Лодочный мотор Tohatsu MFS20D EPL

Лодочный мотор Tohatsu MFS8A3 EFL разработан по принципу легкости и компактности, сохраняя при этом надежностью или качеством работы, ассоциирующимися с маркой Tohatsu. Сохранены проверенные временем и ценимые пользователями стандартные функции, создавая экономичные и легко транспортируемые четырехтактные моторы. Это компактный двухцилиндровый SOHC мотор, выпускаемый в соответствии со всеми требованиями ЕРА 2006 и CARB 2008 (трехзвездочный уровень) в отношении выбросов. Мощный четырехтактный мотор Tohatsu MFS8A3 EFL обладает выдающимися характеристиками. Несмотря на относительно небольшой вес (38 кг.), этот двигатель способен выдать мощность в 8 лошадиных сил, охлаждение двигателя – жидкостное, это не допустит перегрева двигателя Tohatsu MFS8A3 EFL, что значительно увеличивает срок использования. Фирма Тохатсу при изготовлении своей продукции использует современные технические решения, а значит этот мотор послужит вам долгое время. Одной из особенностей конструкции является румпельная система управления, благодаря которой двигатель может разворачиваться на 360 гр., обеспечивая хорошую маневренность плавсредства. Гребной винт трехлопастный, его уникальная геометрия придает лодке плавный ход, позволяя максимально полно использовать мощность двигателя, как на низких, так и на высоких оборотах. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ Рычаг переключения реверса находится в передней части мотора, что облегчает переключение режимов трансмиссии. ГЛУШИТЕЛЬ НА ВПУСКЕ Во впускной системе установлен глушитель большого объема, который снижает шум во время работы мотора. АНТИКАВИТАЦИОННАЯ ПЛИТА Антикавитационная плита большой площади защищает винт от появления кавитации. Также на плите установлен плавник-компенсатор, выполняющий одновременно роль протектора от коррозии. ПРОСТОТА В ЭКСПЛУАТАЦИИ -Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает легкий запуск мотора. -Оригинальная система управления дроссельной заслонкой. -Ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным. -Генератор и выпрямитель обеспечивают зарядку аккумулятора. -Рычаг реверса находится спереди, что облегчает управление. -Режим «мелкая вода», 6 положений угла наклона мотора. ОСНОВЫ УДОБСТВА И КОМФОРТА -Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу. -Наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим. -Водяная помпа из нержавеющей стали увеличивает срок службы. -Цинковое покрытие внутренних элементов защищает мотор от коррозии. -Бензиновый бак емкостью 12л снабжен фитингами и бензопроводом. СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ЗАЩИТЫ -Индикатор низкого давления масла. -Защита от запуска при включенной трансмиссии. -Страховочный тросик клавиши остановки двигателя. -Ограничитель оборотов...

Лодочный мотор Evinrude E 30 DTEL представляет собой двухцилиндровый рядный двигатель с рабочим объемом 578 см3 и мощностью в 30 л.с. Модель оснащена новейшей системой прямого впрыска, которая позволяет снизить расход масла на 75 % в сравнении с обычными двухтактными двигателями. Высокотехнологический мотор в процессе работы охлаждается пресной водой. Устройство выполнено по современной технологии E-TЕС с использованием передовых достижений науки. Данная модель двигателя является универсальной для всех водных средствах передвижения. Рекомендуемая длина транца составляет 508 мм, что свидетельствует о больших потенциальных возможностях механизма. Этот двигатель с модифицированной камерой сгорания соответствует европейским стандартам по токсичности выбросов. Все составные части лодочного мотора Evinrude E 30 DTEL выполнены из качественных и износостойких материалов. В боковом отверстии расположен акустический резонатор, снижающий уровень издаваемого шума. Самонастраивающийся капот удобен в обслуживании. Прочные компоненты мотора представлены редуктором, головкой, поршнем. Лодочный мотор Evinrude E 30 DTEL оснащен системой электрического старта, которая гарантирует быстрый и легкий запуск двигателя. Модель является важнейшим компонентом, движущей силой современных водных средств передвижения. В течение первых 3-х лет двигатель не будет нуждаться в профилактическом обслуживании.  Бесшумность в работе достигается за счет внутренней обшивки двигателя, наличия модернизированного глушителя и акустического резонатора. Водяное охлаждение лодочного мотора Эвинруд E 30 DTEL осуществляется через специальный канал для промывки. Диаметр поршня не превышает 76 мм, а рекомендуемая длина торца находится в пределах 508 мм. Двигатель показывает высокий показатель КПД, что говорит о эффективности модели. При полностью открытой дроссельной заслонке максимальная частота вращения мотора составляет 6000 об/мин...

