Стакан деталь для тента Sumar 25 мм (H0402B)

Подводный фонарь от бренда ААА для крепления на транец или в басейн. Поверхностное крепление. Материал: S.S.316 штамповка. Тип LED: Светодиод 6 x 3W LED. Срок службы светодиода: 50000hrs. Цветовая температура: 5500-6300K. Размер: 94 мм (диаметр), 21 мм (толщина). Эффективный люмен: ШШ: 560LM; БЕ: 188LM. Напряжение: 10-30 В постоянного тока. Мощность: 14.2W...

Люк иллюминатор Seaflo диаметром 260 мм, оборудован толстым каленным стеклом 4 мм, резиновым уплотнителем, защищен от ультрафиолета, поворот на 180 градусов...

Модель LS-CS66UL Строй Ultra Light Длинна рукоятки 11 1/4" (29 см) Длинна спиннинга 6'6" (203 см) Тест по леске 4-12lb Тест по приманке 1/32-1/4oz (0,9-7 гр)..

..

Китайские производители подвесных лодочных моторов продолжают радовать украинских потребителей. Шаг за шагом, и наш рынок все больше и больше привыкает к постоянно-появляющимся товарам с биркой Made in China. Мы уже начали принимать как норму уникальное соотношение таких важных факторов, как цена/качество – двигатели действительно мало чем уступают их аналогам, произведенным, к примеру в Японии. Но в этот раз, мы с Вами не увидим очередной клон известного и популярного у нас мотора. Завод Yamabisi приготовил настоящий сюрприз – четырехтактный подвесной лодочный мотор мощностью 5 и 6 л.с. с ВОЗДУШНЫМ охлаждением. Тот, кто имел возможность ходить на лодке по мелководьям с толстым слоем ила, или по заливам и озерам, поросшсшим водорослями, прекрасно знает, что такое загрязнившаяся система охлаждения, и что такое необходимость поднять мотор как можно выше. Но, каждый раз сталкиваясь с этой проблемой, Вы прекрасно знали (мы надеемся), что выше определенного уровня мотор подымать нельзя – прекратиться подача воды в систему охлаждения, что приведет к неминуемому перегреву двигателя, и, как следствие, к выходу мотора из строя. Итог таких маневров будет явным – подымаем Ваш ПЛМ, берем весла в руки, и … добро пожаловать в сервисный центр. Но, с появлением YAMABISI F6BMS AIR Вы можете забыть о некомфортных моментах, которые мы описали выше. Теперь нет нужды переживать о том, что мотор перегреется – подымайте его на столько высоко, на сколько это Вам необходимо, и наслаждайтесь времяпровождением на рыбалке. Еще одним огромным плюсом данных двигателей есть то, что они четырехтактные, а следовательно тихие (по отношению к 2Т движкам) а так же, как и все четырехтактники, они очень экономичные. В свою очередь надо отметить, что отсутствие необходимости смешивать бензино-маслянную смесь, добавит веса в пользу выбора этих моделей. По всем остальным характеристикам, по своему внешнему виду и по качеству сборки, эта новинка наверняка так же будет очень интересной. Можно сделать вывод, что Yamabisi F6 BMS имеет все шансы совершить настоящий переворот на водномоторном рынке...