Гребной винт Jetmar алюм. Honda 35-65 HP (11-1/2x14) 58130-ZV5-870ZA

Портативный навигатор Garmin GPSMAP 62st станет для Вас отличным помощником в походах и путешествиях. Он имеет 2.6-дюймовый полноцветный дисплей с поддержкой пользовательских карт Custom Maps. Поставляется с загруженной базовой картой мира с оттененным рельефом. Навигатор оборудован спиральной четырехвитковой антенной для более качественного приема спутников. Также имеется высокоскоростной USB-порт, беспроводный обмен данными, трехосевой компас, барометрический альтиметр и предзагруженные ТОПО 100К карты Европы. С помощью функции «Фотонавигация» можно загружать снимки с Garmin Connect и прокладывать маршрут прямо к ним. Также есть возможность добавлять топографические, морские и автомобильные карты большинства стран мира. Кроме того, навигатор поддерживает спутниковые снимки BirdsEye(по подписке), что дает вам возможность загружать снимки в ваш GPS и дополнять их векторными картами. Навигатор Garmin GPSMAP 62st оснащен высокочувствительным чипом с поддержкой WAAS, функцией прогнозирования местоположения спутников HotFix, а также мощной антенной. Благодаря этим функциям навигатор быстро и точно определяет ваше местоположение, а затем удерживает сигнал со спутников даже в труднодоступной местности. Есть возможность обмениваться треками через сервис Garmin Connect. Портативный навигатор обладает высокой прочностью. Неуязвим для пыли, грязи, влажности. Значительная часть корпуса покрыта прорезиненным материалом, благодаря которому навигатор не выскользнет из мокрых рук. Антенна защищена тем же материалом. Боковины 62-го в нижней части украшены поперечными углублениями. Они помогают ухватить прибор крепче, когда пальцы смещаются вниз для нажатия кнопок на лицевой панели. Кнопка включения/выключения расположена на правой боковине. Она удобно ложится под палец, независимо от того, в какой руке вы привыкли держать прибор. Остальные кнопки сосредоточены под экраном. Они черные, надписи и стрелочки белые. Кнопки прорезиненные, с тугим (но не чрезмерно) ходом. Кнопки Garmin GPSMAP 62st (кроме боковой) снабжены подсветкой. Она равномерная, неяркая, включается-выключается синхронно с подсветкой экрана. Сзади, в верхней части, под резиновой заглушкой, находится порт miniUSB и разъем для подключения внешней антенны. Навигатор Garmin GPSMAP 62st поддерживает GPX-файлы геокешинга, так что можно загрузить тайники и описание непосредственно на GPS. Данная модель хранит и отображает основную информацию включая место, сложность, подсказки и описания, что делает его незаменимым помощником в ваших приключениях. В комплект входит: - Навигатор GPSMAP 62st - Карабин - USB кабель - Краткая инструкция..

Гидрокрыло StingRay Classic Senior для подвесных лодочных моторов производительностью от 40 до 300 л.с. Гидрокрыло сокращает время выхода лодки на глиссер, обеспечивает лучшую маневренность и снижает расход топлива...

