Рым-болт (скоба транцевая) Kolibri (11.034.0.21)

Алюминиевая лодка Runner Sport 430WT Цельносварной корпус состоит из четырех частей сплава АМГ. Толщина днища — 3 мм, бортов — 2,0 мм. Днище и борта усилены по всей длине системой шпангоутов. Транец, предназначенный для установки подвесного мотора, изготовлен из того же сплава без применения внутренних деревянных деталей. Для буксировки на форштевне установлена буксирная скоба. Кокпит (отсек для рулевого и пассажиров) находится в центральной части лодки. В носовой части лодки имеется палуба, которая имеет рундук для хранения снаряжения. Двухместное сидение, которая имеет отсек для топливного бака, со съемными мягкими подушками, а также часть палубы в носовой части лодки, образованы банками (поперечными лавками) коробчатой конструкции, заполненными пенопластом и образующими блоки непотопляемости. Для удобства сидение банка снабжена мягким чехлом. В носовой части лодки имеется отсек заполненный пеной представляющий часть системы непотопляемости. Уплотненная консоль из стекловолокна с панорамным ветровым стеклом из армированного стекла. На консоли установлен тахометр и вольтметр, а также клавиши управления трюмной помпой и навигационными огнями. Рулевая колонка. Транец предназначен для установки подвесного мотора. В нижней части кормы под транцем имеются два отверстия для слива воды из лодки, снабженные завинчивающимися пробками. По обеим сторонам кормы установлены гнезда для транспортировки рыболовных удилищ. С правой стороны есть рундук под аккумулятор, а с левой, рундук для снаряжения. Самовсасывающая трюмная помпа. Навигационные огни...

Cпиннинг Crazy Fish Ebisu Gold II SG602SUL Nano Jig создан для микроджиговой ловли, которая заслуженно считается одной из наиболее деликатных и изящных. Многогранность и результативность, в совокупности с колоссальной гаммой ощущений выводит этот вид ловли на передовые позиции в современном спиннинге. Быстрый строй в сочетании с монолитной вклейкой дают возможность анимировать сверхлегкие и легкие приманки, а также делать максимально точный и дальний заброс. Конструкция верхних колец, включая тюльпан, способствует предотвращению захлеста шнура или лески за вершинку удилища. А риск захлеста в микроджиговой ловле часто возникает в связи со слабиной шнура, возникающей в момент рывковой анимации приманки. Минимальный вес удилища и эргономичный дизайн ручки делают снасть не ощутимой в руке, что позволяет полностью концентрироваться на процессе ловли. Спининнг оснащен кольцами и катушкодержателем Fuji, а бланки выполнены из высокомодульного графита японского концерна Toray 40T...

Латки ПВХ используются для мелкого ремонта надувных лодок.  При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти...

Norstream FAB II 682JB Favorite II JerkBait 60-140 гр – мощные удилища для ловли джерковыми приманками в комплекте с бейткастинговыми и безинерционными спиннинговыми катушками . Также удобны при ловле троллингом. Благодаря повышенной толщине стенок обладают невероятной живучестью. Вместе с тем имеют небольшой вес.Сочетание высокомодульного и среднемодульного графита и дополнительное усиление комля позволили достичь идеального баланса между надежностью, весом и тестом во всей серии...

Мощный и надежный двигатель  MerCruiser 350 MAG MPI имеет распределённый впрыск топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft. На двигателе Mercury MerCruiser 350 MAG MPI установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. На данной модели двигателя установлена система змеевидной ременной передачи с подвижным натяжителем ремня, она понижает уровень шума и вибрации и увеличивает срок службы и надежность всего мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser  имеет  водяное охлаждение и поэтому не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промыва блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. ..