Лодочный мотор Honda BF 20 SRU
Лодочный мотор Honda BF 20 SRU - оснащен системой конроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя. В этом моторе Honda использует свою провереную систему зажигания PGM-IG с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости.
Лодочный двигатель Honda BF 20 SRU имеет такие особенности:
- Цифровое зажигание обеспечивает максимальную мощность
- Как опция доступен более производительный винт
- Ручной или электронный стартер с автоматической воздушной заслонкой и индукционной катушкой
- Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожуха, что обеспечивает легкость управления
- Система "качающийся маятник" для устранения вибраций
- Сигнализация перегрева / превышения допустимых оборотов / падения давления масла
- Индикатор давления масла
Усилие в правильном направлении. Будучи самыми легкими в своем классе, все лодочные моторы выпускаются в версии Power Thrust ("Мощное усилие") - версии, которая поддерживает крутящий момент при низких оборотах с помощью специально сконструированных лопастей винта и высокого КПД коробки передач.
Многофункциональность. Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как удлиненный румпель, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, более производительным винтом. Более того, лодочный мотор Honda BF20 SRU является самым мощным переносным четырехтактным двигателем в своем классе.
