Буксируемый аттракцион (плюшка) Jobe Sonar 4P (230415001)

Втулка тента является заглушкой для трубы тента с диаметром 20 мм..

Brig Dingo D285W - надувная лодка c надувным настилом и транцем для подвесного мотора. Может служить как вспомогательный тендер на борту катеров, яхт и иных судов, а также являются прекрасным средством для рыбалки, охоты и отдыха на воде. Серия надувных лодок Dingo - это надежный помощник, который всегда находится под рукой: в багажнике автомобиля или рундуке яхты. Надувная лодка Brig Dingo D285W оборудована надувным настилом с надувным килем, обеспечивающими жесткость и великолепные мореходные качества... лодки для тех, кто предпочитает основательность во всем. Особенности и характеристики: - Надувной настил обеспечивает великолепные мореходные качества благодаря килеватому днищу и придает дополнительную жесткость всей лодке  - Не съемные утопленные клапана наполнения безопасны для пассажиров и не теряются в процессе эксплуатации  - Износостойкий привальный брус дает возможность причаливать без опасения повредить надувной баллон  - Буксировочные кольца в носу и по бортам позволяют буксировать лодку различными способами  - Водоотливной клапан, установленный на транце обеспечивает легкое осушение кокпита во время движения  - Веревочный леер, протянутый по всему борту, может служить как для поддержания человека, находящегося в воде, так и для переноски лодки.  - Пассажиры могут держаться за него во время движения.  Износостойкий привальный брус дает возможность причаливать без опасения повредить надувной баллон. Буксировочные кольца в носу и по бортам позволяют буксировать лодку различными способами. Водоотливной клапан, установленный на транце обеспечивает легкое осушение кокпита во время движения и на борту судна. Веревочный леер, протянутый по всему борту, может служить как для поддержания человека, находящегося в воде, так и для переноски лодки. На большинстве моделей жесткие сиденья предусмотрены как для пассажиров, так и для рулевого. 2 установленных жестких сиденья позволяют без их перестановки пересаживаться от румпеля подвесного мотора к веслам. Brig Dingo D285W оснащена разъемными веслами с большими лопастями. А надежные уключины в сочетании с жесткими сиденьями позволяют уверенно грести...

С появлением новых моделей DF8A и DF9.9A Suzuki запустило в производство новое поколение компактных лодочных моторов, оборудованных приспособлениями, облегчающими их эксплуатацию и обеспечивающими более экономичный режим работы. Suzuki DF9.9AS - вариант модели с ручным запуском и ручным управлением с коротким дейдвудом под короткий транец лодки 381 мм Мотор основан на новом 208-ми кубовом двигателе с одним распредвалом над блоком цилиндров SOHC (Single Over Head Cam), что позволяет демонстрировать впечатляющие показатели по снижению расхода топлива.  Облегчённая конструкция и компактный дизайн позволяют без труда транспортировать ваш Сузуки DF9.9AS. Для удобства управления, подвесные моторы оснащены новой конструкцией румпеля, на котором размещены основные органы управления. Всё выше сказанное, объединённое вместе с превосходной репутацией Suzuki по производству надёжных и долговечных подвесных лодочных моторов, делает новые модели Suzuki DF 8 AS и Suzuki DF 9.9 AS отличным выбором в качестве двигателя для небольших судов или в качестве вспомогательного двигателя для лодки, оснащённой более мощным лодочным мотором. Инженеры Suzuki добились успеха, разрабатывая эти моторы макимально возможно лёгкими и компактными. Достаточно сравнить профили ранее выпускавшегося DF9.9 и новой модели Suzuki DF 9.9 AS. Новый мотор весит на 4,5 кг меньше. Вибрация мотора сведена к минимуму благодаря специальным креплениям. Расход топлива примерно на 50% ниже, чем у аналогичных по мощности двухтактных моделей. Ограничитель оборотов помогает избежать "перегазовки" при запуске двигателя, и не дает двигателю заглохнуть при резком торможении...

Компания SeaNovo расположенная в городе Ханчжоу занимается производством подвесных лодочных моторов, которые полностью соответствуют всем международным стандартам и требованиям. Лодочные моторы компании Seanovo занимают одну из лидирующих позиций в Китае в области разработки и производства лодочных моторов. При изготовлении моторов SeaNovo используются только самые передовые инженерные технологии и современные материалы, что гарантирует высокое качество продукции. SeaNovo T3.5BMBS двухтактный подвесной мотор мощностью 3.5 л.с, со стандартной ногой 381 мм. Мотор SeaNovo T3.5BMBS имеет карбюраторную систему питания, подача топлива регулируется с помощью поворотной ручки расположенной на румпеле. Чтобы облегчить запуск мотора при низких температурах карбюратор снабжен пусковым «подсосом». Непосредственно перед карбюратором расположен фильтр чистки топлива, который обеспечивает дополнительную защиту двигателя. SeaNovo T3.5BMBS имеет две передачи нейтраль-вперед. Движение назад осуществляется за счет поворота мотора вокруг оси на 180 градусов. Мотор оборудован встроенным топливным баком объемом 1.4 л. чего вполне достаточно для двигателя такой мощности. Система охлаждения - водяная. Выхлопные газы выводятся через винт. Транспортировка или установка мотора на транец не составит труда, потому что его вес, всего 13 кг. Установка на транец осуществляется при помощи струбцин. Есть возможность регулировать наклон мотора относительно транцевой плиты. Специальный фиксатор позволяет эксплуатировать мотор в режиме мелководья...

Слань- книжка для надувных лодок  Storm  St2.20, 2.40, Stm 2.60 - 2.80 Слань- книжка – вариант настила, который располагается по всему днищу лодки. Использование такого настила значительно повышает жесткость лодки и существенно улучшает как ее ходовые качества, так и уровень вашего комфорта. Слань-книжка изготовлена из четырех секций влагостойкой фанеры, толщиной 7 мм, соединенных лентами из ПВХ...