Ось уключины Kolibri серая (11.010.2.63)
Out Of Stock
Код товара: 21030
Артикул: 11.010.2.63
32.00 грн.
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Важный элемент уключины - ось уключины. Ось уключины Kolibri является элементом уключины и представляет собой полую пластиковую трубку с нанесенной на нее насечкой для предотвращения прокручивания....
Читать далее...
Общие характеристики
Facebook
Twitter
Важный элемент уключины - ось уключины. Ось уключины Kolibri является элементом уключины и представляет собой полую пластиковую трубку с нанесенной на нее насечкой для предотвращения прокручивания.
Материал
Пластик
Назначение комплектующего
Для весел
Цвет
Сірий
Недавно просмотренные
Есть в наличии
21341
Лодочный мотор Parsun F5BML создан для надувных лодок, которым требуется экономичный и простой в эксплуатации двигатель. Благодаря своей конструкции и техническим характеристикам, он подходит для различных условий использования, включая рыбалку, прогулки и охоту.
Основные характеристики
Он оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 112 см³, развивающим мощность 5 л.с. (3.6 кВт). Диаметр и ход поршня составляют 59×41 мм. Система зажигания TCI обеспечивает надежный запуск и стабильную работу в диапазоне 4000–5000 об/мин. Охлаждение осуществляется водяной системой с термостатом, предотвращающей перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а встроенный топливный бак объемом 1.3 литра позволяет подключить внешний бак для увеличения дальности хода. Расход топлива лодочного двигателя на бензине составляет около 1.5–2.0 л/ч, что делает его экономичным вариантом для длительных поездок.
Управление и эксплуатация
Управление мотора для лодки осуществляется с помощью румпеля, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Запуск производится вручную, что делает его независимым от аккумуляторной батареи. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций, обеспечивая комфорт при эксплуатации. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.
Конструкция и особенности
Лодочный двигатель Парсун имеет длинный дейдвуд длиной 508 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3×7½×7''. Вес составляет 24.5 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Передаточное число редуктора составляет 2.08:1, что обеспечивает оптимальную тягу и эффективность.
Эксплуатационные преимущества
F5BML отличается стабильной работой, экономичным расходом топлива и длительным ресурсом. Он прост в обслуживании и устойчив к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде. Подходит для рыбаков, туристов и всех, кто использует маломерные суда для активного отдыха. Благодаря продуманной конструкции и цифровым системам, пуск надежен даже после длительного простоя.
Всё, что идёт с товаром
Мотор Parsun F5BML
Чека безопасности
Трос аварийного запуска
Набор инструментов
Инструкция по эксплуатации
Картонная упаковка
..
36540.00 грн.
Есть в наличии
21367
Parsun F5BMS — компактный мотор идеально подходящий для маломерных судов. Отличается экономичностью, простотой в обслуживании и удобством эксплуатации. Лодочный двигатель отлично справляется с задачами рыбалки, прогулок и активного отдыха на воде.
Параметры
Оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 112 см³, мощностью 5 л.с. Диаметр и ход поршня составляют 59×41 мм. Система зажигания TCI обеспечивает уверенный и стабильный запуск. Диапазон оборотов двигателя — 4000–5000 об/мин. Охлаждение водяное с термостатом, что исключает перегрев при длительной работе. Подача топлива через карбюратор, встроенный бак имеет объём 1.3 литра, с возможностью подключения дополнительного внешнего бака. Средний расход топлива — около 1.6 л/ч.
Управление и эксплуатация
Управление реализовано с помощью удобного румпеля. Запуск лодочного двигателя Парсун осуществляется вручную, что не требует наличия аккумулятора. Система выхлопа выведена через ступицу винта, что снижает уровень шума и вибрации. Ручной механизм подъёма дейдвуда позволяет использовать устройство в мелководных зонах. Наличие передач «вперёд», «нейтраль» и «реверс» обеспечивает удобство маневрирования.
Конструкция и особенности
Дейдвуд длиной 381 мм подходит для лодок с коротким транцем. Крепление — стандартная транцевая струбцина, обеспечивающая прочную фиксацию. В комплекте идёт алюминиевый трёхлопастной винт размером 3×7½×7''. Вес мотора — 24 кг, что упрощает его транспортировку и установку. Передаточное число редуктора составляет 2.08:1, оптимизируя тягу и эффективность.
