Утка Weekender швартовая 205x29 мм нейлон (56554)

Лодочный мотор Tohatsu MFS9.8A3 L надежен и прост в эксплуатации, а также легко перевозится с место на место. У этих моторов двухцилиндровый четырехтактный надежный силовой агрегат который экономичен и отвечает всем требованиям EPA 2006 года и CARB 2008 года по выбросам вредных веществ в атмосферу. Этот мощный четырехтактный двигатель обладает высокой мощностью – при относительно небольшом весе (38 кг.), он способен выдать мощность на винте в 9,8 лошадиных сил. Мотор снабжен мощной системой жидкостного охлаждения, элементы которой имеют цинковое покрытие для большей устойчивости к коррозии, и увеличения срока службы двигателя. Особая система амортизации предохранит мотор от ударов при движениию. Эта модель лодочного мотора предназначена для установки на лодки с высокой кормой благодаря наличию удлиненного транца. Одним из преимуществ является то, что двигатель может разворачиваться на 360 гр., обеспечивая удобность использования (румпельная система управления). Особая конструкция гребного винта придает ровный и плавный ход лодке. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ Рычаг переключения реверса находится в передней части мотора, что облегчает переключение режимов трансмиссии. ГЛУШИТЕЛЬ НА ВПУСКЕ Во впускной системе установлен глушитель большого объема, который снижает шум во время работы мотора. АНТИКАВИТАЦИОННАЯ ПЛИТА Антикавитационная плита большой площади защищает винт от появления кавитации. Также на плите установлен плавник-компенсатор, выполняющий одновременно роль протектора от коррозии. ПРОСТОТА В ЭКСПЛУАТАЦИИ -Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает легкий запуск мотора. -Оригинальная система управления дроссельной заслонкой. -Ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным. -Генератор и выпрямитель обеспечивают зарядку аккумулятора. -Рычаг реверса находится спереди, что облегчает управление. -Режим «мелкая вода», 6 положений угла наклона мотора. ОСНОВЫ УДОБСТВА И КОМФОРТА -Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу. -Наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим. -Водяная помпа из нержавеющей стали увеличивает срок службы. -Цинковое покрытие внутренних элементов защищает мотор от коррозии. -Бензиновый бак емкостью 12л снабжен фитингами и бензопроводом. СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ЗАЩИТЫ -Индикатор низкого давления масла. -Защита от запуска при включенной трансмиссии. -Страховочный тросик клавиши остановки двигателя. -Ограничитель оборотов...

Деталь тента проходная от бренда OceanSouth 25мм. Из нейлона...

Гребная надувная лодка ANT FISHER - одна из самых популярных надувных лодок от производителя АНТ. Эта модель с двумя лавками удовлетворит все требования за невысокую стоимость. Лодка длиной 250 см выполнена из высококачественного материала Plastel 750. Предлагается для использования на охоте, рыбалке и как небольшое плавательное средство. В этой модели предложены поворотные уключины, алюминиевые весла, скользящие лавки, леерный шнур, но нет привального бруса...

Обновленная модель 2016г! AquaStar K-430 это профессиональная скоростная надувная лодка повышенной безопасности. Состоит из пяти гермоотсеков (герметичных баллонов). Четыре гермоотсеков составляют каркас надувной лодки. Пятый гермоотсек – баллон кильсона. Между гермоотсеками каркаса перегородки имеют мешкообразную конструкцию. При пробое одного из гермоотсеков лодки, мешкообразные перегородки срабатывают в сторону пробоя. Таким образом, давление в поврежденном гермоотсеке сохраняется. Лодка остается на плаву. Длина 4.30 м., ширина 1.91 м., диаметр баллона 53 см. Можно устанавливать мотор с максимально допустимой мощностью – 35 л. сил. Лодка выполнена из 5-тислойной армированной ПВХ-ткани плотностью материала 1100 грамм/квадратный метр. Лодка имеет грузоподъемность 950 кг. Грузоподъемность всегда измеряется с одним спущенным баллоном, имитируя пробой гермоотсека. Конструкция лодки включает в себя стационарный транец под мотор со стандартной ногой 38 см. Деревянное днище (на чем стоят ногами) – жесткое и сплошное. Состоит из 5-ти деревянных сегментов (пайол), скрепленных алюминиевыми замками и, при надутой лодке, составляющих единую жесткую палубу. Три надувных кильсона расположено между тканевым дном и деревянным днищем. Надувая кильсон, расширяется пространство между дном и днищем, сильно натягивая тканевое дно. За счет килеватости, лодки этого типа намного лучше на ходу, чем плоскодонные. За счет кильсона, обладают лучшими характеристиками по грузоподъемности, непотопляемости, остойчивости, и т.п., а главное – безопасности. Снизу по дну, кильсон защищен от механических повреждений толстым защитным брусом. По периметру так же наложен специальный широкий привалочный брус с выступающим ребром для предохранения боков от механических повреждений. Выступающее ребро отсекает брызги во время хода лодки. Вдоль бортов лодки, внутри, предусмотрены алюминиевые усилители – стрингеры. Стрингеры выполняют несколько функций: жёстко держат днище и усиливают каркас лодки от складываний и перегибов на волне. Банки (называют еще – сидушки, лавочки), 2 штуки, – подвижные. Крепятся на специальные рейлинги (направляющие) вверху, вдоль баллонов лодки. Эта особенность лодки дает расширенные преимущества ее использования (например, если свести все банки вместе, то получится прекрасный столик). Особо удобно людям с ростом, отличающимся от среднего. На носу, на конусах и с внешнего периметра прикреплены 7 специальных ручек для удобства транспортировки. За счет этих узлов лодку очень удобно нести даже вдвоем (спереди и ссади). Носовая ручка, для удобства транспортировки, расположена ниже привального бруса. Так же является буксировочной скобой. По бокам расположены ещё две буксировочные скобы. В случае буксировки, буксировочный канат заводится через три крепежных узла, и крепится к буксиру. Таким образом, нагрузка распределяется равномерно и лодка не пострадает при буксировке. На углах, между баллоном и транцем сзади, лодка оборудована брызгоотсекающими косынками. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе дает задний ход, или когда сбрасывается газ после глиссирования. В транце, внизу, вмонтирован сливной клапан, позволяющий сливать воду, не переворачивая саму лодку. Торец и стенки самого транца защищены накладками. Накладки предохраняют от механических повреждений, возникающих вследствие эксплуатации мотора. Все деревянные элементы сделаны из влагостойкой морской фанеры российского производства. Основа изготовления – обязательно твердые породы дерева: дуб, акация, береза. В базовый комплект входит: 2-ве упаковочные сумки (в одной каркас лодки, в другой – днище), паспорт, инструкция по эксплуатации, 6.5-литровый ножной насос, удлиненные алюминиевые герметичные разборные весла, стрингеры, банки, комплект для полевого ремонта (тюбик клея и кусок однородной ткани). Все лодки AquaStar сертифицированы в соответствии с европейскими требованиями и стандартами. Маркировка CE на лодках подтверждает их соответствие действующим директивам Европейского Союза и их безопасность для покупателей (Directive 94/25/EC 16.06.1994)...

Norfin Easy Ice оборудован прочной конструкцией эластичных стеклопластиковых составных звеньев. Палатка достаточно просто разбирается и компактно укладывается в сумку для транспортировки. В комплекте идут крючки для надежного крепления палатки на льду. Norfin Easy Ice – это отличный вариант для рыбалки на льду...