Сиденье RYE High Back 54 х 39 х 41 см серо-синие (HM40-10151)

Classic Roach – активная приманка классической формы для ловли судака, щуки и окуня. Разработчики бренда Lucky John несколько изменили ее форму, тем самым улучшив аэродинамические свойства приманки при забросе, а также получили новую, более естественную анимацию приманки, имитирующую ослабленную и умирающую рыбку. Приманкой Classic Roach удобно ловить в заросших местах с офсетным крючком. Эластичное тело приманки значительно снижает количество сорвавшейся рыбы...

Лодочный мотор SUZUKI DT 30 RL можно считать классическим образцом надежности. Расходует немного топлива и имеет идеальное соотношение вес/мощность, а также прост и неприхотлив. Лодочный мотор Suzuki DT 30 RL с дистанционным управлением и удлиненным дейдвудом 508 мм. Поршневые кольца уникальной трапециевидной формы позволяют избежать потерь мощности при передаче энергии сгорающего топлива на коленчатый вал. Это снижает расход топлива, а также продлевает срок службы мотора. Система зажигания Suzuki P.E.I. гарантирует уверенный запуск двигателя. Лодочный мотор Suzuki DT 30 RL оборудован как электрическим, так и ручным стартером. Большой рабочий объем двигателя 499 см/ куб. обеспечивает высокий крутящий момент. Объем редуктора - 250 мл. Соотношение "топливо-масло" - 100:1. Двухтактный лодочный подвесной мотор Suzuki (Сузуки) DT 30 RL создан специально для профессионалов. Он сконструирован, чтобы обеспечить вам простоту работы и предоставить возможность плавного управления, быстрого и легкого старта, а также снижение требований по обслуживанию...

Лодочный мотор Honda BF5 - компактный, мощный и надежный 4-х тактный подвесной двигатель. Данная модель имеет румпельное управление и задний ход. Благодаря своему маленькому весу и компактным габаритам, этот двигатель легко помещается в автомобиле. Кроме того, его легко переносить и хранить в максимально удобном месте. В большинстве случаев лодочный мотор Honda BF5 применяется при водных прогулках и рыбалки. Лодочный мотор Honda BF5 успешно сочетает в себе превосходную производительность даже на низких оборотах, высокую экономичность, минимальный уровень шума и вибраций. Управление лодочным мотором Honda BF5 не создает каких-либо сложностей и проблем. Ничто не отвлечет вас от увлекательного водного путешествия или долгожданного отдыха. Этот двигатель оснащен специальной системой, обеспечивающей максимальный комфорт, безопасность и производительность. Подвесной лодочный мотор Honda BF5 благодаря своей ощутимой мощности неповторимой легкостью позволит вам отправиться в незабываемое водное путешествие. А когда оно завершиться вы с легкостью донесете двигатель своего судна до автомобиля. Легкость и удобство транспортировки этого двигателя обеспечивается благодаря облегченной конструкции и наличию в ней удобнейшей транспортировочной ручки. Преимущества лодочного мотора Honda BF5: Оптимальная производительность.Уникальное сочетание мощности, надежности и транспортабельности. Современная 4-х тактная конструкция. Экономичное потребление топлива. Простота и легкость обслуживание. Стабильная и мощная работа даже на малых оборотах. В подобном режиме двигатель способен сохранять стабильное движение даже самого тяжелого судна. Большой объем двигателя. Эффективная система жидкостного охлаждения. Ручной запуск двигателя. Современная раздельная система смазки, избавляющая от необходимости постоянно добавлять масло в двигатель. Высококачественный и высокоэффективный крутящий момент. Благодаря особенностям конструкции румпельная система управления двигателем полностью изолирована от негативного воздействия возникающих вибраций. Современная электронная система зажигания, которая обеспечивает оптимальную регулировку мощности, а также быстрый и легкий запуск двигателя. Подводный выхлоп, который приводит к предельной минимизации уровня шума, издаваемого при работе двигателя. Мелкая осадка при водной навигации. Встроенная современная система моментальной аварийной остановки двигателя. Система переключения передач вперед-нейтрал-реверс. Эффективная система защиты передачи при старте (блокировка пуска двигателя при включенной передаче). Индикатор текущего давления масла. Удобная ручка для транспортировки двигателя. Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель Honda BF5 полностью соответствует всем требованиям стандартов CARB 2008 и ЕРА 2006. В зависимости от модификации данная модель может быть дополнительно укомплектована электрическими генераторами...

Новая инжекторная модель 2008 года! Лодочный мотор Honda BF40 сохранил беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрёл усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива - для оптимизации ускорения и повышения экономичности. Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, призвана оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22% по сравнению с моделями предыдущего поколения. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А - более чем в 1.7 раза выше, чем у предшественника.  Во время ускорения эта система эффективно увеличивает производительность двигателя за счет контроля воздушно-топливной смеси для достижения максимального крутящего момента, в то время как улучшенная система распределения фаз зажигания имеет максимальный уровень преддетонации с целью повышения крутящего момента в условиях полной нагрузки. Мощный, но плавный и компактный. Отличительной особенностью Honda BF40 является схема расположения трех цилиндров в ряд, что снижает общий вес двигателя. Вы получаете максимальную отдачу, как только открываете дроссель. Много больше, чем друзья для хорошей погоды. Рыбная ловля эффективна в холодную погоду. А как поведет себя двигатель? К счастью, данные двигатели оборудованы электрическими стартерами, электронной системой зажигания и распределения, позволяющими немедленно и в любую погоду отправиться в плавание. Простое управление. Управлять двигателем как никогда просто. Автоматическая воздушная заслонка обеспечивает оптимальное соотношение воздух/топливо без необходимости управлять ею прямо на двигателе. Сверхдлинная ручка румпеля с легкодоступными рабочими функциями обеспечивает лучший уровень управления и комфорта.  Лодочный мотор Honda BF 40 LRTU является представителем среднего класса мощности, он был усовершенствован с помощью электронного зажигания Honda PGM-IG, с помощью которой оптимизируется угол опережения зажигания и обеспечивает большую скорость, экологичность и комфорт. 3-цилиндровый мотор с довольно не большим весом. Мотор оснащен электрическим стартером, автоматической воздушной заслонкой и системой электронного зажигания, которая повышает напряжение зажигания и дает устойчиваю искруна свечах зажигани для того, чтобы Вы смогли без проблем завести двигатель в любой для Вас удобный момент и при любой погоде. Лодочный двигатель Honda BF 40 LRTU имеет такие особенности: - Трехцилиндровая конфигурация обеспечивает малый вес и плавный ход - Полусферическая камера сгорания с поперечным потоком смеси гарантирует эффективное использование топлива - Программируемое электронное зажигание обеспечивает точность управления и высокую экономичность - Электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка гарантируют легкость пуска - Индикатор давления масла - Генератор переменного тока 10 А - Индикатор перегрева / превышения допустимых оборотов..