Штуцер к клапану Bravo байонет серый (G13.001.5.63)

Шибер транцевый предназначен для удаления воды с кокпита лодки. Предназначен для лодок 400 и 450DSL.. Клапан устанавливается в отверстие транца моторной лодки и имеет несколько установочных размеров, в зависимости от толщины транца. Установка данного клапана на моторных лодках Kolibri - опциональна, и не является стандартным оснащением. Клапан изготовлен из прочного пластика, стойкого к износу, и имеет простой механизм по принцыпу задвижки или заслонки. Задвижка имеет два положения: открыто - шток клапана в верхнем положении, закрыто - шток занимает нижнее положение...

Для лодок КМ200, КМ260, КМ280 идеально подойдет мягкое сиденье 0.20 x 0.76 м. из водонепроницаемой ткани. Оно легко крепиться к сиденью лодки. Мягкая поверхность изделия полностью покрывает основную сидушку из фанеры, что делает Вашу рыбалку, охоту или прогулку на лодке более мягкой и комфортной...

Обовленные моторы Tohatsu MFS30 были выпущены в 2015 году с новым дизайном крышки, защищающим от попадания воды и пониженным уровнем вибрации. У двигателей Tohatsu MFS30 внедрен целый ряд новых технологий и инноваций. Новый дизайн крышки моторов придал им спортивный вид и увеличил дополнительное охлаждение за счет воздушного потока. Четырехтактный тридцатисильный мотор Tohatsu MFS30C S - надолго станет надежным спутником. Мотор оборудован электронной системой зажигания, которая совместно с двойной камерой сгорания позволяет значительно экономить расход топлива без потери мощности, особенно на низких оборотах.  Система контроля запрещенных действий пользователя и плавный старт обеспечат надежность, если двигатель эксплуатируется новичком. Такие особенности как герметичная система зажигания и электронный коммутатор обеспечивают быстрый надежный пуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя даже при небольших скоростях. Основные отличительные особенности лодочного мотора Tohatsu MFS30C S следующие: Многоканальная система забора воздуха - благодаря оригинальной системе забора воздуха Tohatsu, состоящей из каналов в виде трубочек попадание воды внутрь кожуха мотора сведено к минимуму. Настроенная система впуска - настроенная система забора воздуха увеличивает крутящий момент на малых и средних оборотах, а также обеспечивает низкий уровень шума. Контроль работы мотора - обеспечивается 16-битным процессором (ECU), который точно дозирует подачу бензина и момент зажигания. Безаккумуляторная система впрыска - первая система электронного впрыска не требующая наличия аккумуляторной батареи обеспечивает невысокий расход топлива и стабильную работу мотора. Преимущества мотора Tohatsu MFS30C S: Энергии генератора, который заряжается при пуске, хватает на работу системы электронного впрыска. Регулировка трения рулевого управления и триммер. Многофункциональная ручка газа. Бак 25 литров со шлангом, фитингами и системой подачи топлива. Термостат в системе охлаждения. Водяная помпа из нержавеющей стали. Алюминиевый винт. Электронный впрыск топлива. Контроль работы мотора осуществляет 16-битный процессор, который точно дозирует подачу топлива и момент зажигания. Цифровая CD система зажигания для уверенного запуска. Мощный генератор и выпрямитель. Предустановка режимов холостого хода (850, 950, 1050 об/мин). Совместимость с TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) бортовая системы связи Tohatsu. Tohatsu MFS30 удоблетворяют требованиям как коммерческого ипользования, так и рыбаков любителей, демонстрируя отличную приемистость, быстрый разгон, высокую производительность и надежность при жестких условиях эксплуатации на самых разных плавсредствах. Четырехтактные Tohatsu этого класса отличает высокая эффективность сгорания топлива, низкие затраты и большой срок службы.  ..

Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5B S — это компактное и надежное решение для владельцев небольших плавсредств, таких как надувные лодки и легкие катера. Он сочетает в себе японское качество, экономичность и простоту эксплуатации, что делает его популярным выбором среди любителей водных прогулок и рыбалки.   Технические характеристики Мотор Tohatsu оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 85,5 см³, развивающим мощность 3,5 л.с. Рабочий диапазон оборотов составляет 5000–6000 об/мин, что обеспечивает стабильную и эффективную работу. Диаметр цилиндра и ход поршня — 55 x 36 мм. Система зажигания — цифровая CDI, а топливная система представлена карбюратором. Встроенный топливный бак объемом 1 литр позволяет обеспечить автономную работу без необходимости подключения внешнего бака. Передаточное отношение редуктора — 2,15:1, что способствует оптимальной передаче мощности на гребной винт.   Конструкция и управление Управление осуществляется с помощью румпеля, обеспечивающего поворот на 360°, что значительно повышает маневренность, особенно при движении задним ходом или на ограниченном пространстве. Ручной запуск подвесного двигателя прост и надежен, а возможность ручной регулировки угла наклона позволяет адаптировать работу под различные условия, включая мелководье. Для снижения вибраций в конструкции применены резино-металлические элементы, что повышает комфорт при эксплуатации. Моторная голова повернута на 15°, что делает конструкцию более компактной и снижает увод при вращении.    Надежность и обслуживание Tohatsu MFS3.5B S отличается высокой надежностью и долговечностью. Система водяного охлаждения с термостатом обеспечивает оптимальный температурный режим, а цинковое покрытие каналов охлаждения предотвращает коррозию. Проверка уровня масла упрощена благодаря специальному окошку, позволяющему легко контролировать его даже при плохом освещении. Рекомендуемое моторное масло — SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ), а рекомендуемая свеча зажигания — NGK DCPR6E.    Эксплуатационные особенности Масса устройства составляет 18,4 кг, что делает его удобным для транспортировки и установки. Высота транца — 381 мм, что соответствует стандартной длине ноги. Трехлопастной алюминиевый гребной винт с шагом от 4,5" до 6" обеспечивает эффективное движение. Модель соответствует экологическим стандартам EPA & CARB 3-Star, что подтверждает ее низкий уровень выбросов и безопасность для окружающей среды.  Комплектация лодочный мотор; встроенный топливный бак объемом 1 л; трехлопастной алюминиевый гребной винт; запасная свеча зажигания; набор инструментов для обслуживания; шнур аварийной остановки (чека); инструкция по эксплуатации. ..