Транец навесной без крепления Kolibri

Parsun TP30 BMS — это подвесной мотор с мощностью 30 лошадиных сил, оснащённый уникальной водометной насадкой. Такой тип привода идеально подходит для плавания по мелководью, заросшим водоемам с камышом и водорослями, а также по участкам с каменистым дном, где традиционные гребные винты рискуют быть повреждены. Водометный привод лодочного мотора обеспечивает реактивную тягу за счет струи воды, что значительно расширяет возможности передвижения в сложных условиях. Эта модель пользуется популярностью среди любителей рыбалки, охоты, активного отдыха и профессионального использования в труднодоступных местах.   Особенности водометной насадки Главное преимущество — способность свободно передвигаться по самым мелким и заросшим участкам водоемов. Водометная насадка не содержит выступающих частей, таких как винт, что исключает риск зацепиться за подводные коряги, камни или растительность. За счет создания мощной реактивной струи вода выталкивается назад, что обеспечивает эффективное движение и маневренность лодки даже в условиях, где обычные подвесные системы бесполезны. Этот фактор делает устройство незаменимым для охотников и рыболовов, работающих в труднодоступных местах, а также для профессионалов, занятых на спасательных операциях и в прокате водного транспорта.   Технические характеристики и производительность Лодочный подвесной мотор Парсун основан на 2-тактном двухцилиндровом двигателе объемом 496 кубических сантиметров. Такой агрегат развивает 30 лошадиных сил, что обеспечивает высокую мощность, необходимую для уверенного и быстрого передвижения даже при полной нагрузке. Двухцилиндровая конфигурация способствует стабильной работе, снижая вибрации и обеспечивая плавность хода. Он отличается отличной приемистостью — быстрым набором оборотов и энергичной динамикой. Электронная система зажигания CDI отвечает за надежный и лёгкий запуск даже в холодное время года. Мощность позволяет легко маневрировать и уверенно чувствовать себя на любых участках водоема.   Топливная система и экономичность Внешний бак объемом 24 литра предоставляет достаточно топлива для продолжительных выездов без частых дозаправок. Это особенно важно при длительных рыбалках или в рабочих условиях. Бензин марки А-92 или А-95 используется без проблем, что делает эксплуатацию максимально удобной и экономичной. Неприхотливость к топливу позволяет сэкономить на расходах и повысить удобство в эксплуатации.   Управление и комфорт Parsun TP30 BMS оснащён румпельным управлением с прорезиненной эргономичной ручкой, которая обеспечивает удобный хват и точное регулирование скорости. Предусмотрена возможность настройки усилия поворота руля и плавности хода ручки газа, что позволяет адаптировать управление под личные предпочтения и условия эксплуатации. Для удобства маневрирования лодочного мотора на бензине доступны три передачи: вперед, нейтраль и реверс (задний ход), что значительно упрощает маневры в ограниченных пространствах и при швартовке. Система запуска — ручная, с CDI-зажиганием, обеспечивающая быстрый и надежный пуск. Отдельного внимания заслуживает триммируемая установка мотора с ручной регулировкой угла наклона, позволяющая выбрать оптимальное положение для максимальной эффективности и комфорта управления. Особая функция — фиксирование в режиме мелководья, что значительно расширяет возможности при работе в условиях малой глубины.   Надежность и безопасность Конструкция выполнена из высококачественного морского алюминиевого сплава с многослойным антикоррозионным покрытием, что обеспечивает защиту от ржавчины и продлевает срок службы в соленой и пресной воде. Продуманная система защиты включает чеку безопасности, которая останавливает работу мотора в аварийной ситуации, предотвращая возможные повреждения и обеспечивая безопасность пользователя. Водяное охлаждение с термостатом поддерживает оптимальную рабочую температуру, предотвращая перегрев и повышая надежность работы. Антикавитационная плита, резиновый демпфер и защита от запуска при включенной передаче служат дополнительными гарантиями долгой и безопасной эксплуатации. Особенностью является также тихая работа — агрегат работает с минимальным шумом, что важно при охоте и рыбалке, когда необходимо сохранять тишину и не пугать животных.   