U-Болт ZEL 28 M6x80 мм
Есть в наличии
Код товара: 9838
Артикул: ZEL 28
4€
-1 %
4€
Нашли дешевле ?
Ваша cкидка
0€
4€
Краткое описание
U болт ZEL M6x80 мм....
Читать далее...
Общие характеристики
Facebook
Twitter
U болт ZEL M6x80 мм.
Производитель
ZEL
Тип
Болты
Недавно просмотренные
Out Of Stock
9456
Optimus Nova+ - компактная всесезонная жидкотопливная горелка нового поколения. Она имеет все особенности горелки Optimus Nova плюс дополнительные опции. Она имеет втроеную магнитную иглу для очистки. Также в ней уже есть система POWERLINE, которая позволяет точно контролировать размер пламени на расстоянии, а не на самой горелке.Подставки под посуду очень широкие, что даст вам возможность не переживать за ее усточивость. - горелка сделана из нержавеющей стали, алюминиевым насосом и медными компонентами - можно применять практически любые жидкие виды топлива - в комплекте идет ветрозащитный экран, которым сэкономит Вам время и топливо - несмотря на маленькие размеры, горелка пригодна для использования с большой посудой - горелка очень проста в использовании и обслуживании..
184€
Out Of Stock
4070
Brig BALTIC B310W - это лодка серии BALTIC с надувным настилом. Преимуществом является простота сборки, малый вес и компактная упаковка при сохранении килеватости днища. специальные узлы на настиле позволяют зафиксировать на нем топливный бак или небольшой груз.
Лодки серии BALTIC выполнены с высокопрочной синтетической ткани MIRASOL - 1100 Decitex, имеют увеличенный диаметр баллонов, благодаря чему лодки безапосны при плавании даже в штормовую погоду. Особенности лодки BALTIC B310W: -Износостойкий привальный брус увеличенной ширины дает возможность причаливать без опасения повредить надувной баллон.
-Буксировочные кольца в носу и по бортам позволяют буксировать лодку различными способами.
-Водоотливной клапан, установленный на транце обеспечивает легкое осущение кокпита во время движения и на берегу.
-Несъемные утопленные клапана наполнения безопасны для пассажиров и не теряются в процессе эксплуатации.
-Классический веревочный леер, протянутый по обоим бортам, может служить как для поддержания человека, находящегося в воде, так и для удобства пассажиров, которые могу держаться за него во время движения. Оснащение лодки BALTIC B310W: -Износостойкий привальный брус с водоотбойником
-Несъемный транец для подвесного мотора
-Водоотливной клапан на транце
-Съемное деревянное сиденье с кронштейнами
-Весла, уключины, держатели весел
-3 носовых буксировочных кольца
-Спасательный леер вдоль бортов
-2 ручки для переноски
-Надежный производительный насос
-Ремкомплект с двухкомпонентным клеем
-Сумка-чехол
-Руководство пользователя..
0€
Out Of Stock
16206
Зимнее телескопическое удилище Salmo Ice Travel Light 50 см для отвесного блеснения с мягким выдвижным хлыстиком, оснащенным пропускными кольцами и тюльпаном Dynaflo. На рукоятке из материала EVA установлены подвижные кольца для установки катушки...
8€
Out Of Stock
3590
AquaStar K-320 это профессиональная скоростная надувная лодка повышенной безопасности.
Тип: надувная лодка ПВХ с надувным килем и жестким дном. Разборная.
Класс: моторная надувная лодка с веслами.
С жестким днищем для четырех человек. Состоит из четырех гермоотсеков (герметичных баллонов). Три гермоотсека составляют каркас надувной лодки. Четвертый гермоотсек – баллон кильсона. Между гермоотсеками каркаса перегородки имеют мешкообразную конструкцию. При пробое одного из гермоотсеков лодки, мешкообразные перегородки срабатывают в сторону пробоя. Таким образом, давление в поврежденном гермоотсеке сохраняется. Лодка остаётся на плаву.
Длина 3.20 м., ширина 1.51 м., диаметр баллона 43 см. Можно устанавливать мотор с максимально допустимой мощностью – 15 л. сил. Лодка выполнена из 5-тислойной армированной ПВХ-ткани плотностью материала 1100 грамм/квадратный метр.
Лодка имеет грузоподъемность не менее 470 кг. Грузоподъёмность всегда измеряется с одним спущенным баллоном, имитируя пробой гермоотсека.
Конструкция лодки включает в себя стационарный транец под мотор со стандартной ногой 38 см. Деревянное днище (на чем стоят ногами) – жесткое и сплошное. Состоит из 4-х деревянных сегментов (пайол), скрепленных алюминиевыми замками и, при надутой лодке, составляющих единую жесткую палубу.
Тканевое дно лодки из ПВХ плотностью 1100 грамм на метр квадратный.
Кильсон надувной. Имеет вид расширяющейся трубы от кормы к носу. Расположен кильсон между тканевым дном и деревянным днищем. Надувая кильсон, расширяется пространство между дном и днищем, сильно натягивая тканевое дно. За счёт килеватости, лодки этого типа намного лучше на ходу, чем плоскодонные. За счет кильсона, обладают лучшими характеристиками по грузоподъемности, непотопляемости, остойчивости, и т.п., а главное – безопасности.
Снизу по дну, кильсон защищён от механических повреждений толстым защитным брусом. По периметру так же наложен специальный широкий привалочный брус с выступающим ребром для предохранения боков от механических повреждений. Выступающее ребро отсекает брызги во время хода лодки.
Вдоль бортов лодки, внутри, предусмотрены алюминиевые усилители – стрингеры. Стрингеры выполняют несколько функций: жёстко держат днище и усиливают каркас лодки от складываний и перегибов на волне.
Банки (называют ещё – сидушки, лавочки), 2 штуки, – подвижные. Крепятся на специальные рейлинги (направляющие) вверху, вдоль баллонов лодки. Эта особенность лодки дает расширенные преимущества её использования (например, если свести все банки вместе, то получится прекрасный столик). Особо удобно людям с ростом, отличающимся от среднего.
На носу, на конусах прикреплены 3 ручки для удобства транспортировки. За счёт этих узлов лодку очень удобно нести даже вдвоём (спереди и ссади). Носовая ручка, для удобства транспортировки, расположена ниже привального бруса. Так же является буксировочной скобой.
На углах, между баллоном и транцем сзади, лодка оборудована брызгоотсекающими косынками. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе даёт задний ход, или когда сбрасывается газ после глиссирования.
В транце, внизу, вмонтирован сливной клапан, позволяющий сливать воду, не переворачивая саму лодку. Торец и стенки самого транца защищены накладками. Накладки предохраняют от механических повреждений, возникающих вследствие эксплуатации мотора.
Все деревянные элементы сделаны из влагостойкой морской фанеры производства. Основа изготовления – обязательно твёрдые породы дерева: дуб, акация, берёза.
Вес лодки 45 кг.
В базовый комплект входит: 2-ве упаковочные сумки (в одной каркас лодки, в другой – днище), паспорт, инструкция по эксплуатации, 6,5-литровый ножной насос, удлинённые алюминиевые герметичные разборные весла, стрингеры, банки, комплект для полевого ремонта (тюбик клея и кусок однородной ткани).
Эта модель наших лодок официально зарегистрирована в Регистре судоходства и пароходства Украины, т.е. прошла все испытания. Имеет сертификат малого судна...
0€