Лодочный мотор Evinrude E90 WDEX

Двохтактный трьохцилиндровый Лодочный мотор Tohatsu M50D2 EPOL можно использовать на различных лодках, ведь они гарантируют легкую транспортировку и высокую надежность в эксплуатации. Следует особо отметить их пятислойную защиту от коррозии, что обеспечивает долгий срок службы. Охлаждение мотора Tohatsu M50D2 EPOL – жидкостное, это защитит двигатель от перегрева, что значительно увеличивает срок работы. Двигатель оснащен системой автоматического смешивания топлива и масла, система карбюраторного питания обеспечивает достаточную экономичность и бесперебойность работы двигателя. Мощный, трехцилиндровый двигатель изготовлен с использованием самых современных японских технологий. При относительно небольшом весе (73 кг.) способен выдать мощность в 50 лошадиных сил! Благодаря использованию высококачественных материалов этот отличный мотор Tohatsu M50D2 EPOL подарит возможность полноценного отдыха. Система дистанционного управления обеспечивает удобство использования, а особая конструкция гребного винта (трехлопастного) придает лодке плавный ход. Запуск двигателя – электрический...

Подвесные лодочные моторы Evinrude имеют необыкновенный дизайн нового исполнения, разработанный инженерами Evinrude. Срок службы - прочность мирового класса от компании Bombardier. Техническое обслуживание - представте себе три года без профилактического планового техобслуживания. Помимо этого, Evinrude E-TEC разработан в соответствии с требованиями по выбросам EU2006 и CARB (Калифорнийского совета по воздушным ресурсам), и получил классификацию "три звезды", что соответствует сверхнизкому уровню выбросов. 1. Смазочная система исключает смешение масла и топлива. Модифицированная камера сгорания не допускает выброса масла в окружающую среду. 2. Высокоэффективная система зажигания обеспечивает многоискровый разряд при запуске, предупреждая заглушение и заливку. Полный электронный контроль дает возможность запускать двигатель. Даже при выходе батареи из строя. 3. Компактная система E-TEC включает в себя много компонентов повышенной износостойкости: штоки, кольца, поршни, подшипники, цилиндры, головки, редуктор, инжекторы. 4. Электронный модуль Management Module подразумевает упрощенную подготовку к зимним условиям и отсутствие весенней наладки. Не требуется замена масла в редукторе. 5. Оптимизированное сгорание топливной смеси, удовлетворяющее самым жестким требованиям. 6. Ровная работа. Максимальная мощность двигателя на любой скорости. Многослойное сгорание, оптимально подходящее для режима буксировки. 7. Низкий коэффициент трения. Технология E-TEC позволила избавиться от ремней, которые традиционно являются слабым местом двигателя. 8. Благодаря уникальной внутренней обшивке и глушителю, мотор практически бесшумен на воде. Включение акустического резонатора, расположенного в боковом отверстии звук работы двигателя еще понижается...

Tohatsu MFS 50 A ETL - новинка 2014 года. Самый легкий двигатель в классе моторов 40-50 л.с. Обладает уникальной топливной экономичностью, имеет регулировку холостого хода с панели приборов, оснащен мощным генератором на 21 А.  Учитывая, что многие из производителей отказались от выпуска моторов в мощностях 50 л.с. и перешли на выпуск двигателей 60 сил, которые значительно тяжелее представленной модели можно смело говорить о том, что лодочный мотор Tohatsu MFS50A ETL (моторы 40 и 50 л.с. выполнены в одном корпусе. Разница в мощности в настройках электроники зажигания) является идеальным вариантом для установки на лодки типа "Прогресс" (с поднятым транцем).  Идеальное Японское качество, отличная цена и полная 3-х летняя гарантия - еще несколько аргументов в пользу выбора именно этого двигателя для вашей лодки...

Лодочные моторы Evinrude E 25 TESL надежные, неприхотливые и имеющие лучшее соотношение вес-мощность. Эти моторы обладают многими выдающимися свойствами и отменными качествами. Они способны предоставить самые лучшие показатели по экономии топлива и низким выбросам. Лодочные моторы Evinrude объединяют все ранее достигнутые технические достоинства с новыми техническими решениями. Лодочный мотор Evinrude E 25 TESL отличается невероятной мощностью и высоким крутящим моментом при работе на самых низких оборотах. Модель оснащена центральным компьютером, выполняющим функцию управления одним инжектором. Инжектор гарантирует оптимальное впрыскивание топлива в камеру внутреннего сгорания при наивысшем давлении. Именно благодаря этому топливная смесь имеет улучшенные характеристики. При разработке механизма были использованы новейшие технологии и достижения из разных отраслей знаний, в частности из автомобилестроения. Электростартер за несколько секунд быстро, легко и безопасно запускает двигатель. Кованый вал имеет длину 508 мм, а диаметр поршня не превышает 76 мм. Все составные части устройства выполнены из качественных и износоустойчивых материалов. Лодочный мотор Эвинруд E 25 TESLхарактеризуется существенным снижением расхода топлива на 30 %. Модель выполнена по технологии E-Tec, которая разработана на основе преимуществ 4-х тактных и 2-х тактных двигателей. Мощность высокотехнологического двигателя составляет 19 кВт...

Лодочные моторы Evinrude E 25 DTSL надежные, неприхотливые и имеющие лучшее соотношение вес-мощность. Эти моторы обладают многими выдающимися свойствами и отменными качествами. Они способны предоставить самые лучшие показатели по экономии топлива и низким выбросам. Лодочные моторы Evinrude объединяют все ранее достигнутые технические достоинства с новыми техническими решениями. Лодочный мотор Evinrude E 25 DTSL имеет необыкновенный дизайн нового поколения, который был разработан инженерами американской фирмы Эвинруд. Универсальная смазочная система препятствует смешению масла и топлива, а модифицированная камера сгорания не выбрасывает отработанное масло в окружающую среду. Система зажигания гарантирует многоискровый разряд, исключающий возникновение заглушки и заливки. Мощность двигателя находится в пределах 19 кВт при рабочем объеме цилиндра 578 см3. Модель соответствует всем строгим нормам и стандартам по токсичности выбросов. Высокотехнологический двигатель не нуждается в техническом обслуживании, что говорит о его качестве и эффективности. Снижения коэффициента трения удалось добиться благодаря исключению ремней, являющихся слабым звеном новейшего мотора. Двигатель производительно работает на самых низких скоростях. Лодочный мотор Эвинруд E 25 DTSL оснащен центральным компьютером, выполняющим функции управления одним инжектором. Модель оснащена функцией прямого впрыска с режимом послойного сгорания на низких оборотах, которая является составной частью современной топливной системы...