Эксплуатационные преимущества
Бензиновый лодочный двигатель характеризуется стабильной работой, низким расходом топлива и долговечностью. Оно просто в обслуживании и устойчиво к коррозии, что важно при эксплуатации в морской воде. Модель отлично подходит как для начинающих, так и для опытных пользователей.
Содержимое упаковки
лодочный мотор Parsun F5BMS
чека аварийной остановки
трос аварийного запуска
набор инструментов
инструкция по эксплуатации
упаковка
..
36105.00 грн.
Out Of Stock
21004
Клапан в сборе состоит из самого клапана и крышки клапана. Служит для комплектации надувных лодок Kolibri...
250.00 грн.
Есть в наличии
21347
Двигатель для лодки Parsun T13.5BMS Pro DC — это надежное и мощное решение для рыбаков, охотников и всех, кто проводит много времени на воде. Агрегат разработан специально под требования украинского рынка и отличается тем, что не требует государственной регистрации, избавляя владельца от лишней бумажной волокиты.
Подходит как для активного отдыха, так и для более утилитарных целей — от работы в водных хозяйствах до участия в спасательных операциях или буксировки других плавсредств. Антикоррозийная защита лодочного мотора позволяет эксплуатировать его как в пресной, так и в солёной воде.
Основные преимущества
Доступность и экономичность
При достойных технических характеристиках модель остается в более выгодной ценовой категории по сравнению с аналогами. Существенным плюсом является отсутствие необходимости в регистрации, что экономит время и деньги.
Продуманная конструкция и надежность
Надежность этого лодочного мотора на бензине подтверждена официальной гарантией сроком на 3 года. Прочный стеклопластиковый корпус защищён от механических повреждений, а важные элементы — от воды и коррозии. Даже при повреждении ремонт будет доступным и недорогим.
Экономный расход топлива
Максимальный расход — 5,2 литра в час, что, в сочетании с внешним топливным баком объёмом 24 литра, делает возможными продолжительные водные путешествия без частых дозаправок.
Простота управления
Удобный румпель с прорезиненной ручкой и встроенной функцией регулировки газа делает управление лёгким и интуитивно понятным. Три стандартные передачи (вперёд, нейтраль, назад) обеспечивают манёвренность в любых условиях.
Технические и конструктивные особенности
Улучшенная система зажигания
Современная электронная CDI-система заменяет устаревшую TCI, обеспечивая стабильный запуск даже в холодную погоду.
Эффективное охлаждение
Дополнительный канал в системе охлаждения и встроенный термостат предотвращают перегрев при длительной работе на высоких оборотах.
Равномерная подача топлива
Новая система подачи гарантирует стабильное поступление топливной смеси, улучшая эффективность Parsun T13.5BMS Pro DC и снижая риск сбоев.
Наличие встроенного генератора
Генератор на 12V/6A позволяет заряжать мобильные устройства, освещать пространство на борту или подпитывать аккумулятор.
Система безопасности при запуске
Защитный механизм блокирует запуск при включенной передаче, предотвращая случайный рывок судна и возможные повреждения.
Сниженный уровень шума и вибраций
Благодаря обновлённой системе отвода выхлопных газов, мотор работает тише и мягче, обеспечивая комфорт как для оператора, так и для пассажиров.
Удобство эксплуатации и транспортировки
Несмотря на высокую мощность, лодочный подвесной двигатель Парсун имеет компактные габариты и сравнительно небольшой вес, благодаря чему его легко перевозить, устанавливать и использовать. Он помещается даже в багажник легкового автомобиля и не требует специальной подготовки для транспортировки.
Система крепления включает в себя две мощные струбцины с зажимами, а также трим-систему с пятью положениями. Есть функция подъема для движения по мелководью, что особенно актуально для украинских рек и озёр.
Дополнительный резиновый демпфер защищает редуктор от повреждений при столкновениях с подводными препятствиями. При этом основную нагрузку примет на себя винт — деталь, которую легко заменить или отремонтировать.
Комплектация
В комплект поставки входит всё необходимое для комфортного и безопасного использования:
Лодочный мотор
Внешний топливный бак (24 л)
Шланг с грушей
Трос аварийного запуска
Запасные свечи
Прокладка
Чека безопасности
Ремонтный комплект
Картонная упаковка
Подробная инструкция
..
66773.00 грн.
Есть в наличии
20944
Муфта весла легко разбирается и фиксируется. При замене необходимых элементов используйте только оригинальный фирменные запчасти...
154.00 грн.





