Лодочный мотор Tohatsu M3.5B2 S

Есть в наличии
0
Код товара: 518
Артикул: Tohatsu M3.5B2 S
32200.00 грн.
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Лодочный мотор Tohatsu M 3.5 B2 S. Корпус мотора изготовлен из специального алюминиевого сплава, который обеспечивает максимальную защиту от коррозии, а цинковое внутреннее покрытие системы водоохлаждения .Выполненные из... Читать далее...
Общие характеристики
Вес, кг   12.50 Встроенный бак, л   1.40 Высота транца   381 мм Выхлоп газов   Через струбцину винта Гребной винт   3-х лопастной, алюминиевый Диаметр Х ход поршня, мм   47 х 43 Зажигание   Digital CDI Максимальное число об./мин   5300 Материал винта   Алюминий Модель   M3.5B2 S Все характеристики

Лодочный мотор Tohatsu M 3.5 B2 S. Корпус мотора изготовлен из специального алюминиевого сплава, который обеспечивает максимальную защиту от коррозии, а цинковое внутреннее покрытие системы водоохлаждения .Выполненные из нержавеющей стали узлы водопомпы обеспечивают высокую антикоррозионную стойкость в морской воде.Tohatsu M 3.5 B2 S  оборудован микропроцессорной электронной системой зажигания CD, имеет прекрасную управляемость (форвард – реверс) с помощью разворота на 360 градусов, встроенный топливный бак 1.4 л, страховочный талреп, нейтральную скорость и другие преимущества, присущие всем подвесным 2-х тактным лодочным моторам Tohatsu Corporation®. Tohatsu M 3.5 B2 S это отличный выбор для рыбака с небольшой лодкой!

Вес, кг   12.50
Встроенный бак, л   1.40
Высота транца   381 мм
Выхлоп газов   Через струбцину винта
Гребной винт   3-х лопастной, алюминиевый
Диаметр Х ход поршня, мм   47 х 43
Зажигание   Digital CDI
Максимальное число об./мин   5300
Материал винта   Алюминий
Модель   M3.5B2 S
Мощность в л.с.   3.5
Мощность л.с.  3.5
Охлаждение   Водяное
Передачи   Вперед, нейтраль
Производитель   Tohatsu
Рабочий объем, см3   74.60
Рекомендуемая свеча зажигания   NGK BPR 6HS-10
Рекомендуемый бензин   95
Система газораспределения   Обратно-петлевая
Система запуска   Ручной
Система смазки   Предварительное смешивание бензина с маслом
Система управления   Румпельная
Соотношение бензина и масла   50:1
Стандартный винт   3х7.4х7
Страна производства   Япония
Тактность  Двухтактный
Тип топливной системы   Карбюратор
Трим   Ручной
Число цилиндров   1

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Недавно просмотренные