Сиденье Newstar складное gray (75143G)

Коробка для приманок Meiho. Особенности: прозрачная прочная крышка с жесткой широкой застежкой; модель из поликарбоната, повышенная ударопрочность; четыре продольных отделения и двадцать четыре съемных поперечных разделителя с интервалом установки 3,2 мм...

MerCruiser 8.2 MAG HO - самые мощные двигатели в модельном ряду бензиновых двигателей. Эта серия отличается идеальной балансировкой и использованием материалов повышенной прочности. MerCruiser 8.2 MAG HO обладают исключительными эксплуатационными характеристиками, сочетая мощность, превосходную работу и высокие технологии для легкости управления. Благодаря этому двигатели MerCruiser MAG способны работать на более высоких оборотах. В двигателе применяется система управления на базе контроллера ECM 555. Особенным этот двигатель делает высоковольтная система зажигания MerCruiser HVC с датчиками детонации и автоматической регулировкой зажигания. Такая конфигурация позволяет максимально эффективно и безопасно использовать в двигателе MerCruiser 8.2 HO отечественный бензин. В стандартной комплектации модели двигателей серии MAG оснащены системой Engine Guardian -это характерная особенность всех моторов MerCruiser MPI, где применяется технология SmartCraft. Engine Guardian функционирует с системой аварийного звукового оповещения, чтобы контролировать и защищать от поломок мотор, поворотно-откидную колонку или трансмиссию в случае, если температура или давление отличаются от нормальных значений. Системы с электронным контролем зажигания и впрыска топлива обеспечивают надежный запуск и работу двигателя. Конструкция впускного коллектора с длинными индивидуальными направляющими обеспечивает оптимальный крутящий момент и мощность для установок морского назначения, к которым предъявляются очень жесткие требования. Система защиты от гальванической коррозии MerCathode обеспечивает несравнимую ни с чем активную электронную защиту от коррозии. Данная модель дигателя оснащена поворотно – откидной колонкой Bravo One XR. Она специально разработана для использования с дизельными двигателями MerCruiser и бензиновыми двигателями высокой мощности.Имеет угол поворота 56° Для данной колонки доспупно передаточное отношение 1,26, 1,35, 1.50:1. Колонка способна передавать на винты их огромный крутящий момент. Вращение винтов - прямое и обратное.В конструкции колонки MerCruiser Bravo One XR все узлы и детали имеют измененную геометрию и увеличенную прочность для работы с двигателями, имеющими высокий крутящий момент. ..

..

    AquaStar D-275FSD наименьшая представительница бюджетной серии моторных лодок Dingi-Boat.     Сварной каркас Dingi-Boat D-275FSD усилен на «скулах» и конусах. Состоит из трех гермоотсеков (герметичных баллонов, разделенных воздухонепроницаемыми перегородками) – переднего и заднего, диаметром 35 см. Перегородки между гермоотсеками имеют мешкообразную конструкцию. При пробое одного из гермоотсеков лодки, мешкообразные перегородки срабатывают в сторону пробоя. Таким образом, давление в поврежденном гермоотсеке сохраняется. Лодка остается на плаву. Гарантия на каркас Dingi-Boat  60 месяцев.     Изготовлена лодка из пятислойного армированного ПВХ плотностью 900 гр/м2, что делает ее устойчивой к морозу, частым перегибам и всевозможным механическим повреждениям. AquaStar Dingi-Boat D-275FSD имеет возможность установки мотора максимально допустимой мощностью до 5 л.с, со стандартной ногой 38 см.      Dingi-Boat D-275FSD оснащена двумя передвижными сиденьями, которые крепятся на специальные мягкие направляющие вверху, вдоль баллонов лодки.  Пассажировместимость - два человека. Транспортировка накачанной лодки к водоему не составит труда, потому что спереди установлена литая ручка , и две мягкие сзади. На углах, между баллоном и задней стенкой транца, установлены брызгоотсекающие косынки. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе дает задний ход. Все лодки AquaStar сертифицированы в соответствии с европейскимитребованиями и стандартами. Маркировка CE на лодках подтверждаетих соответствие действующим директивам Европейского Союза и их безопасность для покупателей (Directive 94/25/EC 16.06.1994). Комплектация: Лодка;  Сиденья; Насос объемом 6 литров; Реечная слань;  Весла;  Ручки для переноса лодки; Леер спасательный; Ремкомплект; Рюкзак для переноски лодки; Руководство пользователя.  Данная модель поставляется с реечным настилом!..

Мощный и надежный двигатель MerCruiser 4.3 MPI, Bravo III имеет распределённый впрыск топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft. Отличительной чертой моделей двигателей MerCruiser 4.3 MP, с колонкой Bravo III привод со сдвоенными гребными винтами, вращающимися в противоположные стороны,разработан для повышения устойчивости судна на поворотах; еще больше динамика ускорения. На двигателе Mercury MerCruiser4.3 MPI Bravo III установлены двухсекционные коллекторы. Система дренажа хладогента колонками Alpha осуществляется с помощью поворотного штока или отсоединения быстроразъемных шлангов. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser имеет водяное охлаждение и поэтому не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промыва блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком...