Лодочный мотор Evinrude E175 DCX

Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPS четырехтактный создан для соискателей недорогого и высококачественного решение вопроса оснащения своего судна подвесным лодочным мотором. Превосходное соотношение мощность/вес позволит вам насладиться отличной динамикой движения, а малый расход топлива позволит вам сэкономить немалые средства. Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPS четырехтактный является одним из самых популярных линейке четырехтактных двигателей. Он столь же высокоэффективен в работе, легок, удобен для транспортировки и надежен, как и другие модели этой линейки. Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPS - это четырехтактные лодочные двигатели, которые хорошо зарекомендовали себя у самых требовательных пользователей. Помимо высокой надёжности и низкого веса, ставших уже визитной карточкой двигателей Tohatsu, они выгодно отличаются от других современным дизайном и богатым стандартным оснащением. Двигатели отвечают самым строгим требованиям стандартов EPA 2006 и C.A.R.B. Данная модель мотора снабжена термостатом системы охлаждения, чтобы обеспечить нормальную температуру двигателя независимо от нагрузки или продолжительности использования лодочного мотора, умной системой защиты переключения передач от ошибок пользователя. Водопомпа выполнена из нержавеющей стали. Улучшенная система выхлопа и двойная вихревая камера сгорания головки блока цилиндров, обеспечивает высокую эффективность использования топлива. Мотор имеет систему электрозапуска двигателя. Насладиться путешествием в полной мере позволит возможность дистанционного управления двигателем. Стандартный размер ноги делает простой перевозку двигателя и его монтаж на лодке. В отличие от аналогов других производителей двигатель имеет небольшой вес. Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPS четырехтактный создан для соискателей недорогого и высококачественного решение вопроса оснащения своего судна подвесным лодочным мотором. Превосходное соотношение мощность/вес позволит вам насладиться отличной динамикой движения, а малый расход топлива позволит вам сэкономить немалые средства. Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPS четырехтактный является одним из самых популярных линейке четырехтактных двигателей. Он столь же высокоэффективен в работе, легок, удобен для транспортировки и надежен, как и другие модели этой линейки...

Особенности лодочного мотора Evinrude E150 DHL Утверждения об экономии топлива основаны на лабораторных испытаниях с использованием ISO 8178-4 и испытаниях на лодках на объектах Bombardier. Действительный расход топлива будет в значительной степени зависеть от типа катера, полезной нагрузки, условий эксплуатации, винта и стиля вождения. Мощность подвесных двигателей Evinrude® определяется в соответствии с методикой NMMA при использовании стандарта 28/83 Международного совета производителей судостроительной промышленности (ICOMIA). Если лодочный двигатель поставляется с винтом, винт был подобран для обеспечения максимальной мощности. Для всех моделей за дополнительную плату поставляется широкий ряд гребных винтов. Для стандартных моделей и моделей с вращением в противоположном направлении доступна полная линия винтов SSTII , Raker®, Viperтм и Renegade®. Двигатель V-6 (60°) с рабочим объемом 2,6 л. - это компактный и легкий подвесной мотор в своем классе. Такая конструкция двигателя, обеспечивает высокую динамику разгона и высокую скорость движения судна. Лодочные моторы Evinrude E 150 DHL имеют максимально высокий уровень надежности, а также могут гарантировать очень долгий срок эксплуатации. Впрочем, эти качества присущи практически всем лодочным моторам Evinrude. Многолетние жесткие испытания компании Evinrude позволили определить те системы, которые необходимы лодочному мотору на долгом пути к берегу. Лодочные моторы Evinrude E 150 DHL идеально подойдут для Вашей лодки...

..

Подвесной мотор Evinrude E150 DPX имеет отличное соотношение цены и качества и отличается высокой производительностью при небольшом расходе топлива, так как рабочие обороты колеблются в диапазоне 4750-5750 об/мин при полностью открытой заслонке дросселя. Благодаря своим техническим характеристикам навесной мотор для лодок E 150 DPX от американского завода-производителя Evinrude позволяет начинать эксплуатацию без обкатки, что дает возможность потребителю почувствовать всю мощность аппарата с первых минут работы. 6-цилиндровый двигатель Evinrude E 150DPX изготовлен по последним технологиям сборки, что исключает человеческий фактор и тем самым гарантирует высококачественную и долговечную работу продукта. Высокая производительность лодочного навесного двигателя E150DPX достигается благодаря вырабатываемой мощности в 112 кВт/150 л.с. при 2589 куб.см. рабочего объема, V-образному расположению цилиндров и прямому впрыску топлива с режимом послойного сгорания на низких оборотах. Кроме того в изделие имеет сравнительно малый вес (194 кг.) и оснащено водяным охлаждением с контролем давления и температуры. Конструкция модели Эвинруд E 150 DPX оснащена ограничителем наклона, интегрированным опорным рычагом для буксировки, каналом для промывки пресной водой, регулируемым датчиком подачи охлаждающей воды и модулем дистанционного управления, что предоставляет дополнительное удобство при использовании потребителем мотора...

Двигатель Evinrude E 175 DPX имеет рабочий объем 2,6 л. Конструкция двигателя обеспечивает достаточную компактность и вместе с тем высокие мощностные характеристики при соотношении мощность/вес. Несмотря на то, что лодочный мотор Evinrude E 175 DPX имеет на 33% сниженный вес, по сравнению с аналогами других производителей, его мощность составляет 175 лошадиных сил при весе в 194 кг. Двигатель Evinrude E 175 DPX обеспечивает высокий крутящий момент, а система прямого впрыска с режимом послойного сгорания топлива гарантирует экономичную работу лодочного мотора. Кроме того, к важным техническим характеристикам этого замечательного лодочного мотора можно отнести наличие ограничителя наклона, канала для промывки пресной водой, регулируемого датчика подачи охлаждающей воды, особый ограничитель наклона двигателя. Лодочный мотор имеет систему электрического запуска, и благодаря сверхдлинной ноге (транцу) в 635 мм., может быть установлен на лодки с высокой кормой...