Сферы применения Рыбалка на мелководье: Отличный выбор для тех, кто предпочитает ловить рыбу в прибрежных зонах, речных заводях, озерах с обильной растительностью. Охота: Позволяет легко добираться до труднодоступных мест, недоступных для традиционных винтовых систем. Активный отдых и туризм: Parsun TP30 BMS идеален для путешествий по малым рекам и озерам, включая преодоление порогов и мелких перекатов. Профессиональная деятельность: Используется в пунктах проката, спасательных службах и в водном хозяйстве. Подходит для различных типов лодок: Особенно эффективен на надувных и корпусных лодках с транцем стандартной высоты — 381 мм.   Конструкция Двигатель: двухцилиндровый 2-тактный, объем 496 куб. см. Водометная насадка: создает реактивную тягу, обеспечивает безопасность и проходимость. Топливный бак: внешний, на 24 литра, обеспечивает длительную работу без дозаправок. Управление: румпельное с прорезиненной ручкой газа, плавной регулировкой усилия поворота и газа. Запуск: ручной, с электронной системой зажигания CDI. Передачи: три положения — вперед, нейтраль, реверс. Крепление: на транце с двумя струбцинами. Регулировка угла наклона: ручная, с фиксацией в нескольких положениях, включая мелководный режим. Охлаждение: водяное с термостатом для поддержания оптимальной температуры. Защита: чека безопасности, резиновый демпфер, антикавитационная плита, защита от запуска на включенной передаче. Генератор: встроен в конструкцию. Выхлоп: через ступицу.   Комплект поставки включает Подвесной мотор с водометной насадкой Внешний топливный бак (24 л) Топливный шланг с грушей Две запасные свечи зажигания Трос ручного запуска Чека безопасности Набор инструментов для обслуживания Руководство пользователя Сервисная книжка Упаковка ..

Лодочный мотор Parsun F15A FWS — функциональное решение для маломерных судов, сочетающее в себе высокую производительность, экономичность и простоту эксплуатации. Благодаря своим характеристикам, он подходит как для рыбалки, так и для прогулок по водоемам различного типа.   Ключевые параметры Parsun оснащен четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 15 л.с. (11 кВт) с двумя цилиндрами. Рабочий объем составляет 362 см³. Система газораспределения типа OHC с ременным приводом обеспечивает стабильную работу в диапазоне 5000-6000 об/мин. Система охлаждения водяная, с термостатом, что предотвращает перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а зажигание реализовано с помощью цифровой системы CDI, обеспечивающей надежный запуск и стабильную работу. Рекомендуемое топливо для лодочного мотора — неэтилированный бензин 92/95.   Управление и эксплуатация Бензиновый лодочный двигатель Parsun имеет дистанционное управление, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.   Конструкция и особенности Этот двигатель на бензине имеет короткий дейдвуд длиной 381 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3×9-1/4''×10''. Вес составляет 52 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Генератор обеспечивает питание бортовых приборов и зарядку аккумулятора, рекомендованная емкость которого от 35 до 65 Ah.   Надежность и гарантия Parsun F15A FWS производится в Китае и соответствует современным стандартам качества. Гарантийный срок составляет 36 месяцев, что свидетельствует о доверии производителя к своей продукции. Материалы и технологии, использованные при производстве, обеспечивают долговечность и устойчивость к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде.   Полный комплект мотор 1шт. топливный бак 1 шт. ремкомплект 1 шт. свеча зажигания 2шт. тросик аварийного запуска 1 шт. чека безопасности 1 шт. шланг для топливного бака с грушей 1 шт. инструкция по эксплуатации 1 шт. картонная упаковка 1шт. ..

