Лодочный мотор Mercury 50MH

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора! Отличным вариантом Вашего выбора станет подвесной лодочный мотор Mercury F 3.5 M одноименной американской корпорации, являющейся лидером в производстве лодочных моторов. В модельном ряду производителя самым легким по весу и надежным считается подвесной лодочный мотор  Mercury F 3.5 M – одноцилиндровый четырехтактный двигатель серии SOHC. Этот переносной мотор намного сильнее своего предшественника – модели F 2.5 – и характеризуется повышенной мощностью, позволяющей выжимать 3.5 лошадиных сил (2,6 кВт), достигая при этом максимальных 5-6 тысяч оборотов в минуту.  Среди многочисленных достоинств лодочного мотора Mercury F3.5M - удивительная плавность работы, простота его управления и контроля. Мотор оснащен системой рулевого управления, которая дает возможность с легкостью регулировать сопротивление на рукоятке румпеля, не прибегая к использованию дополнительных инструментов. При помощи румпеля, который управляет мотором, можно развернуться на 360 градусов, а это – дополнительные возможности маневрирования лодки.  Мотор имеет конденсаторное зажигание с электронным регулятором опережения. Ручной запуск двигателя значительно облегчает система декомпрессии. Для поддержания постоянного температурного режима, а также продления ресурса двигателя водяную систему охлаждения лодочного мотора производители снабдили термостатом. Благодаря мелководному приводу и шестипозиционной регулировке наклона мотора, предусмотренной конструкцией Mercury F3.5M, можно выбирать высоту расположения мотора, если того требуют условия использования. Чтобы управляющий лодкой не задумывался о технической стороне работы подвесного мотора Mercury, конструкторы оборудовали модель этого двигателя специальной системой, которая предупреждает о низком давлении масла, а также о частоте вращения двигателя, достигшей опасной отметки. Для этого предназначен индикатор, показывающий уровень масла в картере. Беспокоясь о безопасности эксплуатации лодки с подвесным мотором F 3.5 M, производителями была предусмотрена кнопка аварийной остановки. В стандартную комплектацию входит и 4-х-позиционная регулировка наклона мотора по отношению к транцу. Эта важная функция позволяет его использовать на мелководье. Особого внимания потенциального покупателя заслуживает и то, что лодочный мотор Mercury F3.5M со встроенным 1-литровым топливным баком способен экономить топливо. Единственное требование к использованию топлива – это должен быть неэтилированный бензин минимум 92 RON. Описываемая модель мотора безотказна в работе, отличается компактностью, непревзойденной эффективностью, а также остальными преимуществами двигателя серии SOHC. Как и все четырехтактные лодочные моторы Mercury, модель ПЛМ F 3.5 M имеет низкое количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ, а это служит еще одним плюсом в пользу выбора. Использование алюминиевых сплавов и нержавеющей стали в конструкции, а также особая технология лакокрасочного покрытия гарантирует долгосрочность службы мотора. Обслуживать эти двигатели значительно упростилось благодаря оптимизированному подкапотному пространству. Лодочный мотор Mercury F3.5M соединил воедино все лучшие характеристики, став, таким образом, сильнейшим конкурентом для лодочных моторов подобного производства...

Двухтактный подвесной лодочный мотор Mercury 30 EL Lightning с удлиненным дейдвудом комплектуется оригинальным топливным баком Mercury емкостью 25 литров. Мотор оборудован электрическим стартером и управляется при помощи блока дистанционного управления. Генератор со встроенным регулятором напряжения питает зарядное устройство аккумуляторной батареи и дополнительное оборудование лодки. Встроенный в подвесной лодочный мотор глушитель выпуска значительно уменьшает шум на холостом ходу. Двухтактный лодочный подвесной мотор Mercury 30EL Lightning - облегчённый, двухцилиндровый с наибольшим рабочим объемом в своём классе. Лодочные моторы Меркури 30 EL очень удобны в управлении и универсальны в применении. Моторы Mercury 30 EL Lightning известны своим высоким качеством и надежностью. Исключительная коррозионная стойкость и прочность гарантируется применением таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ХК-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury. Обладая кнопкой электростартера на румпеле идеально подходят для рыболовов, требующих безупречного контроля особенно при ловле рыбы задним ходом...

