Крюк тента Kolibri

Обовленные моторы Tohatsu MFS30 были выпущены в 2015 году с новым дизайном крышки, защищающим от попадания воды и пониженным уровнем вибрации. У двигателей Tohatsu MFS30 внедрен целый ряд новых технологий и инноваций. Новый дизайн крышки моторов придал им спортивный вид и увеличил дополнительное охлаждение за счет воздушного потока. Четырехтактный тридцатисильный мотор Tohatsu MFS30C S - надолго станет надежным спутником. Мотор оборудован электронной системой зажигания, которая совместно с двойной камерой сгорания позволяет значительно экономить расход топлива без потери мощности, особенно на низких оборотах.  Система контроля запрещенных действий пользователя и плавный старт обеспечат надежность, если двигатель эксплуатируется новичком. Такие особенности как герметичная система зажигания и электронный коммутатор обеспечивают быстрый надежный пуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя даже при небольших скоростях. Основные отличительные особенности лодочного мотора Tohatsu MFS30C S следующие: Многоканальная система забора воздуха - благодаря оригинальной системе забора воздуха Tohatsu, состоящей из каналов в виде трубочек попадание воды внутрь кожуха мотора сведено к минимуму. Настроенная система впуска - настроенная система забора воздуха увеличивает крутящий момент на малых и средних оборотах, а также обеспечивает низкий уровень шума. Контроль работы мотора - обеспечивается 16-битным процессором (ECU), который точно дозирует подачу бензина и момент зажигания. Безаккумуляторная система впрыска - первая система электронного впрыска не требующая наличия аккумуляторной батареи обеспечивает невысокий расход топлива и стабильную работу мотора. Преимущества мотора Tohatsu MFS30C S: Энергии генератора, который заряжается при пуске, хватает на работу системы электронного впрыска. Регулировка трения рулевого управления и триммер. Многофункциональная ручка газа. Бак 25 литров со шлангом, фитингами и системой подачи топлива. Термостат в системе охлаждения. Водяная помпа из нержавеющей стали. Алюминиевый винт. Электронный впрыск топлива. Контроль работы мотора осуществляет 16-битный процессор, который точно дозирует подачу топлива и момент зажигания. Цифровая CD система зажигания для уверенного запуска. Мощный генератор и выпрямитель. Предустановка режимов холостого хода (850, 950, 1050 об/мин). Совместимость с TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) бортовая системы связи Tohatsu. Tohatsu MFS30 удоблетворяют требованиям как коммерческого ипользования, так и рыбаков любителей, демонстрируя отличную приемистость, быстрый разгон, высокую производительность и надежность при жестких условиях эксплуатации на самых разных плавсредствах. Четырехтактные Tohatsu этого класса отличает высокая эффективность сгорания топлива, низкие затраты и большой срок службы.  ..