Parsun TC5.8BMS — компактный и надежный двухтактный лодочный мотор мощностью 5,8 л. с., созданный для эксплуатации на небольших судов с экипажем 1–2 человека. Он отлично подходит для надувных ПВХ лодок, а также алюминиевых, пластиковых и RIB-суден. Оснащён дейдвудом S-длины (381 мм), легко устанавливается на стандартные транцы и используется для рыбалки, троллинга, неспешных прогулок или выхода на глиссер в легком катере. Мотор уверенно справляется с транспортировкой пассажиров или небольших грузов по внутренним водоемам.   Топливная система и запас хода Модель оснащена двумя баками: встроенным на 2,7 л и внешним на 9 л, что в сумме дает 11,7 литра топлива. Такой объем обеспечивает до 6 часов работы на полных оборотах, а при среднем режиме — еще больше. Наличие топливного коннектора позволяет подключать баки другого объема, а экономичный расход (в среднем 2 л/ч) делает двигатель отличным выбором для длительных прогулок и рыбалки. В комплект входит шланг с грушей подкачки для удобного подключения внешнего бака.   Управление и маневренность Удобство управления обеспечивается румпелем длиной 40 см с прорезиненной ручкой, которая хорошо фиксируется даже в мокрой руке. На румпеле расположена кнопка аварийной остановки и регулятор натяжения ручки газа, позволяющий зафиксировать нужные обороты при длительном прямолинейном движении. В конструкции предусмотрено три передачи — вперед, нейтраль и назад. Это особенно важно при маневрировании в ограниченном пространстве, обеспечивая полную управляемость в любых условиях.   Конструкция и надежность силового агрегата Силовой блок представляет собой одноцилиндровый двухтактный двигатель объемом 102 см³. Он отличается устойчивой работой даже на холостом ходу, что особенно ценно при троллинговой рыбалке. Благодаря транзисторной системе зажигания TCI обеспечивается легкий пуск и стабильная работа на разных оборотах. Ручной стартер, изготовленный из морского алюминия, устойчив к коррозии и механическим повреждениям, а воздушное охлаждение защищает бензиновый лодочный двигатель от перегрева, даже если дейдвуд приподнят на мели.   Безопасность и защита в сложных условиях Parsun TC5.8BMS оборудован шнуром с чекой и карабином — при случайном падении водителя за борт система немедленно остановит мотор. Для плавания на мелководье предусмотрен механизм быстрого подъема дейдвуда с фиксацией в поднятом положении, который защищает нижнюю часть от повреждений. Вернуть мотор в рабочее положение можно за несколько простых движений. Также предусмотрена регулировка усилия поворота при помощи эксцентрика на дейдвуде, позволяющая настроить чувствительность управления под конкретные условия.   Пропульсивная система и охлаждение В комплект входит алюминиевый винт, который обеспечивает отличный баланс между скоростью и тягой. Он имеет демпферную посадку с резиновой втулкой, которая снижает нагрузку на трансмиссию при ударах. Выхлоп осуществляется через ступицу винта — это повышает КПД и снижает уровень шума, делая эксплуатацию более комфортной. Система охлаждения с принудительной циркуляцией забирает воду из нижней части дейдвуда, не прекращая работу даже при поднятом моторе на мели.   Антикоррозийная защита и долговечность Корпус мотора изготовлен из морского алюминиевого сплава, устойчивого к воздействию солёной воды. В конструкции предусмотрены многослойное лакокрасочное покрытие, цинковое покрытие каналов системы охлаждения и катодно-анодная защита, установленная на антикавитационной плите. Все это обеспечивает долгий срок службы в самых агрессивных условиях эксплуатации.   Комплектация В стандартный комплект поставки входит сам подвесной лодочный мотор Парсун, внешний топливный бак, шланг с грушей, аварийный шнур с чекой, ремкомплект, запасная свеча зажигания, инструкция по эксплуатации и упаковка. Всё необходимое уже есть в комплекте для начала полноценной и безопасной эксплуатации...

Parsun T9.8BMS — это двухтактный бензиновый лодочный двигатель который совмещает в себе компактность, высокую производительность и невысокий вес, что делает его отличным выбором для разнообразных задач: от прогулок и рыбалки до перевозки грузов и буксировки водных аттракционов. Благодаря мощности 9.8 л.с., агрегат с легкостью выводит на глиссер среднее судно длиной около 3,5 метров с экипажем и снаряжением. При этом установка не подлежит обязательной государственной регистрации, что существенно упрощает ее использование.   Простота установки и совместимость с различными типами лодок Модель разработана с учетом широкого спектра использования на малых и средних судах. Оснащена дейдвудом под стандартную высоту транца (381 мм) и крепится при помощи простых монтажных струбцин. Устройство отлично подходит для эксплуатации на ПВХ лодках, алюминиевых, пластиковых и RIB-лодках. Также может быть использовано как вспомогательный двигатель на небольших катерах. Благодаря весу всего 26 кг и скромным габаритам (992×520×336 мм), мотор легко транспортируется и устанавливается вручную, даже без помощи напарника.   