Suzuki DF115TL – серия современных, надежных четырехтактных лодочных двигателей. Главными отличительными чертами этого двигателя является большой объем, наличие электронный системы впрыска топливной смеси, надежность, производительность, качество и долговечность. Кроме того, в лодочных моторах, производимых и выпускаемых компанией Suzuki, всегда применяются самые современные технологии и материалы. Лодочные моторы suzuki DF115TL не только соответствуют самым строгим действующим экологическим стандартам, но и значительно опережают их. Не случайно именно  лодочные двигатели из этой серии считаются одними из самых экологически чистых, среди огромного количества моделей, представленных на рынке, на сегодняшний день. Благодаря применению двухступенчатого зубчатого редуктора большого объема обеспечивается оптимальное распределение воздействия вращающего момента на любой мощности, входящей в диапазон установленный производителем. В тех ситуациях, когда важна стабильная работа лодочного мотора как на малых и средних, так и высоких оборотах именно suzuki DF115TL станет идеальным выборам. При всей своей мощности и производительности данный двигатель является одними из самых компактных в своем классе. Сочетание компактности, мощности, производительности и надежности стало возможным благодаря инновационным дизайнерским и технологическим решениям, таким как смещение вала трансмиссии, система кулачковой передачи, структура которой выделяется применением двух контуров одновременно. Лодочный мотор suzuki DF115TL успешно сочетает в себе компактность, оптимальное распределение веса, и идеальную балансировку. Эта модель включает в себя 16 надежнейших клапанов, двойной распределительный вал, электронную систему подачи топливной смеси. Все это в сочетании с существенной экономией топлива, простой эксплуатацией, экологичностью, минимальным уровнем шума и вибрации, истинной надежностью и долговечностью удовлетворит даже самого взыскательного и искушенного покупателя. Увлекаетесь ли вы речной рыбалкой или хотите отправиться в открытое море – двигатель вашей лодки в любом случае проявит всю свою мощь и производительность, несмотря на погодные и другие окружающие условия. Благодаря применению в системе распределения газа самонатягивающейся цепи, а также наличию мощного генератора переменного тока двигатель сохраняет динамичность и плавность хода даже на самой бурной воде. Внушительная мощность этого лодочного мотора позволяет с максимальной эффективностью использовать даже достаточно большие винты и при этом демонстрировать отличные скоростные показатели. Двигатели этой серии сохраняют свою стабильность, мощность и надежность даже в условиях многочасовой непрерывной работы. Двигатель suzuki DF115TL станет отличным дополнением к самым различным суднам, начиная от больших прогулочных и рыболовных лодок и заканчивая миниатюрными надувными моделями. Этот двигатель отлично подойдет и для тихой речной рыбалки, и для незабываемого путешествия в открытом море. Какой бы вариант водного отдыха вы не выбрали, вы всегда будете уверены в неповторимой мощности и надежности двигателя своей лодки...

..

Двухтактный лодочный мотор Hidea HD 9.9 FHS, созданный на базе двигателя Hidea HD 15 FHS, наверное, один из самых проверенных временем вариантов. Hidea HD 9.9 FHS - это аналог легендарного мотора Ямаха 15 FMHS. Рабочий объем цилиндров 246 см.куб., позволяет разгонять легкие моторные лодки до вполне достойной скорости 35-40 км/ч. Мотор имеет достаточно высокие тяговые показатели и позволяет выводить в режим глиссирования лодки с тремя и даже четырьмя пассажирами на борту. Электронное зажигание CDI обеспечивает быстрый запуск двигателя и устойчивую работу во всем диапазоне оборотов. Мотор Hidea HD 9.9 FHS имеет дейдвуд стандартной длины (S), предназначенный для установки на транцы высотой 381 мм. Двигатель оснащен румпельным управлением и ручной системой старта. В комплекте с мотором идет выносной топливный бак, емкостью 24 литра. С таким запасом топлива Вы сможете совершать длительные прогулки по воде, ловить рыбу и преодолевать большие расстояния. Небольшой вес мотора (36 кг.) делает мотор достаточно мобильным во время транспортировки...