Кранец Easterner 7"x26" белый (18x66 см) (С11748)

Jobe Revolve Towable 2P - буксируемый баллон, призванный обеспечить Вас горячими впечатлениями от отдыха на воде. Прочный материал из нейлона гарантирует долговечность и надежность изделия, а удобная форма с ручками обеспечит много места для комфортного расположения тела. Быстроразъемное соединение обеспечивает легкое подключение и отключение веревки, благодаря чему вы можете быстро войти в воду. Revolve оснащен 4 роскошными неопреновыми рукоятками, которые обеспечивают удобство и комфорт. Его сверхпрочный нейлон на 420 den с двойным швом может выдержать торнадо. Характеристика: - буксируемый баллон - создан для буксировки по озерам и рекам - застежка для крепления - вместимость: 2 человека - 4 ручки с неопреновым покрытием - неопреновые подкладки для посадки - водонепроницаемые швы двойной строчки - герметичный одноходовой клапан - дренажная система - быстроразъемное соединение - плотность поливинилхлорида 24G - состав: прочный нейлон 420D..

..

Прикуриватель от бренда YuJ с крышкой...

Рым-болт (скоба транцевая) КОЛИБРИ представляет из себя изогнутую шпильку в виде скобы, с нарезанной на концах резьбой, изготовленную из нержавеющей стали. Поставляется в комплекте со стопорными гайками и четырьмя шайбами. Используют рым-болт, в основном, для крепежа к нему, различного рода страховочных или фиксирующих приспособлений. Устанавливается транцевая скоба на транцах моторных лодок или в необходимых местах на более крупных плавательных средствах.   Габариты: 95х46мм (внешние), D=8мм, длина резьбы 60 мм При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти...

Алюминиевая лодка Runner Sport 430WT Цельносварной корпус состоит из четырех частей сплава АМГ. Толщина днища — 3 мм, бортов — 2,0 мм. Днище и борта усилены по всей длине системой шпангоутов. Транец, предназначенный для установки подвесного мотора, изготовлен из того же сплава без применения внутренних деревянных деталей. Для буксировки на форштевне установлена буксирная скоба. Кокпит (отсек для рулевого и пассажиров) находится в центральной части лодки. В носовой части лодки имеется палуба, которая имеет рундук для хранения снаряжения. Двухместное сидение, которая имеет отсек для топливного бака, со съемными мягкими подушками, а также часть палубы в носовой части лодки, образованы банками (поперечными лавками) коробчатой конструкции, заполненными пенопластом и образующими блоки непотопляемости. Для удобства сидение банка снабжена мягким чехлом. В носовой части лодки имеется отсек заполненный пеной представляющий часть системы непотопляемости. Уплотненная консоль из стекловолокна с панорамным ветровым стеклом из армированного стекла. На консоли установлен тахометр и вольтметр, а также клавиши управления трюмной помпой и навигационными огнями. Рулевая колонка. Транец предназначен для установки подвесного мотора. В нижней части кормы под транцем имеются два отверстия для слива воды из лодки, снабженные завинчивающимися пробками. По обеим сторонам кормы установлены гнезда для транспортировки рыболовных удилищ. С правой стороны есть рундук под аккумулятор, а с левой, рундук для снаряжения. Самовсасывающая трюмная помпа. Навигационные огни...