Надежная и экономичная работа в любых условиях Высокую надежность подтверждает трехлетняя гарантия от производителя и многочисленные положительные отзывы владельцев. Устройство оснащено электронной системой зажигания CDI, благодаря которой обеспечивается быстрый и стабильный запуск даже при низких температурах. Отсутствие движущихся деталей в системе зажигания упрощает техническое обслуживание, снижает износ свечей и минимизирует образование нагара.   Низкий расход топлива и продуманный бак Экономичность — одно из ключевых преимуществ. При крейсерской скорости потребление составляет всего 2–3 литра в час, а максимальный расход — до 3,4 л/ч. Внешний топливный бак объемом 12 литров, идущий в комплекте, позволяет преодолеть до 150 км без дозаправки (в зависимости от загрузки, погодных условий и типа лодки). Коннектор для подключения и гибкий шланг с грушей входят в стандартный набор, упрощая использование.   Удобное управление и безопасность В комплектации предусмотрен эргономичный румпель с обрезиненной ручкой, регулятором сопротивления поворота ручки газа и кнопкой экстренной остановки. Для безопасности в Parsun T9.8BMS предусмотрена чека с карабином: при падении за борт лодочный двигатель автоматически отключается. Устройство оснащено трехскоростной трансмиссией (вперед, нейтраль, назад), что упрощает маневрирование и позволяет запускать двигатель только на нейтрали, защищая от преждевременного износа.   Охлаждение с термостатом и система трима Для стабильной работы предусмотрена система водяного охлаждения с термостатом, который управляет потоком воды в зависимости от температуры. Это исключает как перегрев, так и переохлаждение, сохраняя рабочий ресурс и производительность агрегата. Кроме того, реализована ручная регулировка дифферента с возможностью выбора из пяти углов наклона, позволяя настраивать оптимальный угол установки для максимальной эффективности движения.   Дополнительные технические преимущества Для удобства преодоления мелководья или препятствий предусмотрен механизм подъема дейдвуда с автоматической фиксацией в одном из пяти положений. Это решение также полезно при длительной стоянке, снижая риск коррозии и загрязнения системы охлаждения. Выхлопная система выведена через ступицу винта — это снижает уровень шума и повышает эффективность тяги. Дополнительно вал оснащен демпферной втулкой, защищающей трансмиссию от ударных нагрузок при столкновении с препятствиями. Корпус и стартер выполнены из морского алюминия с антикоррозийным покрытием, а каналы охлаждения дополнительно защищены цинковым слоем и анодной защитой.   Комплектация В набор входят: подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун (1 шт.), запасные свечи зажигания (2 шт.), инструкция по эксплуатации (1 шт.), ремкомплект (1 шт.), картонная упаковка (1 шт.), внешний топливный бак на 12 л (1 шт.), топливный шланг с грушей подкачки (1 шт.), чека безопасности с карабином (1 шт.), аварийный трос для ручного запуска (1 шт.)...

Kolibri KM-390C – легкое, компактное надувное каноэ со стационарным транцем. Лодка обладает большой плавучестью, отличной остойчивостью, большой грузоподъемностью и малой массой комплекта. Трехместная надувная лодка Колибри имеет подвижные банки, удобные ручки для переноски, курсовые стабилизаторы.     Преимущества Kolibri ▪︎ Прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 850 гр/м2; ▪︎ Небольшой вес и размеры в транспортировочном состоянии; ▪︎ Быстрый монтаж-демонтаж лодки; ▪︎ Два варианта пайола: слань-коврик, air-deck; ▪︎ Транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры; ▪︎ Подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место; ▪︎ Широкий выбор аксессуаров Kolibri и дополнительного оборудования собственного производства.   Взглянем на детали фурнитуры Держатель леера (концевой) Держатель леера (проходной) Клапан воздушный "БРАВО" Клапан перепускной Опора крепления транца Рым-ручка с буксиром Ручка малая для лодки ПВХ Колибри   Планировка отсеков Номинальное давление в баллонах лодки составляет 0,25 бара, что обеспечивает оптимальные условия для безопасного плавания. Для удобства эксплуатации в лодке предусмотрены перепускные клапаны, которые автоматически сбрасывают избыточное давление, поддерживая стабильную работу лодки и повышая её безопасность.   Цвет Каждая модель доступна в трех цветовых вариациях: светло-серый, зеленый, темно-серый.   Настил Каноэ Колибри поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из двух вариантов настила: слань-книжка или надувное дно Air-deck. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия.   Что идет в комплекте? Каноэ Весла Банка Насос Зип Паспорт лодки Сумка ..