Портативный навигатор Garmin GPSMAP 62sc 5 Mpx Cam станет для Вас отличным помощником в походах и путешествиях. Он имеет 2.6-дюймовый полноцветный дисплей с поддержкой пользовательских карт Custom Maps. Поставляется с загруженной базовой картой мира с оттененным рельефом. Навигатор оборудован спиральной четырехвитковой антенной для более качественного приема спутников. Также имеется 3-х осевой компас, барометрический высотомер, беспроводной канал связи для подключения фитнес-датчиков и обмена данными. Добавлена камера с разрешением матрицы в 5мегапикселей и автофокусом. В качестве экрана используется TFT LCD матрица с разрешением 160x240 и диагональю 2,6". Экран хорошо читается не только в темноте, но и на ярком солнечном свете. С помощью функции «Фотонавигация» можно загружать снимки с Garmin Connect и прокладывать маршрут прямо к ним. Также есть возможность добавлять топографические, морские и автомобильные карты большинства стран мира. Кроме того, навигатор поддерживает спутниковые снимки BirdsEye(по подписке), что дает вам возможность загружать снимки в ваш GPS и дополнять их векторными картами. Навигатор Garmin GPSMAP 62sс оснащен высокочувствительным чипом с поддержкой WAAS, функцией прогнозирования местоположения спутников HotFix, а также мощной антенной. Благодаря этим функциям навигатор быстро и точно определяет ваше местоположение, а затем удерживает сигнал со спутников даже в труднодоступной местности. Есть возможность обмениваться треками через сервис Garmin Connect. Портативный навигатор обладает высокой прочностью. Неуязвим для пыли, грязи, влажности. Значительная часть корпуса покрыта прорезиненным материалом, благодаря которому навигатор не выскользнет из мокрых рук. Антенна защищена тем же материалом. Боковины навигатора в нижней части украшены поперечными углублениями. Они помогают ухватить прибор крепче, когда пальцы смещаются вниз для нажатия кнопок на лицевой панели. Кнопка включения/выключения расположена на правой боковине. Она удобно ложится под палец, независимо от того, в какой руке вы привыкли держать прибор. Остальные кнопки сосредоточены под экраном. Они черные, надписи и стрелочки белые. Кнопки прорезиненные, с тугим (но не чрезмерно) ходом. Кнопки Garmin GPSMAP 62sс (кроме боковой) снабжены подсветкой. Она равномерная, неяркая, включается/выключается синхронно с подсветкой экрана. Навигатор Garmin GPSMAP 62sc поддерживает GPX-файлы геокешинга, так что можно загрузить тайники и описание непосредственно на GPS. Появившаяся встроенная память объемом 3.5Gb позволяет загружать нужные карты, в случае загрузки большего обьема используется слот для карт памяти microSD. Навигатор подключается к компьютеру через интерфейс USB 2.0. Данная модель хранит и отображает основную информацию включая место, сложность, подсказки и описания, что делает его незаменимым помощником в ваших приключениях. В комплект входит: - Навигатор GPSMAP 62sc - Карабин - 2 AA NiMH аккумуляторные батарейки - Зарядное устройство для аккумуляторорных батареек - USB кабель - Краткая инструкция..

Технология E-TEC обеспечивает послойное сгорание топлива при малых скоростях, что обеспечивает исключительно плавный ход на малой скорости. Идеальный двигатель для рыбалки. Ни замены масла, ни беспокойства по поводу того, как это масло утилизировать. А кроме того, уверенность, что каждая капля масла в топливной смеси сгорает, а не загрязняет воздух или воду. Лодочные моторы Evinrude E200 DSL E-TEC не требуют планового техобслуживания в течение первых трех лет или 300 моточасов, а затем еще в течение трех лет после этого. Высокотехнологичные иридиевые свечи работают дольше и обеспечивают надежное и легкое зажигание.Вы сами можете подготовить мотор Evinrude E-TEC к зиме менее, чем за 4 минуты. Большой крутящий момент обеспечивает мгновенную реакцию дросселя во всем диапазоне оборотов мотора, что позволяет Вам сохранять постоянной выбранную скорость. Благодаря высокопрочному борнитридному напылению, цилиндры моторов Evinrude E-TEC не нуждаются в периоде обкатки. В случае перегрева или другой непредвиденной ситуации двигатель автоматически снижает мощность для того, чтобы защитить Ваш мотор. У Вас всегда будет пять часов на то, чтобы безопасно вернуться домой без повреждения двигателя. Преимущества в весе и удельной мощности двухтактного мотора в сочетании с уникальным прямым впрыском и послойным сгоранием топлива...

Лодочный мотор Evinrude E 60 DSL характеризуется мощностью в 60 л.с, рабочим объемом цилиндра 863 см3 и длиной транца 508 мм. Данная модель двигателя была разработана при использовании новых технических решений с ранее достигнутыми знаниями и технологиями. Снижения вибрации было достигнуто за счет внедрения новой антивибрационной системы. Бесшумность работы мотора достигается благодаря наличию модифицированного глушителя и акустического резонатора. Двигатель имеет преимущества перед аналогичными моделями в производительности, экономии топлива и масла. Электростартер за считанные секунды легко и безопасно запускает двигатель. Лодочный мотор Evinrude E 60 DSL также оснащен герметичной топливной системой, которая поглощает все выделяющиеся пары. Устройство имеет сравнительно незначительный вес 109 кг, однако приводит в движение как лодку, так яхту. Новый эргономичный дизайн облегчает доступ к двигателю, что особенно важно при ремонте и проведении профилактических работ. Загрузочная доза топлива никогда не покидает камеру сгорания, а следовательно полностью сгорает и превращается в мощность...