2-тактные моторы Tohatsu славятся во всем мире, как надежные, неприхотливые и имеющие лучшее соотношение вес/мощность. При их изготовлении используются самые лучшие материалы и самые передовые технологии. Модели с 4- и 3-цилиндровыми силовыми агрегатами обладают многими выдающимися свойствами и отменным качеством. Эти моторы созданы для того, чтобы их обладатели на протяжении многих лет получали удовлетворение от их эксплуатации. Преимущества 2-тактных моторов Tohatsu: -Превосходная надежность технологий двухтактных моторов -Простота конструкции -Хорошая защита от воды -Цифровая система зажигания, облегчающая запуск -Дистанционное управление (у моделей с ДУ) -Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу мотора -Наличие термостата гарантирует оптимальную температуру работы мотора -Водяной насос из нержавеющей стали увеличивает степень надежности -Высококачественный морской алюминиевый сплав обеспечивает высокую степень защиты от коррозии -Цинковое покрытие внутренней части системы охлаждения защищает от коррозии -Алюминиевый винт -Шнур безопасности Данная модель мотора Tohatsu M60C EPTOL надежно защищена уникальной жидкостной системой охлаждения, кроме того, эта модель использует автоматическую систему смешивания топлива и масла. Каждый цилиндр оснащен карбюратором, для правильной и бесперебойной подачи топлива. Система управления – дистанционная, дополнительно установлен привод подъема и наклона двигателя. Запуск осуществляется с помощью системы электростарта. Транец мотора – удлиненный, для установки на лодки со средней и высокой кормой. Трехлопастный гребной винт из алюминия, обеспечивает лодке плавный ход...

Лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPL - это четырехтактные лодочные двигатели, которые хорошо зарекомендовали себя у самых требовательных пользователей. Помимо высокой надёжности и низкого веса, ставших уже визитной карточкой двигателей Tohatsu, они выгодно отличаются от других современным дизайном и богатым стандартным оснащением. Двигатели отвечают самым строгим требованиям стандартов EPA 2006 и C.A.R.B. Это делает эксплуатацию лодочного мотора Тохатсу MFS30C EPL надежной и долговременной. Все моторы Тохатсу проходят обязательный предпродажный испытательный тест на заводе - изготовителе. Благодаря электрическому пуску, запустить двигатель может как профессионал, так и новичок. А возможность дистанционного управления двигателем позволяет насладиться путешествием в полной мере. Поскольку мотор легко устанавливается на лодки с высокой кормой, он будет незаменим при эксплуатации в условиях средней волны, в открытом море. Благодаря многолетним наработкам компании Тохатсу, при своей мощности в тридцать лошадиных сил, мотор имеет сравнительно небольшой вес, удобен в транспортировке и монтаже...

Лодочный мотор Evinrude E 175 DSL удовлетворит самые высокие требования любителей скорости и экстрима, а также увеличить ходовые качества Вашей лодки. Эти лодочные моторы способны улучшить надежность и экологичность лодок любого типа, от спортивных лодок до лодок RIB. Известно, что моторесурс лодочных моторов Evinrude превышает моторесурс многих двухтактных лодочных моторов известных производителей на 40%. Лодочный мотор Evinrude E 175 DSL позволит вам значительно экономить топливо даже на высоких оборотах. Помимо прочего, он имеет низкий уровень шума и вибрации. Лодочные моторы Evinrude отличаются не только высоким качеством изготовления, но и существенно сниженным весом, по сравнению с аналогичными моделями других производителей. Так лодочный мотор Evinrude E 175 DSL в среднем на 33% легче своих аналогов. Данная модель оснащена системой автоматического подъема и трима FasTrak, что делает использование мотора еще более простым, а отсутствие клапанов и ременных передач существенно удлиняет срок эксплуатации. Кроме того, в лодочном моторе Evinrude E 175 DSL на 50% снижено потребление масла...