Лодочный мотор Hidea HD 3.0 FHS

Hidea HD 9.8 FHS двухтактный подвесной двигатель для установки на транец 381 мм. Двухцилиндровый мотор объемом 169 см работает мягко и четко как на низких, так и высоких оборотах. Мощности в 9.8 лошадиных сил, вполне достаточно чтобы вывести на глисс лодку с 2-3 пассажирами на борту.  Hidea HD9.8FHS оснащен румпельным управлением, трехступенчатой системой передач и цифровым зажиганием. Трехлопастной винт изготовлен из специального коррозиестойкого и прочного алюминиевого сплава.  Hidea HD 9.8 FHS качественный и надежный мотор, который верно будет служить Вам долгие годы...

Подвесной лодочный мотор Suzuki DF 115TX экономичен и приемист, с низким уровнем вибраций и шума. Смещенный приводной вал делает DF 115TX одним из наиболее компактных несмотря на самый большой рабочий объем в данном классе и оптимизирует распределение нагрузки на транец. Дополнительный бонус - агрессивное передаточное число редуктора, позволяющее добиться низких оборотов холостого хода - порядка 630 обмин. Особенности мотора: -Четырехцилиндровый силовой блок DOHC, 2 распредвала, 16 клапанов -Система выхлопа 4-2-1 -Многоточечная система впрыска топлива -Воздушный клапан холостого хода -Воздушный тракт с охлаждением входящего потока -Генератор с воздушным охлаждением -Выпрямитель и реле-регулятор с водяным охлаждением -Кованый монолитный коленвал -Смещенный приводной вал -Встроенные диагностические средства -Микрокомпьютерная система зажигания -Гидроподъемник с контролем положения -Низкий уровень эмиссии (3-Star CARB)..

Модельный ряд четырех цилиндровых подвесных лодочных моторов Сузуки в 2008 году пополнился моделью на 100 лошадиных сил - Suzuki DF100, сконструированной с использованием усовершенствованных технологий, обеспечивающих превосходные рабочие характеристики, быстрый разгон и высокую максимальную скорость. Новый двигатель DF100 оснащён такой же головкой цилиндров с двумя распредвалами (система DOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр, которая установлена на моделях DF140 и DF115.  Мотор Suzuki DF-100 оснащен уже зарекомендовавшим себя смещённым приводным валом Suzuki и двухступенчатым эксцентриковым приводом, способствующим уменьшению габаритов подвесного мотора и обеспечивающим лучшую работу, сбалансированность и снижение уровня вибрации для превосходного управления лодкой СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ НА БОРТУ Исключительные характеристики, такие как кованый цельный коленчатый вал, водяной насос из нержавеющей стали, испытанная в гонках система выхлопа 4-в-2-в-1, контролируемый компьютером впрыск топлива и скрупулезное внимание к деталям, гарантируют Вам, что Ваш подвесной двигатель Suzuki DF100 будет давать оптимальную производительность при любых оборотах, температуре и атмосферном давлении.  В ДОЛГОМ ПЛАВАНИИ Ловите ли Вы тунца целый день, преследуете ли рыбу вниз по течению реки или направляетесь в открытое море, этот экономичный четрыехтактный двигатель будет выполнять свою задачу независимо от требований, которые предъявляют водоем и погодные условия. Самонатягивающаяся цепь газораспределительного механизма и генератор переменного тока (40 А) высокой мощности помогают поддерживать двигатель Suzuki DF100TL в динамике и обеспечивают плавный ход на самой бурной воде.                ПРОСТО ПОКАЖИТЕ ЦЕЛЬ И ОН "ВЫСТРЕЛИТ" Передаточное отношение редуктора для нового лодочного мотора Syzuki DF100, составляющее 2,59:1, позволит Вам раскручивать большой винт, для получения великолепного сочетания ускорения и высочайшей скорости. Eсли вы уже запустили двигатель, он будет работать невероятно ровно и гладко в течение многих часов.  ПРАКТИЧЕСКИ НА ЛЮБОМ ТИПЕ СУДНА И НА ЛЮБОЙ ВОДЕ Мощный подвесной двигатель Suzuki 100 л.с. идеально для широкого диапазона судов - от прогулочных судов до рыболовных лодок, от стеклопластиковых катеров до RIB. Они отлично работают на лодках для пресноводной, прибрежной рыбалки и рыбалки в открытом море. Установите двигатель Сузуки DF100 на судно для серьезной рыбалки в открытом море, и откройте для себя другой мир. По какой бы воде Вы не хотели вести свое судно с неослабевающей мощностью, Suzuki сделает это для Вас...

Леска Prologic XLNT HP это усовершенствованный вариант знаменитого XLNT. В процесс производства ввели использование современных полимерных материалов (Twin build Co-polymer). Благодаря этому леска прочная на узлах, а память снижена. Леска имеет четырехцветный камуфляжный узор и удивительную дальность заброса, что делает ее лучшим карповым шок лидером...

Леска Prologic XLNT HP это усовершенствованный вариант знаменитого XLNT. В процесс производства ввели использование современных полимерных материалов (Twin build Co-polymer). Благодаря этому леска прочная на узлах, а память снижена. Леска имеет четырехцветный камуфляжный узор и удивительную дальность заброса, что делает ее лучшим карповым шок лидером...