Лодочный мотор Tohatsu M50D2 EPTOS

Компания Tohatsu  является старейшим японским производителем лодочной техники и имеет более чем 65 –летний опыт непосредственного производства. Подвесные двигатели Tohatsu – это надежность, простота эксплуатации, динамика и экономичность. Широкий ассортимент  моторов позволяет удовлетворить запросы широкого круга покупателей. Модель Tohatsu MFS30C EPТL имеет 3х цилиндровый двигатель с рабочим объемом 526 куб. см и развивает максимальную мощность 30 л.с. при 5250-6250 об./мин. Также как и модель Tohatsu  MFS 30C EPТS, этот двигатель имеет низкий уровень выбросов вредных веществ в атмосферу и удовлетворяет нормам EPA и CARB.  Разница состоит в длине дейдвуда – у модели EPS она составляет 381 мм, у EPL – 508 мм. Двигатель оснащен оригинальной системой впуска, в которой установлен глушитель, призванный уменьшать шумы, возникающие во время работы двигателя. Управление у данного двигателя дистанционное, стартер электрический. Двигателю гарантирована долговечность благодаря специальному покрытию деталей  и наличию различных систем защиты. Двигатель легко может использоваться на мелководье в связи с возможностью работы в 6 различных позициях. Главное отличие данной модели наличие  возможности регулирования угла наклона двигателя, что в свою очередь позволяет регулировать толкающее усилие двигателя. Основные характеристики модели Tohatsu   MFS30C EPTL: -Малый уровень вибраций -Возможность регулировать сопротивление, возникающие при повороте рукоятки газа. -Цифровая система зажигания облегчает запуск мотора -Высококачественный морской алюминиевый сплав и цинковое покрытие внутренней части системы охлаждения обеспечивает высокую степень защиты от коррозии -Индикатор низкого давления масла (визуальный, звуковой) -Индикатор перегрева мотора (звуковой) -Топливный бак емкостью 25 литров -Антикавитационная плита -Ограничитель оборотов двигателя обеспечивает долговечность мотора -Система «трим таб» уменьшает усиление при рулении, функционируя также как и протекторный анод, который защищает двигатель от явления электролиза -Сверхнизкий выброс вредных веществ, удовлетворяющий нормам EPA и CARB -Большой генератор и выпрямитель создают систему зарядки электронных устройств -Регулятор положения угла наклона двигателя -Электронный впрыск топлива -Рычаг переключения реверса находится спереди, что облегчает управление -Электрический стартер..

Надувные лодки GRAND серии SILVER LINE Riders — это отличная комбинация красоты и практичности. Изящные и элегантные линии корпуса придают лодкам исключительный внешний вид, а многофункциональный и легко трансформируемый кокпит способен удовлетворить любого, даже самого взыскательного владельца. Уникальный корпус с реданной системой HSH обеспечивает непобедимые скоростные характеристики и отменную управляемость, позволяя Вам насладиться самыми захватывающими ощущениями на воде. Практичное размещение и выбор оборудования в кокпите, а также множество отсеков создадут приятный комфорт как во время короткой прогулки, так и дальнего перехода. Изначальная многофункциональность и большой выбор палубного оборудования позволяют легко трансформировать кокпит лодки. Применённая в конструкции корпуса уникальная реданная система HSH (high-step-hull) сделала эти модели одними из самых высокоскоростных и экономичных в мире. Каждая из моделей строго выдержана в оригинальном дизайне и стилистике GRAND с классической цветовой гаммой и стремительными линиями. Стандартное оборудование: Усиленный стеклопластиковый корпус "глубокое V" с реданной системой HSH Усиленная палуба (типа "сендвич") с антискользящим покрытием "OCEAN" 3 носовых буксировочных узла 2 носовых и 2 кормовых подъёмных узла Система осушения кокпита Дренажный клапан корпуса Многосекционный надувной баллон Привальный брус с водоотбойником 2 разборных весла с 2 уключинами карданного типа 2 съёмных жёстких сиденья Бортовые ручки безопасности Носовая буксировочная ручка Высокоэффективный ножной насос 6.5 литров Ремонтный комплект и Инструкция по эксплуатации Стандартное оборудование для варианта "SPORT"  Центральная рулевая двухместная стойка Sport CS-01 Встроенные подпалубные узлы фиксации стойки Система рулевого управления с тросом рулевого управления и рулевым колесом. ..

Лодочный мотор Tohatsu MD40B EPTOL - это двухтактный лодочный мотор с системой TLDI. Кроме того, что лодочный мотор Tohatsu MD 40B EPTOL является более компактным по размеру, более экологически чистым и имеет значительно низкий уровень выхлопных газов, этот лодочный мотор с системой TLDI имеет целый набор иных важных преимуществ: он избавляет от необходимости открывать и закрывать дроссельную заслонку, что обеспечивает быстрый запуск лодочного мотора в любых погодных условиях, а также электронную регулировку оборотов двигателя на холостом ходу, значительно уменьшает вибрацию двигателя и лодочного мотора при движении судна, делая его работу более равномерной. Бесшумная и без дыма от выхлопа работа двигателя лодочного мотора Tohatsu MD 40B EPTOL дает приятные впечатления от путешествия по воде! Лодочный двигатель Tohatsu MD40B EPTOL укомплектован особой системой жидкостного охлаждения, которая не допустит перегрева двигателя, тем самым увеличивая срок использования. Экономичный расход топлива и максимальную мощность обеспечивает специальная система впрыска топлива TLDI. При изготовлении лодочного мотора Tohatsu MD40B EPTOL были использованы современные японские технологии, поэтому этот превосходный моторТохатсу подарит незабываемые впечатления всем любителям водного отдыха. Отличная система дистанционного управления и специальный привод подъема и наклона двигателя позволяет обеспечить хорошую маневренность лодки. Особая геометрия трехлопастного винта придает лодке ровный ход...