Кольцо буксировочное Storm (3053)
Есть в наличии
Код товара: 5828
Артикул: 3053
4€
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Кольцо буксировочное Storm обеспечивает надежную переправу любых надувных лодок по воде. Кольцо изготовлено из нержавеющей стали. Буксировочное кольцо является удобным связующим при швартовании....
Читать далее...
Общие характеристики
Facebook
Twitter
Кольцо буксировочное Storm обеспечивает надежную переправу любых надувных лодок по воде. Кольцо изготовлено из нержавеющей стали. Буксировочное кольцо является удобным связующим при швартовании.
Производитель
Storm
Фурнитура, комплектующие
Для швартовки
Недавно просмотренные
Out Of Stock
10840
Ковролин Sparta Bayside хорошо моется, защищен от ультрафиолета, устойчив к плесени, пожароустойчивый и антистатичный. Применяется для поклейки поверхностей на катерах, как в каюте так и на палубе. Имеет плотность 20 oz и ширину 1.83 м. Цена указана за погонный метр. Высочайшее качество от ведущего американского производителя при доступной цене. Производство - США...
41€
Out Of Stock
3604
Это профессиональная скоростная надувная лодка повышенной безопасности.
Тип: надувная лодка ПВХ с надувным килем и жестким дном. Разборная.
Класс: моторная надувная лодка с веслами.
С жестким днищем для четырех человек. Состоит из четырех гермоотсеков (герметичных баллонов). Три гермоотсека составляют каркас надувной лодки. Четвертый гермоотсек – баллон кильсона. Между гермоотсеками каркаса перегородки имеют мешкообразную конструкцию. При пробое одного из гермоотсеков лодки, мешкообразные перегородки срабатывают в сторону пробоя. Таким образом, давление в поврежденном гермоотсеке сохраняется. Лодка остаётся на плаву.
Длина 3.40 м., ширина 1.60 м., диаметр баллона 45 см. Можно устанавливать мотор с максимально допустимой мощностью – 15 л. сил. Каркас лодки выполнен из 5-тислойной армированной ПВХ-ткани плотностью материала 1100 грамм/квадратный метр.
Тканевое дно лодки из ПВХ плотностью 1200 грамм/метр квадратный.
Лодка имеет грузоподъемность не менее 500 кг. Грузоподъёмность всегда измеряется с одним спущенным баллоном, имитируя пробой гермоотсека.
Конструкция лодки включает в себя стационарный транец под мотор со стандартной ногой 38 см. Деревянное днище (на чем стоят ногами) – жесткое и сплошное. Состоит из 4-х деревянных сегментов (пайол), скрепленных алюминиевыми замками и, при надутой лодке, составляющих единую жесткую палубу.
Кильсон надувной. Имеет вид расширяющейся трубы от кормы к носу. Расположен кильсон между тканевым дном и деревянным днищем. Надувая кильсон, расширяется пространство между дном и днищем, сильно натягивая тканевое дно. За счёт килеватости, лодки этого типа намного лучше на ходу, чем плоскодонные. За счет кильсона, обладают лучшими характеристиками по грузоподъемности, непотопляемости, остойчивости, и т.п., а главное – безопасности.
Снизу по дну, кильсон защищён от механических повреждений толстым защитным брусом. По периметру так же наложен специальный широкий привалочный брус с выступающим ребром для предохранения боков от механических повреждений. Выступающее ребро отсекает брызги во время хода лодки.
Вдоль бортов лодки, внутри, предусмотрены алюминиевые усилители – стрингеры. Стрингеры выполняют несколько функций: жёстко держат днище и усиливают каркас лодки от складываний и перегибов на волне.
Банки (называют ещё – сидушки, лавочки), 2 штуки, – подвижные. Крепятся на специальные рейлинги (направляющие) вверху, вдоль баллонов лодки. Эта особенность лодки дает расширенные преимущества её использования (например, если свести все банки вместе, то получится прекрасный столик). Особо удобно людям с ростом, отличающимся от среднего.
На носу, на конусах прикреплены 3 ручки для удобства транспортировки. За счёт этих узлов лодку очень удобно нести даже вдвоём (спереди и ссади). Носовая ручка, для удобства транспортировки, расположена ниже привального бруса. Так же является буксировочной скобой.
На углах, между баллоном и транцем сзади, лодка оборудована брызгоотсекающими косынками. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе даёт задний ход, или когда сбрасывается газ после глиссирования.
В транце, внизу, вмонтирован сливной клапан, позволяющий сливать воду, не переворачивая саму лодку. Торец и стенки самого транца защищены накладками. Накладки предохраняют от механических повреждений, возникающих вследствие эксплуатации мотора.
Все деревянные элементы сделаны из влагостойкой морской фанеры российского производства. Основа изготовления – обязательно твёрдые породы дерева: дуб, акация, берёза.
Вес лодки 55 кг.
В базовый комплект входит: 2-ве упаковочные сумки (в одной каркас лодки, в другой – днище), паспорт, инструкция по эксплуатации, 6,5-литровый ножной насос, удлинённые алюминиевые герметичные разборные весла, стрингеры, банки, комплект для полевого ремонта (тюбик клея и кусок однородной ткани)...
0€
Есть в наличии
14627
Телескопическое удилище Salmo Diamond Pole Light MF изготовлено на основе 6-ти метрового бланка из углеволокна IM7. Обладает средне-быстрым строем средней жесткости. Специальное противоскользящее покрытие на рукояти обеспечивает дополнительный комфорт во время использования...
112€
Out Of Stock
16002
Meiho Reversible - пример максимального умения минимизировать пространство. Коробка двусторонняя, то есть ее можно открыть либо с одной, либо с другой стороны. Вид пластика, использованного для этой модели – специальный. Во-первых, он особо прочный, потому что изначально эта коробка используются для хранения приманок, которые в Японии используются при морской ловле, а отрицательное влияние морской воды хорошо известно. Во-вторых, свойства этого пластика таковы, что он гарантирует, что ваши самые ценные воблеры, «лежа» в «лунках», не будут повреждены. Прорези позволяют пропускать влагу, что способствует «проветриванию» приманок, даже если вы сложили их в коробки влажными...
14€
Out Of Stock
15059
Длина 4,0 м, Колен 4,
В сборе 122 см
Вес 160 гр
Материал-графит..
26€