Жилет страховочный Jobe Comfort Boating Vest Orange р.L

    AquaStar D-275FSD наименьшая представительница бюджетной серии моторных лодок Dingi-Boat.     Сварной каркас Dingi-Boat D-275FSD усилен на «скулах» и конусах. Состоит из трех гермоотсеков (герметичных баллонов, разделенных воздухонепроницаемыми перегородками) – переднего и заднего, диаметром 35 см. Перегородки между гермоотсеками имеют мешкообразную конструкцию. При пробое одного из гермоотсеков лодки, мешкообразные перегородки срабатывают в сторону пробоя. Таким образом, давление в поврежденном гермоотсеке сохраняется. Лодка остается на плаву. Гарантия на каркас Dingi-Boat  60 месяцев.     Изготовлена лодка из пятислойного армированного ПВХ плотностью 900 гр/м2, что делает ее устойчивой к морозу, частым перегибам и всевозможным механическим повреждениям. AquaStar Dingi-Boat D-275FSD имеет возможность установки мотора максимально допустимой мощностью до 5 л.с, со стандартной ногой 38 см.      Dingi-Boat D-275FSD оснащена двумя передвижными сиденьями, которые крепятся на специальные мягкие направляющие вверху, вдоль баллонов лодки.  Пассажировместимость - два человека. Транспортировка накачанной лодки к водоему не составит труда, потому что спереди установлена литая ручка , и две мягкие сзади. На углах, между баллоном и задней стенкой транца, установлены брызгоотсекающие косынки. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе дает задний ход. Все лодки AquaStar сертифицированы в соответствии с европейскимитребованиями и стандартами. Маркировка CE на лодках подтверждаетих соответствие действующим директивам Европейского Союза и их безопасность для покупателей (Directive 94/25/EC 16.06.1994). Комплектация: Лодка;  Сиденья; Насос объемом 6 литров; Реечная слань;  Весла;  Ручки для переноса лодки; Леер спасательный; Ремкомплект; Рюкзак для переноски лодки; Руководство пользователя.  Данная модель поставляется с реечным настилом!..

Мощный и надежный двигатель MerCruiser 4.3 MPI, Bravo III имеет распределённый впрыск топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft. Отличительной чертой моделей двигателей MerCruiser 4.3 MP, с колонкой Bravo III привод со сдвоенными гребными винтами, вращающимися в противоположные стороны,разработан для повышения устойчивости судна на поворотах; еще больше динамика ускорения. На двигателе Mercury MerCruiser4.3 MPI Bravo III установлены двухсекционные коллекторы. Система дренажа хладогента колонками Alpha осуществляется с помощью поворотного штока или отсоединения быстроразъемных шлангов. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser имеет водяное охлаждение и поэтому не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промыва блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком...

МАТЕРИАЛ UV ПЛАСТИК РАЗМЕР 343 х 194 х 229 мм..

Современная леска, идеально калиброванная по всей длине, с точностью, определяемой до третьего знака. Материал DMV Nylon, из которого изготовлена леска, обладает повышенной абразивной устойчивостью и не взаимодействует с водой, поэтому на морозе не теряет своих физических свойств, что значительно увеличивает срок ее службы. У лески отсутствует "память", поэтому в процессе эксплуатации она не деформируется. Низкий коэффициент растяжимости делает делает леску максимально чувствительной, при этом она практически незаметна для рыбы. Леска производится в Японии с использованием самого высококачественного сырья и новейших технологий. Особенности: высочайшая прочность; высокая износостойкость; идеально калиброванная, гладкая поверхность; продолжительный срок эксплуатации; отсутствие "памяти"...

Виброхвост Lucky John 3,4" Tioga *6 – приманка, разработанная специально для ловли окуня и судака. Оригинальная форма тела, при движении в воде генерируют привлекающие хищника колебания. Боковые ребрышки усиливают игру приманки, придавая ей «живые» движения. Гибридная приманка имеет червеобразное тело с характерным утолщением в передней части и небольшой хвостиккопытце от виброхвоста. Приманка обладает привлекательным запахом макрели. Количество в упаковке - 6 шт...