Лодочный электромотор Flover 40 ТG

Parsun F20A FWS идеально подходит как для надувных лодок, так и для корпусных катеров длиной до 4,5 метров. Мощности подвесного мотора достаточно, чтобы выйти на глиссирование с несколькими пассажирами и грузом, обеспечивая надёжность и комфорт на воде.   Основные преимущества Дистанционное управление В комплект входит командер, который позволяет удобно запускать, переключать передачи и регулировать обороты, а также аварийно отключать устройство. Командер можно установить в удобном для пользователя месте. Комбинированный запуск Есть возможность использовать как электрический старт с ключом, так и ручной пуск. Надёжная электронная система зажигания CDI обеспечивает стабильную работу даже на низких оборотах и продлевает срок службы. Экономичный расход топлива Несмотря на мощность 20 л.с., расход бензинового лодочного мотора остаётся умеренным — до 6,9 л в час при максимальной нагрузке. Благодаря топливному баку на 24 литра можно долго находиться на воде без дозаправок. Защита от коррозии Все металлические детали имеют специальное покрытие, устойчивое к воздействию воды. Внутренние каналы системы охлаждения защищены цинковым слоем, а анод на антикавитационной пластине минимизирует коррозию. Низкий уровень шума и вредных выбросов Вывод выхлопных газов происходит под водой через ступицу винта, что снижает шум и позволяет использовать агрегат в экологически чувствительных местах.   Особенности конструкции Силовой блок Четырёхтактный двигатель с двумя цилиндрами и объёмом 362 см³ обеспечивает высокую производительность и надёжность. Система охлаждения Водяное охлаждение с забором воды под антикавитационной пластиной, с термостатом и дополнительной защитой внутренних поверхностей. Регулировка угла наклона (дифферента) Ручная трим-система позволяет настроить оптимальное положение Parsun F20A FWS для различных условий эксплуатации. Механизм подъёма помогает легко проходить мелководье и облегчает обслуживание. Винт из морского алюминия Особое крепление с резиновым демпфером снижает ударные нагрузки при столкновениях, уменьшая риск повреждений и облегчая ремонт.   Комплектация В базовой поставке присутствует всё необходимое для эксплуатации: Бензиновый лодочный двигатель Parsun наружный топливный бак (24 л); командер дистанционного управления; топливный шланг с грушей; ремкомплект; свечи зажигания; масляный фильтр; тросы газ-реверс; аварийный трос; инструкция по эксплуатации; чека безопасности. ..

Лодочный мотор Parsun F2.6BML создан для надувных лодок, которым требуется экономичный и простой в эксплуатации двигатель. Благодаря своей конструкции и техническим характеристикам, он подходит для различных условий использования, включая рыбалку, прогулки и охоту.   Основные характеристики Он оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 72 см³, развивающим мощность 2.6 л.с. Диаметр и ход поршня составляют 54x31.5 мм. Система зажигания TCI обеспечивает надежный запуск и стабильную работу в диапазоне 5250-5750 об/мин. Охлаждение осуществляется водяной системой с термостатом, предотвращающей перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а встроенный топливный бак объемом 1.2 литра позволяет подключить внешний бак для увеличения дальности хода. Расход топлива лодочного двигателя на бензине составляет около 1.1 л/ч, что делает его экономичным вариантом для длительных поездок.   Управление и эксплуатация Управление мотора для лодки осуществляется с помощью румпеля, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Запуск производится вручную, что делает его независимым от аккумуляторной батареи. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций, обеспечивая комфорт при эксплуатации. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.   Конструкция и особенности Лодочный двигатель Парсун имеет длинный дейдвуд длиной 508 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3 х 7 1/2 х 6. Вес составляет 18 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Передаточное число редуктора составляет 2.08:1, что обеспечивает оптимальную тягу и эффективность.   Эксплуатационные преимущества F2.6BML отличается стабильной работой, экономичным расходом топлива и длительным ресурсом. Он прост в обслуживании и устойчив к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде. Подходит для рыбаков, туристов и всех, кто использует маломерные суда для активного отдыха. Благодаря продуманной конструкции и цифровым системам, пуск надежен даже после длительного простоя.   Всё, что идёт с товаром Мотор Parsun F2.6BML Чека безопасности Трос аварийного запуска Набор инструментов Инструкция по эксплуатации Картонная упаковка ..

