Утка Weekender швартовая 165x25 мм нейлон (56553)
Out Of Stock
Код товара: 7507
Артикул: 56553
2€
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Утка Weekender швартовая 165x25 мм нейлон, Тайвань.
165.1x25.6x31.1 мм...
Читать далее...
Общие характеристики
Facebook
Twitter
Утка Weekender швартовая 165x25 мм нейлон, Тайвань.
165.1x25.6x31.1 мм
Материал
Нейлон
Производитель
Weekender
Недавно просмотренные
Out Of Stock
1264
Высококачественное моторное масло Honda с непревзойденными характеристиками для использования при очень низкой и очень высокой температуре окружающей среды. Это моторное масло было специально разработано для 4-х тактных двигателей лодочных моторов...
22€
Out Of Stock
2264
Мощный и надежный двигатель MerCruiser 350 MAG MPI имеет распределённый впрыск топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft. На двигателе Mercury MerCruiser 350 MAG MPI установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. На данной модели двигателя установлена система змеевидной ременной передачи с подвижным натяжителем ремня, она понижает уровень шума и вибрации и увеличивает срок службы и надежность всего мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser имеет водяное охлаждение и поэтому не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промыва блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. ..
20008€
Есть в наличии
4757
Блютуз колонка из пластика черного цвета. Имеет степень пыле и влагозащиты - IP66. Батарея - 3,7 V. Емкость батареи 1000 mAh. Мощность звука 6 w. Размер 180х70х80 мм. Не погружайте колонку в воду. Устройство может быть сильно забрызгано водой, забыто под дождем. После намокания высушить колонку и дальше пользоваться...
38€
38€
Out Of Stock
2268
Мощный и надежный двигатель MerCruiser 350 MAG MPI Bravo III имеет распределённый впрыск топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft. MerCruiser 350 MAG MPI, Bravo III, оснащен колонкой Bravo III - Лидер среди приводов со сдвоенными гребными винтами, вращающимися
в противоположныеи стороны, разработан для повышения устойчивости судна на поворотах; еще больше динамика
ускорения. На двигателе Mercury MerCruiser 350 MAG MPI III установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. На данной модели двигателя установлена система змеевидной ременной передачи с подвижным натяжителем ремня, она понижает уровень шума и вибрации и увеличивает срок службы и надежность всего мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser имеет водяное охлаждение и поэтому не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промыва блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком...
27790€