Насос автоматический Fuan диафрагмовый 4л/мин 80 PSI (RL-2202A)

Зарядное устройство от бренда Esterner для переключателя USB...

Фидерные удилища Cormoran FEEDER TS изготавливаются из углепластика SM24, оснащаются пропускными кольцами со вставками SIC и надежными катушкодержателями, предназначены для ловли на сильном течении, позволяют работать с особо тяжелыми кормушками на дальней дистанции, комплектуются 3 сменными вершинками (2 из углепластика и 1 из стеклопластика)...

Parsun T30AFWL ― двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. и максимальными оборотами двигателя до 5500 оборотов в минуту. Он оснащен дистанционным управлением для удобства в использовани, электрическим стартером и внешним бензобаком на 24 литра.   Производительность на высшем уровне Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом. Предусмотрено размещение указателя уровня масла. Мотор оборудован редуктором соотношением 2.08:1, что помогает оптимизировать производительность и эффективность двигателя. Средний расход топлива составляет 12 литров в час, что делает его относительно экономичным.    Легкое управление Двухтактный лодочный мотор рассчитан под дистанционное управление (с консоли). Запуск двигателя производится вручную или электростартером. Система передач включает в себя передачи вперед, нейтраль и назад для удобства маневрирования на воде. Есть возможность подъема мотора с помощью ручной регулировки угла наклона, что упрощает вход и выход из воды, а также передвижение по мелководью.   Тихий и безопасный Охлаждается мотор водой. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки. В Parsun T30AFWL также используется система гашения вибраций. Выхлопные газы удаляются через винт, проходя через систему каналов для снижения уровня шума. Высокое качество деталей Каждая деталь Parsun T30AFWL проверена на соответствие общепринятым стандартам качества, а также протестирована на испытаниях для подтверждения качества. Лакокрасочное покрытие фирмы PPG (США) нанесено в несколько слоев. Трехлопастной винт изготовлен из алюминия. Маневренный Мотор оснащен трехлопастным винтом с диаметром 9 x 11 дюймов, что способствует хорошей тяге и маневренности. Вес мотора составляет 57 килограммов, что делает его относительно легким для установки и транспортировки. С двумя цилиндрами и рабочим объемом 496 см³, этот мотор обладает достаточной мощностью для множества водных задач. Диаметр цилиндра составляет 72 мм, а ход поршня - 61 мм, что гарантирует эффективную работу двигателя.  Комплектация Мотор Пластиковый гребной винт Ремкомплект Трос аварийной остановки Запасная свеча зажигания Инструкция по эксплуатации ..

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора! Этот современный четырехтактный подвесной мотор Mercury F20EPT, содержит гораздо мощные и сбалансированные характеристики, новейший прогрессивный дизайн и новое сердце, в виде нового двигателя внутреннего сгорания, с увеличенным объемом цилиндров и меньший вес, нежели был у предшественника. Обновленный кузов мотора сделан из алюминиевого сплава, который имеет меньше меди и является более коррозионностойким. При покраске кузова мотора, Меркури применяет современные технологии, которые рассчитаны на эксплуатацию в соленой воде и обладает большим сопротивлением к агрессивным элементам, которые есть в морской воде...

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора! Отличным вариантом Вашего выбора станет подвесной лодочный мотор Mercury F 3.5 M одноименной американской корпорации, являющейся лидером в производстве лодочных моторов. В модельном ряду производителя самым легким по весу и надежным считается подвесной лодочный мотор  Mercury F 3.5 M – одноцилиндровый четырехтактный двигатель серии SOHC. Этот переносной мотор намного сильнее своего предшественника – модели F 2.5 – и характеризуется повышенной мощностью, позволяющей выжимать 3.5 лошадиных сил (2,6 кВт), достигая при этом максимальных 5-6 тысяч оборотов в минуту.  Среди многочисленных достоинств лодочного мотора Mercury F3.5M - удивительная плавность работы, простота его управления и контроля. Мотор оснащен системой рулевого управления, которая дает возможность с легкостью регулировать сопротивление на рукоятке румпеля, не прибегая к использованию дополнительных инструментов. При помощи румпеля, который управляет мотором, можно развернуться на 360 градусов, а это – дополнительные возможности маневрирования лодки.  Мотор имеет конденсаторное зажигание с электронным регулятором опережения. Ручной запуск двигателя значительно облегчает система декомпрессии. Для поддержания постоянного температурного режима, а также продления ресурса двигателя водяную систему охлаждения лодочного мотора производители снабдили термостатом. Благодаря мелководному приводу и шестипозиционной регулировке наклона мотора, предусмотренной конструкцией Mercury F3.5M, можно выбирать высоту расположения мотора, если того требуют условия использования. Чтобы управляющий лодкой не задумывался о технической стороне работы подвесного мотора Mercury, конструкторы оборудовали модель этого двигателя специальной системой, которая предупреждает о низком давлении масла, а также о частоте вращения двигателя, достигшей опасной отметки. Для этого предназначен индикатор, показывающий уровень масла в картере. Беспокоясь о безопасности эксплуатации лодки с подвесным мотором F 3.5 M, производителями была предусмотрена кнопка аварийной остановки. В стандартную комплектацию входит и 4-х-позиционная регулировка наклона мотора по отношению к транцу. Эта важная функция позволяет его использовать на мелководье. Особого внимания потенциального покупателя заслуживает и то, что лодочный мотор Mercury F3.5M со встроенным 1-литровым топливным баком способен экономить топливо. Единственное требование к использованию топлива – это должен быть неэтилированный бензин минимум 92 RON. Описываемая модель мотора безотказна в работе, отличается компактностью, непревзойденной эффективностью, а также остальными преимуществами двигателя серии SOHC. Как и все четырехтактные лодочные моторы Mercury, модель ПЛМ F 3.5 M имеет низкое количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ, а это служит еще одним плюсом в пользу выбора. Использование алюминиевых сплавов и нержавеющей стали в конструкции, а также особая технология лакокрасочного покрытия гарантирует долгосрочность службы мотора. Обслуживать эти двигатели значительно упростилось благодаря оптимизированному подкапотному пространству. Лодочный мотор Mercury F3.5M соединил воедино все лучшие характеристики, став, таким образом, сильнейшим конкурентом для лодочных моторов подобного производства...