Компания Tohatsu занимается уже более 80 лет разработкой моторов, и с каждым годом стремятся сделать свои моторы более совершенными, долговечными. Специалисты компании, прежде чем выпустить товар, тестируют и проверяют его. Поэтому Вы можете быть уверены в безупречном японском качестве! При изготовлении лодочных моторов Tohatsu используются высококачественные материалы, передовые японские инновации, новейшие технологии, проводятся постоянные предпродажные тесты, испытания моторов на работоспособность, прочность. Четырехтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPTL с электрозапуском и дистанционным управлением оборудован электронной системой зажигания, которая совместно с двойной камерой сгорания позволяет значительно экономить расход топлива без потери мощности, особенно на низких оборотах. Купить лодочный мотор Tohatsu можно для коммерческого и частного использования. Он надежный, долговечный, выносливый, мощный и быстрый. Может длительное время работать на высоких нагрузках, которые переносит без особых трудностей. Такие особенности как герметичная система зажигания и электронный коммутатор обеспечивают быстрый надежный пуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя даже при небольших скоростях. Лодочный мотор Тохатсу MFS30C EPTL оборудован термостатом, который позволяет удерживать температуру двигателя в безопасных рамках независимо от нагрузок и температуры окружающей среды. Купить мотор Тохатсу на лодку с пассажировместимостью в несколько человек — правильное решение. Мощности под капотом здесь хватит и для экстремального плавания с компанией друзей, и для буксировки лыжников или водных аттракционов. Трехцилиндровый двигатель с объемом 526 куб. см развивает мощность в 30 лошадок при 5250-6250 об./мин. Вес подвесного лодочного мотора составляет 71 кг, поэтому носить его, устанавливать на лодку и демонтировать нужно обязательно с помощником. Покупая лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPTL  в комплектации Вы получаете электрический стартер, пусковой шнур, шнур аварийного запуска двигателя, система пуска холодного двигателя, генератор переменного тока, выпрямитель, гребной винт, пульт дистанционного управления, внешний топливный бак на 25 л, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя. В качестве дополнительных опций можно предложить аналоговый трим, аналоговый тахометр. Преимущества: выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу; наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим; водяная помпа из нержавеющей стали увеличивает срок службы мотора в целом и повышает надежность системы охлаждения; цинковое покрытие внутренних элементов защищает мотор от коррозии; топливный бак 25 литров со шлангом, фитингами и системой подачи топлива; новый редуктор с большим передаточным числом (26:12 / 2.17) позволяет использовать винты с большим шагом; электронный впрыск топлива; цифровая система зажигания (CD) обеспечивает простой запуск мотора; генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи; рычаг переключения реверса находится спереди, что облегчает управление; режим «мелкая вода», 6 положений угла наклона мотора; механизм привода наклона мотора с газовым амортизатором; встроенная система промывки пресной водой; предустановленная система регулировки холостого хода в трех диапазонах (850, 950, 1050 об/мин). ..

Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5B S — это компактное и надежное решение для владельцев небольших плавсредств, таких как надувные лодки и легкие катера. Он сочетает в себе японское качество, экономичность и простоту эксплуатации, что делает его популярным выбором среди любителей водных прогулок и рыбалки.   Технические характеристики Мотор Tohatsu оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 85,5 см³, развивающим мощность 3,5 л.с. Рабочий диапазон оборотов составляет 5000–6000 об/мин, что обеспечивает стабильную и эффективную работу. Диаметр цилиндра и ход поршня — 55 x 36 мм. Система зажигания — цифровая CDI, а топливная система представлена карбюратором. Встроенный топливный бак объемом 1 литр позволяет обеспечить автономную работу без необходимости подключения внешнего бака. Передаточное отношение редуктора — 2,15:1, что способствует оптимальной передаче мощности на гребной винт.   Конструкция и управление Управление осуществляется с помощью румпеля, обеспечивающего поворот на 360°, что значительно повышает маневренность, особенно при движении задним ходом или на ограниченном пространстве. Ручной запуск подвесного двигателя прост и надежен, а возможность ручной регулировки угла наклона позволяет адаптировать работу под различные условия, включая мелководье. Для снижения вибраций в конструкции применены резино-металлические элементы, что повышает комфорт при эксплуатации. Моторная голова повернута на 15°, что делает конструкцию более компактной и снижает увод при вращении.    Надежность и обслуживание Tohatsu MFS3.5B S отличается высокой надежностью и долговечностью. Система водяного охлаждения с термостатом обеспечивает оптимальный температурный режим, а цинковое покрытие каналов охлаждения предотвращает коррозию. Проверка уровня масла упрощена благодаря специальному окошку, позволяющему легко контролировать его даже при плохом освещении. Рекомендуемое моторное масло — SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ), а рекомендуемая свеча зажигания — NGK DCPR6E.    Эксплуатационные особенности Масса устройства составляет 18,4 кг, что делает его удобным для транспортировки и установки. Высота транца — 381 мм, что соответствует стандартной длине ноги. Трехлопастной алюминиевый гребной винт с шагом от 4,5" до 6" обеспечивает эффективное движение. Модель соответствует экологическим стандартам EPA & CARB 3-Star, что подтверждает ее низкий уровень выбросов и безопасность для окружающей среды.  Комплектация лодочный мотор; встроенный топливный бак объемом 1 л; трехлопастной алюминиевый гребной винт; запасная свеча зажигания; набор инструментов для обслуживания; шнур аварийной остановки (чека); инструкция по эксплуатации. ..