Parsun F13.5A FWS — это надежный мотор для тех, кто ищет сбалансированную мощность и удобство эксплуатации на воде. Он ориентирован на владельцев небольших лодок, которым важно сочетание производительности и простоты обслуживания. Устройство адаптировано как для пресноводных, так и морских условий, сохраняя стабильность и комфорт даже при длительной работе.   Основные характеристики В основе лежит четырехтактный бензиновый агрегат с двумя вертикально расположенными цилиндрами. Его рабочий объем — 362 см³, что обеспечивает выходную мощность до 13.5 лошадиных сил. Охлаждение реализовано через водяную систему с термостатом, позволяющую избежать перегрева. Запуск осуществляется вручную или электростартером. Рабочий диапазон оборотов — от 4500 до 5500 в минуту. Используется карбюраторная система подачи топлива и цифровое зажигание CDI. Рекомендуется заправка бензином А95.   Управление и трансмиссия Управление румпельного типа — оптимальное решение для маневрирования и точной навигации на малых судах. Передачи лодочного мотора — передняя, нейтраль и задняя, что упрощает обращение и делает лодку более маневренной. Система выхлопа встроена в ступицу винта, что помогает снизить уровень шума. Есть функция мелководного режима, полезная в прибрежных районах или на мелководье. Вращение возможно на 360 градусов, что также расширяет диапазон маневров.   Конструктивные особенности Длина дейдвуда мотора Parsun F13.5A FWS составляет 381 мм, что делает устройство совместимым с лодками с коротким транцем. Вес — 52 кг, что облегчает установку и демонтаж. Устанавливается через транцевую струбцину. Гребной винт алюминиевый, трехлопастной, с размерами 9¼ на 11 дюймов. Имеется встроенный генератор для питания электрооборудования и зарядки аккумулятора, минимально рекомендуемая емкость которого — 35 Ач.   Эксплуатационные качества Лодочный мотор на бензине отличается стабильной работой, экономичным расходом топлива и длительным ресурсом. Он прост в обслуживании и устойчивый к коррозии. Подходит для рыбаков, туристов и всех, кто использует маломерные суда для активного отдыха. Благодаря продуманной конструкции и цифровым системам, пуск надежен даже после длительного простоя.   Комплект поставки бензиновый лодочный двигатель Parsun топливный бак объемом 24 литра шланг с грушей для подкачки чека безопасности трос аварийного запуска свеча зажигания ремкомплект руководство по эксплуатации транспортировочная упаковка ..

Flover 35 TG - это один из двух электрических моторов для лодки с тягой в 35 фунтов, если говорить модельном ряду производителя. Представленный двигатель имеет стандартный набор функций для своего класса. Но пара опций все-таки отличает его и дает некие преимущества. Лодочный электромотор Flover 35 TG будет незаменимым и верным другом для любителей рыбалки. Он наиболее подходит для эксплуатации в тяжелых условиях. Низкий уровень шума при движении по воде делает его Вашим идеальным помощником на рыбалке. Электрический мотор Flover 35 ТG - это очень компактный и легкий мотор в своем классе, его вес составляет всего 6,7 кг. Электромотор с наиболее минимальным весом в своем классе идеально подойдет для семейных прогулок на лодке. Станет прекрасным вариантом для сторонников экотуризма, охотников, рыболовов, которым необходимо бесшумное передвижение по воде, для троллинга. Идеальная альтернатива для использования на водоемах, в которых запрещено применение бензиновых двигателей. Разработанный в Южной Корее лодочный мотор имеет все необходимые сертификаты и является лидером в соотношении цена/качество, работает тихо. Модель проста в эксплуатации, установке и обслуживании. С помощью электрического лодочного мотора Flover 35TG Вы будете передвигаться совершенно незаметно! Отсутствие шума при работе создает идеальные условия для тролинга. Перед вами небольшой электрический мотор для лодки, который работает очень тихо, надежно, а еще не загрязняет окружающую среду. Одним из преимуществ этого электродвигателя - телескопическая ручка, которая может удлиняться на 50 см и индикатор заряда аккумуляторной батареи. Отслеживая уровень заряда аккумулятора вы сможете оценить время, которое вы сможете провести на воде, спланировать подходящий маршрут или вовремя подзарядиться. Резко разрядившийся аккумулятор не застанет вас посреди реки. С таким типом двигателя Вы будете просто наслаждаться прогулкой на любой надувной лодке.  Питание осуществляется от аккумуляторной батареи, оснащенной светодиодным индикатором уровня заряда. Накручивание водорослей на винт сведено к минимуму. Движение предусмотрено в обе стороны – пять скоростей вперед и три назад. Двигатель оснащен телескопической рукоятью управления (удлинение 14 см), румпель можно увеличить (в дополнительной комплектации). Угол его наклона допустим в 10 положений, расширяя эксплуатационные возможности мотора. Особого внимания заслуживает гребной винт электродвигателя Фловер 35 ТГ. Он имеет конструкцию, которая предотвращает наматывание водорослей. Для вас это будет особо актуальным, если приходиться рыбачить на заросшем неглубоком водоеме. Электромоторы Flover это: высокое качество исполнения исключительные надежность и долговечность отсутствие шума — идеальное условие для троллинга  отличный показатель качество/цена малое энергопотребление и максимальное тяговое усилие небольшой вес и компактность специальная конструкция винта исключает накручивание на него водорослей Получайте удовольствие от отдыха на природе!  ..

