Лодочный мотор Tohatsu M30H S

Металлический садок удобнее всего использовать, если Вы рыбачите с лодки, или же в темное время суток. Он оберегает ваш улов от речных выдр. Но кроме этого, удобно хранить пойманную рыбу на протяжении всего процесса рыбалки. Садок закрывается автоматической крышкой на пружине. А снизу есть выпускное отверстие, с крышкой, открывающейся во внутрь, чтобы рыбу можно было удобно достать. ..

Четырехтактный двигатель Honda BF6AH SHU (с генератором) изготовлен с применением всех современных технологий и смелых инженерных решений. Honda BF6 обладает одноцилиндровым двигателем объемом 127 см3 со специальной системой предупреждения о низком уровне масла, которая автоматически снизижает число оборотов до 2300 об/мин. Данная модель оснащена 1.5-литровым внутренним топливным баком, который обеспечивает более 40 минут непрерывной работы. При необходимости осуществления длительных поездок без дозаправки, есть возможность подключения внешнего топливного бака. Honda BF6 поставляется с установленным генератором переменного тока и установленной зарядной системой для питания потребителей в электронных устройствах на борту мощностью 6 А при 12 вольтах...

Металлический садок удобнее всего использовать, если Вы рыбачите с лодки, или же в темное время суток. Он оберегает ваш улов от речных выдр. Но кроме этого, удобно хранить пойманную рыбу на протяжении всего процесса рыбалки. Садок закрывается автоматической крышкой на пружине. А снизу есть выпускное отверстие, с крышкой, открывающейся во внутрь, чтобы рыбу можно было удобно достать. ..

Металлический садок удобнее всего использовать, если Вы рыбачите с лодки, или же в темное время суток. Он оберегает ваш улов от речных выдр. Но кроме этого, удобно хранить пойманную рыбу на протяжении всего процесса рыбалки. Садок закрывается автоматической крышкой на пружине. А снизу есть выпускное отверстие, с крышкой, открывающейся во внутрь, чтобы рыбу можно было удобно достать. ..

Лодочный мотор Honda BF 20 SRU - оснащен системой конроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя. В этом моторе Honda использует свою провереную систему зажигания PGM-IG с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Лодочный двигатель Honda BF 20 SRU имеет такие особенности: - Цифровое зажигание обеспечивает максимальную мощность - Как опция доступен более производительный винт - Ручной или электронный стартер с автоматической воздушной заслонкой и индукционной катушкой - Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожуха, что обеспечивает легкость управления - Система "качающийся маятник" для устранения вибраций - Сигнализация перегрева / превышения допустимых оборотов / падения давления масла - Индикатор давления масла Усилие в правильном направлении. Будучи самыми легкими в своем классе, все лодочные моторы выпускаются в версии Power Thrust ("Мощное усилие") - версии, которая поддерживает крутящий момент при низких оборотах с помощью специально сконструированных лопастей винта и высокого КПД коробки передач. Многофункциональность. Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как удлиненный румпель, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, более производительным винтом. Более того, лодочный мотор Honda BF20 SRU является самым мощным переносным четырехтактным двигателем в своем классе...