Лодочный мотор Mercury 200XL EFI

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора! Лодочный мотор Mercury F 150 L EFI является самым легким двигателем в классе с необычайно высоким для своей мощности рабочим объемом - 3 литра. Такой "литраж" характерен для моторов мощностью 200-250 л.с. Благодаря этому, двигатель обладает высоким крутящим моментом, и, следовательно, улучшенной разгонной характеристикой ("приемистость"). Силовой блок является рядным двигателем с одновальным газораспределительным механизмом (SOHC) и двумя клапанами на цилиндр. Необходимость в обслуживании ГРМ отсутствует, поскольку вместо ремня применяется цепная передача. Новый двигатель оснащён вспомогательной балансировочной системой, компенсирующей вибрацию. Конструктивно это два стальных вала с противовесами, вращаемые в противоположных направлениях с двойной частотой коленвала. Спиралевидный впускной коллектор выполнен из композитных материалов. К несомненным достоинствам мотора можно отнести мощный генератор 60 А (756 Вт) для питания достаточно разветвленной бортовой сети. Усилена конструкция редуктора и транцевого кронштейна. Основным материалом корпуса является алюминий с рекордно низким содержанием меди(0,2%), что повышает коррозионную стойкость мотора даже при разрушении защитного покрытия. Для владельцев мотора будет чрезвычайно полезной новшество - находящаяся под капотом таблица регламентных процедур и QR-метка, в которой закодированы ссылки на сервисные материалы. Считать содержимое метки позволяют многие современные смартфоны. Рекомендуемая свеча зажигания - NGK ZFR5F...

Zemex Special Pole 600 – телескопическое маховое удилище для настоящих ценителей рыбной ловли. Бланк удилища изготовлен из прочного графитового волокна IM7,потому оно обладает высокой чувствительностью и динамической надежностью. Несмотря на свои размеры Special Pole 600 имеет небольшой вес и минимальные диаметры от комлевого колена до хлыста включительно. Именно потому данное удилище является отличным инструментом для рыбалки с поплавком...

Лодочные моторы Evinrude E 75 DSL расширяют границы технических решений настолько, что полностью меняют ваши представления о лодочных моторах. Лодочные моторы Evinrude E 75 DSL имеют яркий индивидуальный дизайн, стильный профиль с красным трехмерным бандажом корпуса и самонастраивающимся капотом для удобного обслуживания. Обращаться с этими лодочными мотороми теперь стало очень легко. При этом лодочный мотор Evinrude E 75 DSL весит меньше аналогичных по мощности четырехтактных лодочных моторов, но значительно быстрее их на разгоне. При разработке лодочного мотора Evinrude E 75 DSL были использованы достижения и технологии из различных отраслей знаний, а поэтому модель сочетает в себе все преимущества 4-х тактных и 2-х тактных двигателей. Этот 3-х цилиндровый механизм работает практически бесшумно и не загрязняет окружающую среду, что подтверждено стандартами EPA и EU. Устройство характеризуется простым и надежным принципом работы. Мощность высокотехнологического двигателя составляет 75 л.с при максимальной частоте обращения в 5500 об/мин. Модель имеет оптимальные габариты и весит 145 кг, что позволяет приводить в движение самую тяжелую лодку. Система зажигания регулируется электроникой. Механизм оснащен электростартером, который осуществляет моментальный запуск двигателя. Рекомендуемая длина транца находится в пределах 508 мм. Лодочный мотор Эвинруд E 75 DSL отличается ярким индивидуальным дизайном и улучшенными техническими показателями. Самонастраивающийся капот гарантирует удобство в обслуживании. Этот двигатель отличается от других моделей высочайшей разгонной скоростью...

Современная леска, идеально калиброванная по всей длине, с точностью, определяемой до третьего знака. Материал DMV Nylon, из которого изготовлена леска, обладает повышенной абразивной устойчивостью и не взаимодействует с водой, поэтому на морозе не теряет своих физических свойств, что значительно увеличивает срок ее службы. У лески отсутствует "память", поэтому в процессе эксплуатации она не деформируется. Низкий коэффициент растяжимости делает делает леску максимально чувствительной, при этом она практически незаметна для рыбы. Леска производится в Японии с использованием самого высококачественного сырья и новейших технологий. Особенности: высочайшая прочность; высокая износостойкость; идеально калиброванная, гладкая поверхность; продолжительный срок эксплуатации; отсутствие "памяти"...

Все двигатели Evinrude производятся по технолоднии E-Tec. Это технология, которая объединила преимущества 2-х и 4-х тактных моторов.  Двигатели  Evinrude обладают: - разгонными характеристиками 2-х тактных моделей - расход топлива на 30%-40% меньше чем у 4-х тактных моторов - уникальный вес (сравните с другими производителями начиная с моделей 60 л.с. и выше) Лодочный мотор Evinrude E 75 DPL следует рассматривать как трех цилиндровый рядный механизм мощностью в 75 л.с и рабочим объемом цилиндра 1295 см3. Он в считанные секунды приводит в движение тяжелую лодку и яхту. Данная модель двигателя оснащена сверхпрочными компонентами, среди которых следует выделить поршни, головку и редуктор. Двигатель показывает улучшенные рабочие показатели при самом низком расходе топлива и масла. В качестве топлива используется не этилированный бензин с октановым числом 95. Модифицированный глушитель, входящий в состав лодочного мотора Evinrude E 75 DPL, поглощает все возникающие колебания и снижает издаваемый шум. Оптимальную подачу топлива гарантирует система прямого впрыска. Механизм выполнен по уникальной технологии E-TЕС, а поэтому сочетает в себе все преимущества четырехтактных и двухтактных двигателей. Его отличительная особенность заключается в наличии регулируемого датчика подачи холодной воды и опорного рычага для буксировки. Топливная система имеет герметичную форму, а поэтому идеально сжигает топливо. Мотор отличается также низким уровнем вибрации во всём диапазоне оборотов...