Лодочный мотор Parsun F20ABWS-EFI — это современное и надежное решение для водного транспорта, подходящее как для любителей активного отдыха, так и для профессионального использования. Благодаря усовершенствованной конструкции, бензиновый подвесной лодочный двигатель способен уверенно выводить на глиссирование лодки длиной 4–6 метров, даже с пассажирами и грузом на борту. Эта модель демонстрирует отличное сочетание цены и качества, особенно на фоне аналогов от японских брендов. При этом сохраняется высокая надежность, простота в обращении и внушительная мощность.   Ключевые особенности и преимущества Мощность 20 л.с. — обеспечивает уверенное движение и высокую производительность. При этом стоимость остается значительно ниже, чем у конкурентов с такими же характеристиками. Инжекторная система EFI — электронная подача топлива обеспечивает стабильную работу, быстрый отклик на газ, сниженные выбросы и экономичный расход бензина. Плавный и тихий ход — выхлопные газы выводятся через ступицу винта, что минимизирует вибрации и шум при работе. Электростартер и CDI-зажигание — легкий запуск даже в холодную погоду и при непрогретом двигателе. Система зажигания Parsun F20ABWS-EFI гарантирует стабильную работу на холостом ходу. Удобное управление с румпеля — 40-сантиметровая прорезиненная ручка с регулировкой чувствительности и интегрированной подачей газа обеспечивает полный контроль во время движения. Надежная трансмиссия — трехступенчатый переключатель передач (вперед — нейтраль — назад) с эргономичным рычагом. Запуск возможен только при нейтральной передаче. Повышенная устойчивость к внешней среде — антикоррозионное покрытие металлических деталей лодочного мотора, анод в нижней части плиты и цинковое покрытие внутренних каналов системы охлаждения. Система охлаждения с термостатом — обеспечивает стабильную рабочую температуру, высокую надежность и защиту от перегрева. Регулировка наклона и мелководный режим — четырехпозиционная трим-система и возможность подъема всей конструкции облегчают преодоление мелководья и сложных участков. Ударопрочный винт — выполнен из морского алюминия, оснащен демпфером для защиты редуктора от повреждений при случайных ударах.   Конструкция и эксплуатационные особенности Рабочий объем двигателя — 362 см³, благодаря чему достигается высокая мощность и устойчивость на любых оборотах. Двухцилиндровый силовой агрегат гарантирует сбалансированную работу без резких скачков и перегрузок. Антикавитационная плита предотвращает захват воздуха винтом, повышая эффективность и управляемость. Струбцинная система крепления — надежное и удобное решение для установки на транце лодки. Шнурок-чека безопасности — защита в экстренных ситуациях: при выпадении из лодки двигатель мгновенно останавливается.   Комплектация В стандартный набор поставки входит всё необходимое для запуска и обслуживания: Мотор для лодки Парсун — 1 шт. Инструкция по эксплуатации — 1 шт. Картонная упаковка — 1 шт. Масляный фильтр — 1 шт. Топливный бак — 1 шт. Ремкомплект — 1 шт. Свечи зажигания — 2 шт. Трос аварийного запуска — 1 шт. Топливный шланг с грушей — 1 шт. ..