавливают днище и не создают помех при движении судна. Слань-коврик является съёмным и устанавливается на днище лодки при спущенных баллонах...
101€
Есть в наличии
20868
Если для вас важны скорость, отличная маневренность и возможность комфортных путешествий по воде на значительные расстояния, то шестиместная надувная лодка Kolibri KM-400DSL серии «Sea Line» станет для вас идеальным решением! Этот выдающийся водный транспорт разработан для тех, кто ценит сочетание высокой производительности, удобства и надежности в любых водных условиях. Ощутите удовольствие от прогулок с семьей, наслаждайтесь захватывающими морскими пейзажами и проведите незабываемые моменты с друзьями у воды. Испытайте эмоции, которые невозможно купить, но которые можно обрести, отправившись в плавание на этой моторной надувной лодке Kolibri!
Особенности фурнитуры лодки
1. Ручка функциональная
2. Держатель леера (концевой)
3. Держатель леера (проходной)
4. Уключина поворотная без гайки
5. Муфта весла (левая, правая)
6. Роульс якорный
8. Буксир с металлическим кольцом
10. Клапан воздушный "браво"
11. Клапан перепускной
12. Держатель весла
13. Опора крепления транца
14. Транцевая накладка металлическая
Важность размеров для вашего комфорта
Серия «Sea Line» привлекает внимание своими внушительными габаритами. Просторный кокпит модели KM-400DSL (319 x 90 см) предоставляет достаточно места для комфортного размещения и свободного передвижения шести человек. Подвижные сиденья позволяют гибко распределять груз, что особенно актуально для длительных морских путешествий, когда необходимо учитывать баланс и удобство размещения пассажиров и оборудования.
Прочность и надежность конструкции
Особое преимущество надувной лодки – использование высокопрочной пятислойной ПВХ-ткани плотностью 1100 г/м². Транец изготовлен из влагостойкой ламинированной фанеры, а его монолитные крепления значительно прочнее традиционных ПВХ-лент. Такой подход обеспечивает исключительную долговечность конструкции и защиту от механических повреждений. В зависимости от предпочтений, эта надувная лодка Kolibri длиной 400 см может быть оснащена пайолами двух типов – фанерными или алюминиевыми, что повышает ее мореходные характеристики, устойчивость и скорость.
Эстетика и продуманность дизайна
Ключевым элементом конструкции являются усовершенствованные обводы корпуса и полусферические кормовые баллоны. Эти новшества значительно улучшают ходовые качества судна, обеспечивая стабильность и плавность хода даже при эксплуатации в непростых морских условиях. Дополнительно киль снабжен защитным брусом, который снижает риск повреждений при контакте с дном или подводными препятствиями. Также предусмотрен перепускной клапан для контроля давления в баллонах, усовершенствованная весельная система с улучшенной гидродинамикой и носовой роульс с удобным креплением для якорного троса.
Расположение отсеков надувной лодки
Безопасность – один из главных приоритетов данной модели. Внутри баллонов и надувного киля размещены четыре герметичных отсека, что гарантирует устойчивость лодки даже в случае повреждения одного из них. Давление в баллонах поддерживается на уровне 0,25 бар, а в киле – 0,35 бар, обеспечивая максимальный комфорт во время движения по воде.
Серия гребных лодок Kolibri Sea Line
Гребные лодки Kolibri Sea Line — это уникальная серия килевых судов, созданная для тех, кто ценит сочетание скорости, маневренности, комфорта и безопасности на воде. В зависимости от ваших предпочтений, вы можете подобрать идеальную модель, ориентируясь на три ключевых параметра: размер, цвет и тип настила.
Размер
Sea Line — это самые крупные лодки с транцем в линейке Колибри. Их длина варьируется от 330 см до внушительных 460 см, а мощность совместимых двигателей достигает 35 л.с. Благодаря увеличенному кокпиту (от 73×250 см до 90×370 см), каждая модель обеспечивает просторное пространство для комфортного размещения и свободного передвижения экипажа численностью от 4 до 6 человек.
Цвет
Выберите цвет из широкой палитры оттенков, чтобы подчеркнуть индивидуальность вашей килевой моторной лодки. Таким образом, она станет не только функциональным средством передвижения, но и стильным отражением вашего вкуса.
Настил
Для повышения ходовых характеристик лодки могут быть оснащены пайолами со стрингерами из фанеры или алюминия. Эти материалы придают корпусу дополнительную жесткость, обеспечивая надежность и устойчивость даже на высокой скорости.
Комплектующие
Надувная лодка под подвесной двигатель 35 л.с.
Весла
Сидения
Пайол
Насос
Зип
Паспорт лодки с транцем
Сумка
..
2629€
Есть в наличии
21120
Kolibri 33.227.0.47 – легкоустанавливаемая тент-палатка для защиты от солнцепека, ветра, дождя и назойливых насекомых. При перевозке в сложенном состоянии, данная модель занимаем минимум места. Тент-палатка предназначена для комфортного отдыха на воде пассажиров плавательного средства. Палатка устанавливается в специальные пазы и фиксируется креплениями тента (инструкция по сборке прилагается). Простота конструкции изделия и наличие инструкции позволяет произвести установку за минимальное время. Вы сами быстро соберете тент. Предназначена для моделей надувных лодок Колибри KM-330DL, KM-330DSL. Преимущество палатки: возможность не прерывать отдых при ухудшении погоды, защита от невзгод при передвижении, компактность при хранении и транспортировке.
Комплектация: складная алюминиевая рама влагостойкий комбинированный тент различные крепления кисточка клей инструкция по установке.
..
573€





