Надувная лодка Sport-Boat Лагуна LB 250LS

..

Гребные надувные лодки серии "Лагуна" - реализованная мечта при небольших затратах. Лодка LB-280LS - компактность, малый вес, простота в использовании – плюсы, заложенные в этих моделях. - удобное и надёжное крепление сидений собственной разработки; - использование только высококачественной влагостойкой фанеры для сидений; - удобные ручки в носу и корме позволяют легко переносить лодку;  - возможность оборудования любой модели гребной лодки навесным транцем под электромотор;  - компактность в упакованном виде;  - продуманный дизайн в сочетании с прекрасными ходовыми качествами. Комплектация: - Лодка 1 - Весло алюминиевое 2 - Насос 5 л 1 - Сиденье 2 - Слань 5 - Сумка упаковочная 1 - Руководство по эксплуатации 1 - Рем. комплект 1..

..

Cпиннинг Sportex Black Arrow BA 1800...

С появлением новых моделей Suzuki DF 8 A и Suzuki DF 9.9 A Сузуки запустило в производство новое поколение компактных лодочных моторов, оборудованных приспособлениями, облегчающими их эксплуатацию и обеспечивающими более экономичный режим работы. Ко всему прочему, лодочные моторы Сузуки DF8AS заполнили собою пробел в мощностном ряду моторов небольшой мощности, т.к. ранее 8-ми сильный четырёхтактный мотор не выпускался. Suzuki DF8A выпускается в достаточно большом количестве вариантов. Простые модели - с ручным управлением и запуском - обозначаются как Suzuki DF8AS для модели с короткой "ногой" и Suzuki DF8AL для модели с длинной "ногой". Если к ним добавляется электрозапуск, в обозначении появляется дополнительная буква "E" ( модели Suzuki DF8AES  ( L ) ), и, наконец, существуют модели с электрозапуском и с дистанционным управлением - Suzuki DF8ARS и DF8ARL. В них буква "R" обозначает дистанционное управление, от слова "Remote" - дистанционный. Оба мотора основаны на новом 208-ми кубовом двигателе с одним распредвалом над блоком цилиндров SOHC ( Single Over Head Cam ), что позволяет демонстрировать впечатляющие показатели по снижению расхода топлива. Облегчённая конструкция и компактный дизайн позволяют без труда транспортировать мотор. Для удобства управления, подвесные моторы оснащены новой конструкцией румпеля, на котором размещены основные органы управления. Всё выше сказанное, объединённое вместе с превосходной репутацией Suzuki по производству надёжных и долговечных подвесных лодочных моторов, делает новые модели Suzuki DF 8 AS и DF9.9A отличным выбором в качестве двигателя для небольших судов или в качестве вспомогательного двигателя для лодки, оснащённой более мощным лодочным мотором. Новое румпельное управление Suzuki ( Suzuki Function Tiller Handle ) сконструировано для облегчения управления лодочным мотором, благодаря инновационной многофункциональной конструкции. Не отрывая руки от румпеля можно контролировать переключение реверса, обороты двигателя и фрикцион поворота рукоятки акселератора румпеля...